StephanCDI

..habs immer gewusst. EGay ist eigentlich ne Sekte und beherrscht uns auch außerhalb der Bietplattform.

Herr Reinsch, bitte ans Telefon..

Great Tennis !

Nix da.. wer nix kann, geht zur Bahn. Und wer dort nix wird, der wird Wirt. Für mich bitte a Radler-Maß. Schließlich muss ich noch fahren..

Nö, nix da Gummihammer. Mit so wat da (=Hartplastik): Komisch eigentlich, dass das so fest sein soll. Hats da Feuchtigkeit drin gehabt und die Schose ist Dir eingerostet? In dem Fall ist Rost-off etc. nicht verkehrt.. LG Stephan

Klaro wird da durch gefahren. In der Stadt ist das sowieso nicht das Thema. Schneefall auch kein Problem, nur geschlossene Schneedecke lass ich bleiben (Erfahrungswert mit richtigem Mopped ). An dieser Stelle muss ich nochmal die Heidenau K58 loben. Sind die Allwetter-Teile und haben auch bei -3 Grad und Schneeregen ordentlich Grip, sodass beim Bremsen auch sowas wie Verzögerung auftritt, was ich von meinen 16 Jahre alten Pinasco-Pneus nicht gewohnt war. LG an alle und denkt dran: NUR DIE HARTEN KOMMEN IN' GARTEN !

Willst Du das Lager hinten auch gleich mit tauschen? In dem Fall würds nichts machen, mit einem kontrollierten Schlag bspw. eines Kunststoffhammers die Welle zum raus kommen zu überreden. Anwärmen könnte zweischneidig wirken. Wenn Du den Lagersitz zu warm machst, kommt das Lager entweder gleich mit raus oder (im Falle eines nicht ganz sauber geraden Schlags), könntest Du Dir das Lager im Sitz verkanten und diesen so beschädigen.. Muss zwar nicht passieren, kann aber. LG Stephan

Grüß Dich, Am Samstag könnt ich Dich mitnehmen. Ich fahre am Nachmittag in Nürnberg los und bis Trostberg. (Geht an München vorbei ) Sagst halt Bescheid, Problem wärs keins. LG Stephan

Naja-gutt-äähhh... vielleicht - äähhh - ist dasss aber gar keine so guttääähhh Idee - ääähhh. Gibt zumindest einige Berichte über scheuernde Ringe an den Karkassen und dadurch erhöhte Gefahr von Platzern unterwegs. Hast Du da km-mäßige positive Erfahrung dazu? LG Stephan

..und rutschen bei Nässe wie ein Kartoffelsack am Steilhang. Die Contis sind noch die besseren Weißwandteile,....unter den Blinden ist der Einäugige nunmal König.

.. Geht mir auch so. Ein Mehrpunkt-AF-System hat meines Wissens sogar schon die Ixus400. Der Schärfentiefenbereich macht aber den Unterschied. Ein Mehrfeldsystem ist dann egal, wenn der Bereich der scharfen Darstellung sich sowieso über alle Motive erstreckt, die man ablichten will. Wenn aber ein geringerer Bereich der abbildenden Schärfeebene bedingt durch den größeren Sensor vorliegt, macht es plötzlich einen Unterschied, ob die Kamera auf Automatik einfach das nächstgelegene Motiv scharf stellt (was sie auch macht, wenn man nicht einen bestimmten AF-Punkt, z.B. den mittleren aktiviert) und dann das eigentliche Motiv, das evtl. 2Meter dahinter liegt, unscharf abgebildet wird. Hier müsste man dann anfangen ab zu blenden. Und DAS ist der Knackpunkt an der automatischen Geschichte-> sie macht nicht das, was man will, sondern das, was die Programmierer wollten. Hoffe, der Punkt ist bisschen klarer geworden. LG Stephan Edit zu Deinem Edit: Dem ist nichts hinzu zu fügen. Und wenn die Kamera auch bei Dämmerlicht gute Bilder machen soll, führt auch kein Weg an einem großen CMOS-Sensor vorbei. Hier wäre auch mein Tip klar die DSLR-> mit den Einschränkungen wie lichtstarke aber teuere Objektive etc..

Hm, schau doch mal in diverse Foren z.B. dForum.de oder DSLR-Forum.de, dann siehst Du schnell, dass es jede Menge Leute gibt, die die DSLR verteufeln, weil sie eben nicht die "überall-total-scharf"-Bilder liefert. Und das hat nichts mit der Automatik zu tun sondern einzig und allein mit der Konstruktion. Da der Chip bei den DSLR viel größer ist als bei den Knipsis, entsteht im Bild autmatisch ein geringerer Schärfentiefenbereich. Natürlich ist dieser abhängig von der Blende und bzw. oder vom Aufnahmeabstand. Aber bei vergleichbaren Einstellungen liefert die Knipsi durch den kleinen Sensor und den großen SChärfentiefenbereich Bilder, die evtl. komplett scharf sind, wobei bei der DSLR womöglich nur der Bereich scharf ist, der durch den aktiven AF-Punkt scharf gestellt wurde. Hierbei handelt es sich nicht um Erfahrungswerte sondern um konstruktionsbedingte Fakten, mit denen einige Leute nicht klar kommen. Bei uns liegen eine EOS-1Ds mit Vollformatsensor, eine 350D, eine D30 und etliche Objektive, Blitze, Makroringe etc. herum. Deshalb kann ich aus eigener Erfahrung sagen, dass MIR die Konstruktion einer DSLR liegt. Deinem Post nach zu urteilen ist das bei Dir auch der Fall. Das muss aber nicht so sein bei jedem so sein. Noch ein Kontra-DSLR-Punkt: Um Abbildungstechnisch gute Resultate mit einer DSLR zu erzielen braucht man die richtigen (und sehr teueren) Objektive. Durch den großen Sensor müssen die Objektive auch größer gestaltet werden, was sich direkt im Preis wiederspiegelt. Dabei kostet viel Lichtstärke wieder mehr, da hierbei noch größere Gläser geschliffen/hergestellt/verbaut werden müssen. Die Vermeidung von achromatische Aberrationen und Verzeichnungen mit asphärische Linsenelemente, UD-Glas-Linsen und Antireflexbeschichtungen kosten Geld und je mehr Glasfläche Vorhanden ist, ums teurer wird die Angelegenheit. Also ist es nicht damit getan, sich einen DSLR-Body zu kaufen und zu glauben, man könnte technisch alles umsetzen, was man sich vorstellt. Dazu braucht es noch die richtige Objektivwahl (geht bspw. von 200Euro bis mehrer Tausend), evtl. einen Anständigen Blitz (auch wieder 300-500 euro),... Natürlich gibt es auch Superzooms, die man auf eine DSLR schnallen kann. Aber da liegt der Preis für eine einigermaßen gute Linse auch bei dem, was die Kamera alleine kostet. Eine Sony-R1 macht mit ihrem "immer-drauf" Objektiv sehr gute Fotos und ist auch eine DSLR. (und das sagt ein Canon-Jünger ) Bitte mich nicht falsch zu verstehen. Ich möchte hier kein System leer reden oder irgendetwas schlecht machen. Mir geht es einzig und allein darum, objektiv zu beraten und Atrax eine Hilfestellung bei der Entscheidungsfindung zu geben. Oft lässt man einfach manche Zusammenhänge außer acht, weil man für sich persönlich schon die Entscheidung gefällt hat. Für andere ist das aber evtl. kontraproduktiov. LG Stephan

DSLR kommt wohl drauf an, ob er Bilder/Schnappschüsse machen will order richtig fotografieren. Wenn einer Bilder will, die einfach zu erstellen und überall "schön" scharf sind, dann ist er mit einer DSLR am schlechtesten beraten. Dafür braucht man schon ein gewisses Maß an Grundwissen über die Fotografie und ebensoviel Muße, für viele Bilder, die mit einer "knipsi" aus dem Handgelent entstehen, diverse Einstellungen vor zu nehmen. Ich habe schon viele Leute gesehen, denen die DSLR einfach zu kompliziert in der Handhabung war, was ich total nachvollziehen kann. Also wäre es m.E. für einen passenden Tip wichtig zu wissen, was denn der Herr Atrax mit dem Gerät so anstellen will. LG Stephan

Eigentlich blöde Situation aber im Büroalltag gang und gäbe. In vielen Büros wird zur Einstellung bzw. im Vertrag darauf hingewiesen, dass ein Kollege beispielsweise als "nicht im Haus" od. "nicht am Platz" deklariert werden soll, wenn dieser nicht erreichbar ist. (aus welchen Gründen auch immer) Wenn es bei Euch eine derartige Regelung nicht gibt, würde ich einfach mal mit der "Kollegin" Klartext reden und sie darauf hinweisen, dass Du jedes mal überlegen musst, was Du sagst und Dir das regelmäßig unangenehm ist. Die einzige Kandidatin, die Dir dabei in die Suppe spucken kann, ist schließlich sie. Das hat mit dem Chef primär gar nichts zu tun. Sollte diese Angelegenheit nicht arbeitsvertraglich geregelt sein, käme eine evtl. Anzeige wegen Datenschutzverletzung (dabei ist der Grad zur Verleumdung sehr schmal, bspw. wenn Du die Tatsache, dass sie Krank ist, wertend rüberbringst mit Wörtern wie "schon wieder", "wie so oft" etc.) auch nur sie in Frage. Also, geh hin und leg die Karten auf den Tisch. Dann siehst Du schon, ob es ihr wurscht ist oder sie empfindlich auf das Thema reagiert.. LG Stephan Edit editiert.

Zündung ist auch nicht komplett. Und da ich sowieso davon ausgehe, dass Du nicht auf Membran umbauen willst, wäre in Deinem Fall für mich der Zustand der Drehschieberdichtfläche weitaus wichtiger als 30 Euro hin oder her. Wenn Du sonst auch noch Lotto spielst und ab und zu ins Casino gehst, dann hol Dir den Motor ruhig. Ansonsten würde ich lieber einen offenen besorgen und schön alles lagern und dichten, dann weißt Du, was Sache ist, und kannst Dich auch noch auf die Karre verlassen. Is natürlich meine persönliche Meinung. Evtl. weiß der Verkäufer ja noch etwas mehr als das bisschen, das im Angebotstext steht. LG Stephan

...es ist soweit! Nun ist sie daheim, die kleine Spezi. Und somit geht langsam aber sicher die Ära der Automatica in unserer Kleinfamilie zu Ende und es wird von meiner Liebsten der nächste Schritt gewagt -> das schalten! Bis es zu dieser Erkenntnis kam, sind einige Stunden mit dem immerwärenden Versuch ins Land gegangen, die Automatica fahrbereit zu halten. Dabei wurde bisweilen schon richtig Aufwand betrieben. Wahrscheinlich hätte der Stundensatz auch für eine komplette Restauration eines "anständigen" Rollers gereicht,...aber was tut man nicht alles. Einen herzlichen Dank an dieser Stelle an den Herrn Bergfick! Sehr angenehmer Geschäftspartner und Kaffee und Lebkuchen gabs auch noch. Ein paar Kleinigkeiten sind noch zu machen und, wenn alles klappt, sind zum nächsten Frühjahr die Automaten außer Haus und nur noch die zum schalten am walten. Hier noch ein kleiner Blick ins Wageninnere. Es ist alles dabei, was man so für einen kleinen Ausflug braucht. LG in die Runde auch und vor Allem von meiner Holden, Stephan

Fudi mit Dirko HT in dem Bereich einschmieren und das dichtet 1A. Löppt so schon etliche km auf dem Brudern seiner VBB. LG Stephan

Mantaletten

Auch alles Gute, langer Atem und viel geistige Kraft! ..und zu anderem Thema ein herzliches Dankeschön in die Runde für Tips und Mitgefühl wegen der Graffucki-Backe. Scheinbar ist der Schmierfink nicht gut beraten worden. Mit einer Portion Universalverdünnung und viel Zewa konnte man das schwarze Zeugs gut ab kriegen. Jetzt ist bloß noch rechte Backe und Kotflügel verschrammt, aber da kann man die "Kleine" ja immer rachts an die Mauer stellen, dass die linke Schokoladenseite zum tragen kommt. LG Stephan

Ruhe in der Kleinwagenlobby.

Ich bin für ein 150km/h-Limit und generell LKW Überholverbot bei Zweispurigen ABs. Die meißten brenzligen Situationen (außer mit Blaulicht), die ich in den mehreren hundert tausend AB-km erlebt habe, kamen zu Stande, weil sporadisch blinkende Brummis sofort raus ziehen mussten ohne Rücksicht auf Verluste. Die Gutzahl der herannahenden betroffenen PKW-Fahrer bremsen wild ab, halten keinen Sicherheitsabstand mehr ein in der Hoffnung, das "Hindernis" würde bald wieder einscheren (was aber viele aus Prinzip nicht machen) und so kommen Situationen zu Stande, in denen die Fahrsicherheit TROTZ TEMOP 90 (!!) komplett außen vor gelassen wird. LG Stephan

..zu PS1: Ja, das hilf ungemein. ..zu PS2: Soweit bekannt ist, gehts hier auch um Vespas und nicht ums KinderBodenTurnen.

@Marius: Nönö, nur keine falschen Schlussfolgerungen. Damit ist eigentlich eine "Mädchen-verträgliche-Farbe" gemeint. Also eher kein nato-oliv oder gerollert-matt-schwarz/grau o.Ä... Da ja gemein hin die Meinung besteht, dass das anmutige Geschlecht einen 9.Sinn in Punkto Style hat, kannst Du Dich doch mit Deiner wunderhübschen Fuffi glücklich schätzen, den Nerv genau getroffen zu haben. LG Stephan Edit fragt noch, wo Du denn am Montag beim Stammtisch gewesen bist

Danke. War letztes Jahr schon unser Hauswein, allerdings hat sich da wie gesagt auch noch der Gewürztraminer aus Caldero und nicht zuletzt zum Dessert der Goldmuskateller bei uns eingeschlichen. Die harmonieren auch gut, je Gericht.. ... freu mich aber trotzdem schon wieder auf unseren Christkindlesmarkt hier in Nbg.

Mit Dank zurück. Wird nicht mehr lange dauern, dann wird unser Vorrat auch wieder aufgestockt. Im Moment werden noch die letzten Bestände Rheingau-Riesling und Kalterer Gewürztraminer dran glauben müssen. Und das gut gekühlt. LG Stephan