Hugo4race

was machst du jetzt mitm gaser???wenn du das vermeintlich unnötige Loch zu gemacht hast??

Naja und mancher tüv will auch ne fernlicht anzeige sehen! Deshalb hab ich halt die led reingebastelt! (Welche sich sicher auch in dem "Orginalen" Kasten unterbringen lässt)

Hier meine Lösung! EDIT: da gibts sicher auch noch bessere Schalter, die haben aber auch funktioniert!

Ich glaube ein orginaler 136er würde so gar keinen sprit bekommen oder irre ich mich da (ich glaub der braucht die fenster einlassseitig am kolben) Auserdem denke ich der hätte zu krasse querschnitte dafür!?

Ich hab den blinkerschalter aus nem kunststoffblock gefräßt und mit schaltern om Mükra versehen (war schon aufwendig) - habs aber zumindest was ähnliches meine ich im dienstleistungstoppic gesehen schon ne weile her!

Auch von mir nochmals ein dickes Dankeschön an die Stuttgarter und alle die da waren!! War mal wieder ne schlacht ums nicht durchdrehende hinterrad!! Grüße Achim

Das fände ich auch interessant! Ist ja eigentlich nur zum Protzen und wenn die leistung stimmt evt noch um außer konkurenz 1/8 mile fahren! aber trorzdem respeckt vor dem Erbauer!!! edit: fehlende Buchtstaben

Auch ich bin geschockt und kanns nicht glauben auch von mir nochmal mein aufrichtiges Beileid an die Familie und alle die ihm nahe standen!

So die Hugos sind Startklar!

Also hab gestern die alda Hafanudd auch wieder voll fit gemacht! Da neuer Motor, muss ich nochmal am WE grob abstimmen! Aber ich bin (insofern alles passt und ich bzw der mot nicht hochgehen) auf jeden Fall am Start!! Bis Sa in 8tag! :-D

2.PM

Das war klar!!!

hmmm Willst mal wieder nur Fahnenstecker beim kill the hill spielen oder baust dir nen "normaleren" crosser??

Sowas sollte doch durch die gt klasse ins leben gerufen werden?? Oder irre ich mich da??

ich finde son Stammtisch würde sich schon gut machen in Ulm und mitm Bulli hatte ichs mal angesprochen dass man evt do abend im trödler ausmacht (da die (der) Bedinung da auch roller fährt ) Greetz Achim

Dass möchte ich mal so behaupten! Also wenn low budget und reinschnuppern in die esc dann einheitsklass also malossi ist raus, wenn aber doch schon mehr gewünscht wird malle mit rdblock 30-35er keihin/koso/mikuni und franz oder vergleichbares!

Wir auch und nun??

Ich hoffe ich bekomm die Kiste bis dahin wieder zusammen (Fehlteile und andere Projekte im Weg) Wenns klappt bin ich auch wieder am Start! Aber ich denke man sieht sich bei schwarz weiß kariert!

Der Merry Crossmas von den Stuttgart scooterists, Dann irgendwann im juli ein Treffen mit Cross von den solid golds ingolstadt..... Da gibts schon n paar musst halt aufmerksam hier danach schauen! Greetz

Edit: sry? Erst lesen dann schreiben!

schreib den basti von mrp an der brät dir evt was passendes wenn ers nicht schon im programm hat! Greetz Achim

@ ape fahrer Also ich fahr auch ape mit 133er dr Malle kolben malle kopf und 19/19er sowie vsp1 fin ich nicht schlecht wie der läuft ist halt aufwendig zu bearbeiten! läuft knappe 100 zu zweit bei guter witterung und ohne gegenwind ansonsten so zwischen 85 und 95 aber mehr will ich auch gar nicht, werde jetzt noch nen 24er dello versuchen aber dann hat sich glaub ich für ne ape die max. vertretbare leistung auf der straße (für mich zumindest) ereicht! Ansonsten mein setup: 136er überströmer aufs maximum gefräßt gedreht montiert; Gs kolben mit beschichtung auf crosser kolben bearbeitet (2 löcher am einlass) 54er welle, 34er keihin pj, franz gedreht, v-force3 banshee (rd350) mit selfmade stutzen und vespatronic auf 24° bei standgas- Steuerzeiten waren so wie ich mich erinnere 188 zu 128 (ziemlich zahm aber ich fand das ergebnis hat gepasst und habs so gelassen) Grüße Achim

Ich habs auch so in der Art Gemacht (nicht ganz so mächtig) - den Kanal einlassseitig übeern fuß zu führen! Hab zwar nur das diagramm mit dem Strömer aber vom fahren her würde ich behaupten dass es alles etwas nach vorne schiebt! @Brosi Hier das Diagramm: Un ich hab schon mal abgelesen: 4500:5,8 5000:8,5 5500:11 6000:12 6500:14 7000:18,5 7500:22 8000:23,6 8500:23 9000:22 9500:21,8 10000:20 10500:17 11000:14 Aber eig. finde ich auch den Drehmomentverlauf des motors ganz hübsch