clash1

5 scheiben komplett 75?

3 möglichkeiten. 1. kupplung falsch zusammengebaut so das die scheiben sich nicht richtig lösen oder trennen konnten. 2. zug zu stramm, beläge schleifen permanent während der fahrt. dann müsste mit gezogener kupplung alles ok sein. 3. zug zu lose. bei gezogener kupplung trennen die beläge nicht vollständig und schleifen im stand mit eingelegtem gang bis sie abrauchen.

von tino gibts auch was neues... Ever since the first Imola cylinder kits were launched in 2000 rather then standing still we have continued to develop and improve the performance of the kits. The latest development of these two kits feature improved transfer porting, increasing torque, whilst reducing fuel consumption. A new cylinder head head has also been developed in 64, 66 and 70mm diameter which incorporates four bushes to centralise the cylinder head perfectly. This increases power, and insures the correct clearence accross the top of the whole of the piston, elivating the possibilty of detonation. Matching laser cut gaskets are supplied in 0.30, 0.50 and 1.00mm thickenss to perfect the squish clearence on indivdual set ups.

spule und regler zusammen 45?. pickup ist ja keiner drin.

das richtige!

?????

so, jetzt kanns losgehen. postet doch bitte eure anfragen nochmal hier. die überweisungen müssten dann bis spätestens 15.9 auf meinem konto sein. nochmal zur erinnerung. ich bin kein händler und verdiene nix an dieser aktion.

imola komplett ohne kopf ( zylinder, kolben, membran, ansaugstutzen, dichtungen) 380?+versandkosten (listenpreis 441?+ versand)

darf ich mal fragen was du incl. versand bezahlt hast ?

hier muß ich mal wieder entschieden wiedersprechen meine membran (keine v-force) hält seit ca 5000km und sieht noch aus wie neu. bei dem preis sollten mindestens 30000km drin sein. und die drehzahlen mit denen unsere motoren laufen sind ja wirklich harmlos. wenn keine beschädigung von aussen stattgefunden hat bleibt nur ein komentar----scheiß material!!

das ist ein lambretta-prototyp dessen entwicklung aber sofort wieder eingestellt wurde da das design als abgrundtief hässlich galt. meines wissens nach wurde der verantwortliche designer erschossen und das modell an eine krauter firma verkauft.

wie man auf dem foto erkennen kann ist der dämpfer nicht an den nieten ausgerissen sondern direkt an dem konus. wahrscheinlich ausgehend von dem angeschweißten halter. nochmal meine frage. originaldämpfer bestellen und in gummi aufhängen oder lieber ersatzdämpfer mit angeschweißter platte. wenn ersatzdämper, dann welchen? sip zb. hat eine menge an dämpern im programm.

mit der bestellung wirds noch was dauern da (wie beim letzten mal) einige leute nicht aus den füßen kommen (

so sah er nach paderborn aus!! abgesehen vom bleibenden hörschaden ganz schön ärgerlich. erst 2000km gelaufen,absolut spannungsfrei montiert. irgendwelche alternativen? andere endschalldämpfer zum anschweißen?

mikuni tmx27

fahre diese kombination auf dem sacchi stutzen seit ca 2 jahren--keine probleme. die erste version des ansaugers hielt nur 3 wochen. passt perfekt auf 2. serie und auf sx 200-backen. wie es mit den anderen backen aussieht weiß ich leider nicht. schöne spielerei mit musik http://harald-bertacco.magix.net/

48er macht der tino leider nicht.

niemand, der man ist wieder abgesprungen. :uargh:

danke, aber dann werd ich wohl alleine los. muß noch was schrauben :wasntme:

hallo jemand aus aachen dabei ?? ist 16.30 denn jetzt fest ? wo bitte ist haus meer?? wie schnell muß man den sein gruß harald

frag mal ulf vom sck. der fährt diese kombi auch.

hallo phillipp habe bisher einen imola und einen mugello in der bestellung. ich warte mal eine woche ob noch jemand was braucht .

hallo, werde demnächst wieder bei tino bestellen. wer also was braucht einfach mal melden.

ich probiers mal einfach hier.... suche 3,0er und 3,5er schieber für mik 27/30.