FOX Racing

Hi! Hätte einen in weiß mit massig Flecken Bei Interesse PM MfG M

Suche einen kompletten Malossi Membran ASS für Smallframe (Gehäuseansauger) Bitte alles anbieten!!! Evtl. auch OHNE Membran!!!! MfG M

Pflicht ist ein 24´er Vergaser sicherlich nicht, wenn du dir ständig neue Zylinder (dank Abraucher) kaufen willst.....dann fahr den 19´er Ist ja wie wenn du immer deinen Putzeimer durch nen Strohhalm befüllst........würde auch keinen Sinn machen, oder??? Die paar € würde immer investieren um glücklich zu werden!! MfG M

Mach ich morgen und schick sie dir!! MfG M

Suche einen gebrauchten, aber gut erhaltenen 120 km/h Tacho für ne V50 R (Rundlicht). Evtl. ist auch ein Tausch gegen einen 100km/h Tacho in gebraucht aber TOP Zustand möglich (O-Piaggio)!!!! Bitte mal alles anbieten!!! MfG M

Oder nen JL KRP1 ! Der ist eigentlich auf O-Zylindern auch ned schlecht!!!! MfG M

Doch, den gibts in 30 mm SF als DS-Stutzen!! MfG M

Evtl. würde für den TÜV noch ein Hitze-Abprall-Blech nicht schaden. Das kannst ja mit etwas Abstand zur Batterie-Halterung anschweißen, dann dürfte da nix zu beanstanden sein! MfG M

Hi, hast aber schon einen 2-Takt Vergaser, oder??? Bei den VHST gibts wie auch bei den PHBH´s 2 und 4 Takt Versionen Mach mal ein Bild mit geöffneten Schieber, dann kannst es schön sehen was es ist! MfG M

Hi, redest du von den Nieten an der ESD Befestigung oder von denen an der Auslasskappe?? Zum neu dämmen muss ja nur die Kappe weg und nicht die komplette Hülse MfG M

Oh, dann muss ich mich verbessern: 3.00-10 Zoll Conti Twist bis 130km/h 3.50 - 10 Zoll Conti Twist sport bis 150 km/h MfG M

Conti Twist find ich ganz sexy ;-)da bis 130 freigegeben. Fahr die jetzt auf der SF und die etwas größeren Sport bis 150 auf den Lamy´s MfG M

Solltest schon so fahren dürfen! Wenn die "Grünen" /"Schwarzen" was sagen, hast ja den TÜV Zettel..............wie sich das aber rein Juristisch verhält entzieht sich meiner Kenntnis! So ists aber auf alle Fälle besser zu fahren als ganz OHNE TÜV Abnahme! MfG M

Aber wenn dann nur die gute Play Doh Knetmasse verwenden MfG M

Hi, nimm nen ordentlich öligen Lappen und stopf den sauber rein! Ne 3. Hand beim Fräsen mit men guten Staubsauger wäre da sehr von Vorteil und gut ist das dann!! MfG M

Gibts auch Bilder von dem "Schaden" ???? MfG M

Hi, ist nicht nur eher, sondern eine reinrassige Reso-Anlage! Soweit ich weis aber schon eher drehzahllastig!!!!! "Vorsicht Halbwissen" MfG M

Hi, dass sollte ein VSP 1 / 2 sein! MfG M

So, es geht täglich etwas weiter Jetzt steht das genaue Setup fest..........bzw. steht der Fahrtest noch aus. Das sollte aber im laufe nächster Woche auf der Straße geschenen. Das Starten klapp ja schon mal ganz gut. Setup: - ETS Zylinder unten abgedreht oben nicht!! - 55,0 mm GS-Kolben - Malossikopf passend auf 56 mm abgedreht QK 1,2 mm - Vergaser VHSA 28 - Polini Membran ASS mit 30 mm Snüffelstück - 1300g Lüfterrad E-Zündung - Übersetztung PK 80 => 2,86 - Auspuff "Franz" mit 300mm ESD von mir - KuWe auf Membran gelippt Am Zylinder ist nur das Auslass bearbeitet, die ÜS sind komplett original. Am Block sind die ÜS ganz minimal auf die ÜS am Zylinder ohne aufschweißen angepasst.....relativ klein, ohne Gefahr da irgendwo durch zu brechen. Mal wieder ein paar Bilder vom Fortschritt 1 Frage hab ich aber noch! Auf wieviel ° Zündung würdet ihr denn gehen??? Mein Bauchgefühl sagt mir so zwischen 16-17 °. Das sollte doch OK sein, oder??? MfG M P.s. Nicht von dem kleinen Nummernschild täuschen lassen...........wird nach dem Umbau schön umgemeldet!

Suche eine Serie 1 oder 2 Bremstrommel mit den 2 Gewinden für den Abzieher!!! Darf ruhig defekt sein Bitte alles anbieten!! MfG M

Dann schreib mal ne Liste mit Teilen die du gebrauchen könnetst (vorallem Motor) und ich schau mal nach was ich so hab Hab eigentlich alles hier: - Motorblöcke - Getriebe Teile - Zylinder - Vergaser - Kurbelwellen - Gabel - Lenker - Lichtschalter - H-Ständer - uvm. MfG M

Hi, was genau suchst du denn??? Hab hier einiges an J Teile liegen!! MfG M

PM MfG M

Hi, hätte eine Piaggio Banane in "nagel neu" inkl. Halter Bei Interesse PM MfG M

Hi, hab mich gestern mal dran gemacht dem GS-Kolben und ein "Loch" zu verpassen, MfG M