FOX Racing
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@ Marc . Hast ne PM MfG FoxDu kannst dir jede Box unterschnallen. Ich würde LTH Box oder Sip Road nehmen. Den Sito würde ich nie verbauen MfG FoxUnd hier die Muttern http://www.mr-partsandstyle.de/epages/63328880.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/63328880/Products/MM8Gibt auch Muttern mit SW 10 mit M8 MfG Fox1 x Primavera mit M200 1 x SS50 mit Polini EVO 133 3 x T5 mit 172 Malossi usw... 1 x Lambretta Junior 125 komplett original und läuft wie ein Uhrwerk 1 x Lambretta Li 150 Serie 2 mit 185 SR / 24er Gaser usw.. 1 x Lambretta Li 125 Serie 2 mit 195 Race Tour / 30er Gaser usw.. 1 x Lambretta LI 150 Serie 3 mit 225 Monza / 30er Gaser usw.. Leider derzeit nur 50% fahrbereitOh Gott, dann habe ich ja echt Glück das alle Zylinder bei mir Top laufen ......und das ohne CVF .......wie kann das sein???? Aber hier geht's nicht um den ollen 166er Malossi und seine "Vorzüge" sondern um den neuen BGM. MfG FoxIst das ein Elestart Motor? MfG FoxFinde ich voll OK so! MfG Fox
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Ich bin am Samstag auch endlich den Parma-Motor meiner Schwester probegefahren. Ist in fast allen Bereichen noch zu fett! Vergaser: Si 24 Grundbedüsung von der PX 200 , BE3 usw. mit HD 135 Was habt ihr für eine Ca Bedüsung? Wahrscheinlich drosselt mein Vergaserwannendeckel Umbau auch etwas.........aber in der GS nicht anders lösbarOhne kurzen 4. würde ich nur den Road fahren und selbst da wirst du dir sicherlich manchmal den kurzen 4. wünschen. Warum nicht die 90€ ausgeben und glücklich werden? Jetzt stimmts MfG FoxOhne kurzen 4. würde ich nur senTiert fahren und selbst da wirst du dir sicherlich manchmal den kurzen 4. wünschen. Warum nicht die 90€ ausgeben und glücklich werden? MfG FoxReden wir hier über die original Malossi Ansauger oder MRP? Das sind ja 2 grundlegend verschiedene Teile. MfG FoxDer MHR Stutzen ist ja komplett anders und die Membran auch bisschen größer. Glaube nicht das MK2 & MHR kompatibel sind. Kann es aber nicht 1000% bestätigen. MfG FoxWenn Bedarf an passenden Plättchen ist, egal ob normal oder Boysen -» PM an mich! Einen Boysensatz hab ich noch auf Lager da. Alles andere kann natürlich nach Wunsch extra angefertigt werden. MfG FoxDen 1 cm will ich sehen. Bei meiner T5 ist auch kaum Platz zwischen Lüra Abdeckung und Backe -» Max 2 mm MfG FoxVibrationen sind gering! Kopf ist der MMW für den Malossi. Qk 1,5 ergeben sich mit Fudi 5mm & der Kodi ! Noch weiter runter bedeutet Qk 1,0 und das ist mir fast zu wenig. Getriebe ist original T5 mit 23er DRT Ritzel für die Superstrong. 23/68 MfG FoxJa, 5mm Fudi!Muss ich mal sehen ob das mit den Kolbenringen noch geht soweit runter zu kommen.Ich verteufle hier ja nichts! Die Welle ist Top gearbeitet usw. Mehr Einlass als 120/65 auf SI Vergaser? Der soll aber 100% drauf bleiben....da kommt nix größeres drauf.Mit HD 135 haben wir auch getestet.....da war der XL bei unter 16 PSJa, sind alles die selben Anlagen wie beim 1. Test mit 52 Hub.
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