Hugo4race

Ich hatte mal in der esc nen 112er gefahren, mit mazzu rennwelle,3.00er, überströmer recht groß gemacht und einlass so groß es gieng 24er polini membran und den passenden dello (steuerzeiten nicht berücksichtigt damals) sowie mit polini banane, hatte auf dem Prüfstand damals soweit ich mich erinnern kann knappe neun pferde und 11nm. Nach der rennsaison in meinen straßenroller eingebaut orginal banane drauf hd eine nummer kleiner und los giengs. hätte sicher auch auf 2.86 umrüsten können- gieng schon ziemlich gut damals! Vollgasfest mehrmals mit den großen mit guten 100 auf den landstraßen rumgefetzt! Also ich fand den 112er für nen kurzhuber richtig potent (hab ihn 2 1/2 jahre selbst gefahren ohne ein prob. danach nem Kumpel verkauft, der auch nichts zu meckern hatte und der hat den Roller dann ganz verkauft- motor läuft bestimmt immernoch! Greetz Achim (ps: um Ü-strömer zu fräsen ohne den Motor zu spalten hab ich mir aus Karton ne schalblone geschnitten die den Kurbeltrieb so gut wie möglich abgedeckt hat, dann mit massig fett alles abgedichtet so dass die späne im fett hängen bleiben und man nacher alles mit nem sauberen lappen entfernen kann)

Jetzt passts!

Ich habs mir aus nem 2mm stahl sebst am schraubstock gedengelt! War in 15min mit anpassen und löcher bohren fertig! Greetz Achim

Ja da bin ich dann mal gespannt was du dann für Zeiten hinlegst! Fahrerisch hast dus ja am Blechkampf 08 schon bewiesen dass dus kannst!!

Wir Die Ermstäler-Fraktion ist auch gerüstet!! @Wetter.de lässt dieses Jahr auch keine wünsche offen

Naja einziges Prob vom nachbau war bei mir, dass er nicht sauber in den lenkkopf passt, da muss man den chromring etwas zurecht justieren!

also ich hab einen aus der Bucht neu verbaut und bin sehr zufrieden bis jetzt, städtische zeitmessanlage zeigt 50 und der tache ebenfalls exakt 50ig andert sich das, im laufe von mehr kilometer??

würd ihn auf jeden fall auch zerlegen sonst geht dir (insofern er noch sauber läuft) der zylinder auch gleich übern jordan und mit etwas Glück auch gleich die welle denn das alu auf der welle verträgt sich sicher nicht so gut wie ne legierung und brößelt mit der zeit ab!

Such mal lieber nach nem 135er dr da könntest mehr erfolg haben! Greetz Achim

@brazi echt super Arbeit hoffe der mot rockt auch so wieb ers nach den Bildern verspricht! wo kommt eigentlich die dämmmatten her ausm vergaserraum?

Ne ne ist ne ape mit 67km und 9jahre in der garage gestanden! Aber der bekommt durch den kleinen durchlass vom luffi zur airbox einfach zu wenig luft!! Bin jetzt letztendlich bei ner 92er Hd und 50erNd angelangt! Hat zwar obenrum noch einen kleinen aussetzter aber sonst passts schon ganz gut!

Was habt ihr denn gegen den guten malle das Leistungsziel ist auf jeden fall machbar! (gut der kolben söllte evt. gegen nen gs getauscht werden) Ich find den Malle Klasse! Auch wenn er nicht ganz so potentiell ist (kann auch sein dass mir einfach grad die Asche fehlt was anderes aufzubauen

http://online-schraubenhandel.de/price.php?group_id=114

Hallo also ich hab jetzt mal grob abgestimmt un bin ohne lufftfiltergehäuse auf mehr als 108er hd gekommen als ich den kasten drauf gemacht hab ist sie sofort versoffen! Nun hab ich die Box hinten aufgeschnitten (3x10cm langer schlitz da wo orginal nur ein kleines loch ist und hinten den deckel entfernnt) und hab wieder auf hd95abgemagert läuft nun aber etwas fetter geht evt noch nur bei der nebendüse bin ich überhaupt nicht sicher hab jetzt die orginale 42er (mit stängel) drin und hätte gerne paar anhaltswerte!!!??? Auserdem hätte ich evt noch gern ne andere lösung mit der airbox damit der mot auch soviel luft bekommt wie er braucht! Greetz Achim

Hast du den Filzring im stutzen?? Ansonsten würd ich mal die schelle so bearbeiten dass sie weiter klemmen (schließen) kann, hat bei mir auch schon wunder bewirkt! Greetz Achim

höhrt sich für mich nach zündzeitpunkt an!!! viel zu spät!?? (falschen polrad hatte ich auch mal dass sich der zündzeitpunkt gar nicht auf die richtige zeit einstellen ließ!) Greetz Achim

Ja luffi hab ich den orginalen mit airboxanschluss drangebaut (hab halt nur noch 2 anstatt3 gewebestreifen reingelegt!) Ok Hd fang ich mal beim größten an was ich so hab ist glaub so 102oder so (ich fahr kein membran und auch "nur" den 19/19er shb!) (was ich aber echt sehr goß find aber mal schaun) und ND??? Und eintragen geht echt nicht?? ich schätze mal das Teil läuft nacher so um die 70sachen (mir ist schon bei der 1. probefahrt mit 60unwohl geworden ) Greetz Achim

Menno da ist destiny race!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

So habe nun meinen Bock wieder zusammen mit 19/19er Gaser auf Drehschieber (dezent erweitert), ets welle, 3.00er Übersetzung, 130er dr mit malle kolben und kopf (hatte ich noch) mit 182er auslasszeit und 127er Einlasszeit -überströmer angepasst und auslass auf ca 63% in die breite gezogen, dazu nen Simonini Auspuff (sieht vom körper ähnlich aus wie zirri silent nur ein längerer krümmer!) Nun hab ich halt kein plan wie ich anfangen muss mit bedüsen!! Da man ja bei der ape auch schlecht höhrt und etwas weniger spürt wollte ich mal fragen ob jemand von euch etwa anfangstipps für mich hat!? Greetz Achim (auserdem wäre es schön zu wissen wie man sowas dann eingetragen bekommen könnte und als was das fahrzeug dann laufen würde!?)

Wie schon beschrieben hab ich nen trapezdrop vom Worbel und wollte mal fragen ob, wie und von wem dies in letzter zeit vollbracht wurde diesen eingetragen zu bekommen!???? auch andere trapezdrops wären von Interesse! greetz Achim

Edit: sorry falsches toppic

Was für federn hast du drin??? Ich hab xl cosa federn und worbel xl2 federn und finds relativ anstrengend zu ziehen würd gern etwas zamere federn verbauen hab aber schiss dass sie mir dann wieder durchrutscht! (24 pferdchen und 22Nm müssen gehalten werden!) Greetz Achim

War zwar kein wirkliches winterprojekt aber bin auch im winter erst fertig geworden! Nouva Restauration: Ich bin zufrieden!!

Sehr schön, gefällt!!!

Also dass höhrt sich echt richtig fett an, ich fahr auf meinem 136mit rd membran und franz nen 34er pj und 155er Hd mit42 oder 45er nd Nadel weiß ich grad nimmer aber auch etwas magerer als orginal!! Greetz Achim