StephanCDI

Ja genau, kann gut sein, dass ich das nächste mal gleich mal 5 nehm, oder so... ..und up.

Hallo zusammen, da die dämlichen Silentblöcke nicht lieferbar sind, such ich einen im Weg rum liegenden Block, an dem die Gummis noch iO sind. Kann ausgelutscht, , be- , oder im Sack sein, aber die Gummis bräucht ich in gut. Wenn einer noch die Silentblöcke evtl. als Ersatzteil liegen hat, dann wäre das natürlich perfekt. LG Stephan

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Ganz einfach.... also, ne Lampe Unten mit, sagen wir mal leichten Reperaturen für sagen wir mal 3000 Euro gegen ne 80er, gut erhalten ohne Abbildung mit Baujahr schlecht für Eintragungen für sagen wir mal (weit aus dem Fenster gelehnt) 500 Euro ergibt nach Adam Riese und Eva Zwerg schlappe 2500 Euro Zuzahlung. Bleibt nur noch die Frage, was ein LampeUnten-Treiber mit ner 91er PX80 anfangen will. Nö, ernsthaft, wenn da tatsächlich ein Geschäft zu Stande kommen soll, wären Infos, Bilder, etc. pp. schon mal das A und O. Über die Zuzahlung müsste dann im Einzelnen verhandelt werden.

..naaaa? Hat zufällig schon einer Gelegenheit gehabt, die Schwinge oder Silentblöcke zu vermessen ? Wenn noch einer Blöcke liegen hat, wärs natürlich fast noch besser. LG Stephan

(..will ehrlich sein, war noch nie in einem BMW-Forum. Warum auch.. ) Sollte nur als Vergleich dienen. Die Regenmacher finden Regen auch toll.

..aber, im BMW-Forum hab ich mal gelesen, dass die BMWs die schnellsten sind. Ohne weitere Worte. Jeder soll das glaube, was er will. LG Stephan

Wenn das so ist: Auf der Bundesstraße ist über nen Großteil 50. Ich mein, nicht, dass ich mich schon mal dran gehalten hätte, aber meinen sozusagen "Schwiegerpappi" erwischts da regelmäßig.. Sei es wie es will, die Bundesstraße ist so schön, da DARF man eigentlich gar nicht Autostrada fahren. Außerdem hats da viel mehr das "Adventure-Feeling", wenn man am Pass ankommt und sich erst mal ein Käffsche gönnt. LG Stephan

Hi Hügelpopper Also, derjenige, der jetzt verbaut ist, ist aus Blech (Messing). Passen denn die mülligen Plaste-Teile nicht? Im Shop z.B. hab ich auch nur einen mit Plaste gefunden... Edit sacht noch an: Herzlichen Dank für die Kulu-Deckel. Die hat meine tolle Nachbarin gebunkert und erst gestern raus gerückt.. Aber einer is schon fast auf der VBB unterwegs und der andere wartet noch auf den zerlegten 80er Motor. und prost.

Oha,...Schlitzsteuerung. Tja, is nicht mein Metier. Da gibts aber doch sicher auch reichlich Erfahrungswerte dazu. Und wenns mit viel Öl zu mager wird dann muss halt mal fetter abgedüst werden, ne? LG Stephan

Warum? Tank einfach Motul oder ein anderes gutes Öl und mische 1:50. Dann brauchst weniger Öl und hast ein anständiges Gemisch mit genügend Benzin-Anteil. Machen "wir" in der Vbb genau so. Und hält (neben dem DR177 und 24er Gaser) bestens. Die Angaben mit dem großen Ölanteil kommen, wenn überhaupt, aus einer Zeit, in der noch Altöl oder sonstige Ranz-Plörre verfahren wurde. Auch in Ermangelung anständiger Öle. LG Stephan

Gut, dann wärs zum ausprobieren. Evtl. aus dem BE3 Mischrohr ein BE2 machen und die HD etwas vergrößern, aber edas müsste man dann sehen. Auf in den Kampf.

Okeks, dann tragen wir mal zusammen. HLKD 160 BE4 HD125 LLD 160/55=2,9 ..und das alles auf dem 20er Vergaser, oder? Also, bis auf die Tatsache, dass ich außer kurz auf der 80er und der VBB noch keinen 20er länger in Betrieb hatte, scheint mir die Bedüsung nicht sooo spektakulär daneben, dass es Deine Symptome erklären würde. Ich glaub ich bleib bei der Zündungs geschichte. LG Stephan

Also, für den 20er Vergaser geht mal die 120er Hauptdüse gar nicht. 116er ist auch nur minimal kleiner (20erGaser, nicht 24er!) Meine mich zu erinnern, dass der 135er eine 98er HD braucht. Zumindest sowas in dem Dreh. Dazu passt auch, dass er nur bei sehr wenig Gas läuft, weil da hauptsächlich die Nebendüse zuständig ist. Grundsetzlich ist natürlich ein sauberer Tank (kostet gebraucht kein Vermögen) und ein sauberer Gaser natürlich die Grundvorraussetzung. Aber um auch die Düsengröße richtig zu stellen, würde ich mir beim reinigen genau anschauen, welche Düsen verbaut sind. Manchmal nehmen so ganz schlaue eine größere HD, wenn der Motor anfängt, Nebenluft zu ziehen und meinen dann, sie hätten den Motor repariert. Genau das könnte Dein Vorgänger gemacht haben. Wer weiß, was vor den 6Jahren Standzeit alles passiert ist... LG Stephan

Hmm,..ganz abgesehen davon, dass ich bei Deiner Vergaserbedüsung nicht ganz durch steig (HLKD160 BE4 Hauptdüse 125 und Nebendüse <was?>) War bei mir jegliche Art von Fehlzündungen, im Sinne von "peng" immer Zündungssache. Also Kabel durchmessen/tauschen , Zündgrundplatte durchmessen/tauschen, Zündbox durchmessen/tauschen, Kerze auf jeden Fall mal tauschen, Stecker überprüfen und bei der Gelegenheit natürlich nochmal nach dem Zündzeitpunkt schauen.. Alle Kabel auf Bruch und Kurzschlüsse/Reibstellen prüfen gehört natürlich auch dazu. LG Stephan Edit kümmert sich mal um Fehlworte und Fehlbuckstabn

geometrisch und effektiv ist die Verdichtung. Und der untere Kasten besagt den zeitabhängigen Durchflussquerschnitt pro Liter Gemisch bei der und der Drehzahl (da sich der Kolben ja mit zunehmender Drehzahl schneller bewegt. ) LG Stephan

..also war die Hauptdüse zu fett. Eine kleinere Düse hätts auch getan, aber naja...blöd wirds halt, wenn man das Loch mal kleiner machen will LG Stephan

..herzlichen Dank auch!

Servus zusammen, kurze Frage hätt ich. Ist es der PK50s wurscht, ob ein PX Benzinhahn verbaut ist oder nicht? Gibts da Unterschiede? Hab auch z.B. beim SCK nur passend den PX-Alt gefunden, also mit Reservestellung... LG Stephan

Würde sagen, Kupplung aufmachen und nachschauen. Bei meinem Bruderherz mit gleichen Symptomen ist die Ursache auch die Kulu. Kicken reibt schwammig durch, anschieben geht. Was haste für Kupplung verbaut? Meine Cosa ohne Verstädkung ging mit O-Zylinder auf LHW und Scorpion auch durch. XXL-Federn drauf und feddich war der Lack. LG Stephan

Hallo zusammen, suche einen guten Tankgeber für meine PX Lusso, damit ich mal wieder was anständiges auf der Tankanzeige zu sehen bekomm (Mäusekino lässt grüßen ) Wär toll, wenn jemand so ein Teil rumfliegen hat. Prämisse: Muss tun, nen wackelkontaktigen ausgelutschten hab ich selber liegen. Bitte einfach per PN. LG Stephan

Los Leute, kann doch ned sein, oder?? Zig tausend Members und 36 (!!!) Hochladungen... Wenn Ihr mal was braucht, soll schon alles da sein, aber selber dann zu faul, oder häh? (allgemein, aber raff ich nicht) Es habens doch schon einige vor gemacht. Und sooo viel Aufwand ist das scannen oder abfotografieren und hochladen jetzt auch nicht. LG Stephan

Bei uns gibts a koa Doping. Die wandern nämlich alle nach Dienstschluss aus und gestehen vom Ausland aus.