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StephanCDI

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Alle Inhalte von StephanCDI

  1. Da gibts doch echt Topics dazu..hast jetzt zwischendurch schon mal gesucht und oder quer gelesen?!
  2. Na, hast anständig gefeiert? Oder dauerts noch an... normalerweise feiert man doch 3 Tage, oder? Wollt mal in die Runde fragen, ob nicht einer eine Staubsauger im Nürnberger Umland abzugeben hätte. Da es bei uns schon hitzige Diskussionen allein um die Kehrschaufel gegeben hat ( ) wär zusätzlich ein Staubsager DIE Sache für den Bastelkeller. Muss kein Superding sein, hauptsache geht und ist einigermaßen kompakt (ist ein kleiner Bastelkeller ) Dank Euch schon mal, da unten schauts aus,... LG Stephan
  3. StephanCDI antwortete auf nop's Thema in Grüße
    ...und auch hier nochmal. A L L E S G U T E Z U M B U R Z E L T A G ! ! ! Mal schauen, wann wieder mal eine Ausfahrt geht...wennst zwischen der Rennfahrerkarriere mal Zeit haben solltest, natürlich.
  4. Wer allen Ernstes bereit ist, eine Vespa gegen eine Guzzi mit Hängetitten einzutschauen, dem gehört nix anderes. Edit ergänzt ein e.
  5. StephanCDI antwortete auf cal's Thema in Flame & Sinnfrei
    Bernd schreckte hoch und stieß sich den Kopf übel an der Stehlampe - war das denn möglich, dass er immer noch zu Hause in dem stinkenden Wohnzimmer saß, oder war das jetzt der Traum und die Wüste die Wirklichkeit.
  6. Der Daniel hat Geburtstag? Na dann alles Gute für Dich und Deine Vorhaben. Gesundheit (ist auch wichtig) und immer ne Hand breit Asphalt unterm Gummi.
  7. der kleinere Wert ist länger. An der Kuwe hängt ja das Kulu-Ritzel und am Primär die Nebenwelle. Der Wert sagt nichts anderes aus, als dass sich die Kuwe z.B. 3,05 mal drehen muss, bis sich das Primär genau einmal rumgedreht hat. Ergo muss sie sich bei kürzerer Übersetzung schon 3,24 mal rum drehen, bis auf der Nebenwelle eine ganze Umdrehung vollführt ist. Was mich wundert ist, dass Du zum 22er Ritzel ein 67er Primär verbaut hast...meines Wissens war das 67er in Sprint und VBB etc. aber nicht in der PX verbaut. LG Stephan
  8. StephanCDI antwortete auf cal's Thema in Flame & Sinnfrei
    KLAR, er war ja vor Schreck in der Zugtoilette ohne Hose getürmt, weil er glaubte, seine Frau im Abteil gesehen zu haben und deshalb wäre eine Hose eigentlich keine schlechte Idee.
  9. StephanCDI antwortete auf DeSanto's Thema in Flame & Sinnfrei
    Weissde Beschaid, Schätzelein.
  10. StephanCDI antwortete auf Domme-0815's Thema in Blabla
    Hab nur gemeint, es wäre zwischen dem ganzen OT evtl. unter gegangen..
  11. StephanCDI antwortete auf Domme-0815's Thema in Blabla
  12. Nö..hab z.B. nen 28er.
  13. macht fünfe grade
  14. StephanCDI antwortete auf cal's Thema in Flame & Sinnfrei
    Abdul Mehmet Aharashi-Sha, der Anführer der hiesigen Untergrundorganisation "Ündühür-gründ", was frei Übersetzt in etwa "Untergrund" hieß, saß mit seinen Gefolgsleuten auf Kamelen auf der Düne und schaute zu dem Mann herüber, der völlig unpassend gekleidet und mit einem fürchterlichen Reitstil das Lastentier maltretierte, - offenbar ein Tourist.
  15. StephanCDI antwortete auf Domme-0815's Thema in Blabla
    Ok, habs gefunden: Autoelektrik Horst Barth Sigmundstr. 110 90431 Nürnberg Tel: 0911/3262706 Fax: 0911/3188729 Liegt hinter einem Firmengelände und ist bissi verzwickt zu finden. Du müsstest mir nur sagen, von welcher Seite Du kommst. Grobe Ecke ist Sigmundstraße/Leyerstraße, von der Kreuzung aus Stadtauswärst am Maccy vorbei, an der Schell vorbei und gleich am nächsten Zaun rechts in die Frimeneinfahrt. Den Parkplatz durch fahren, dann schräg links über den Anlieferungshof und dann bis hinter zum Flachbau fahren (insgesamt etwa 150m ab Sigmundstraße). Ruf aber lieber vorher an Zwecks was zu machen ist und Terminvereinbarung. Die haben momentan viel zu tun. LG Stephan
  16. StephanCDI antwortete auf Domme-0815's Thema in Blabla
    In der Sigmundstraße gibt es eine Freie Werkstatt, die Klimaservice und Webasto-Standheizung neben Auto-Hifi behandelt. Mein Bruderherz mit W123 und ich mit W202 sind da in letzter Zeit gewesen und die Preise gehen in Ordnung. Muss mal schauen, ob ich den Namen finde, liegt auf jeden Fall bei der Schell-Tankstelle Nähe MC-Donalds. LG Stephan
  17. Hm, die Gaserbezeichnung ist schon mal gut. Allerdings ist der Schwimmerdeckel austauschbar. Es muss jetzt nich heißen, dass das übel tatsächlich am besprochenen liegt, könnte auch sein, dass es die total verkehrte Richtung ist. Ich schau dann noch in die Werkstatt und mess mal die Cosa-Hülse im Deckel. Könntest Du bei Dir auch noch den Hülsendurchmesser (Messing), in dem die NAdel geführt wird, messen? Ansonsten ist natürlich richtiges abstimmen (evtl. halt magerer) sowieso Vorraussetzung fürs gute Laufen. LG Stephan
  18. Geht nicht. Für den 211er bräuchtest Du ein 200er Gehäuse, kein 125er. Was bei den 125ern geht, wäre ein 177 von DR (zuverlässig, rauh), von Polini (stark, aber bearbeiten) oder von Pinasco (nicht zu stark, aber Alu und robust). Ferner geht noch der 150er original-Zylinder und der 166er Malle, der laut Aussagen hier im Forum auch ziemlich abgehen kann... Die "großen" Töpfe sind leider nur für die großen Gehäuse. Allerdings steht ein einigermaßen gut gemachter 177er einem 200er und drüber normalerweise nicht wirklich nach, solange es um einen fahrbaren, haltbaren Bereich geht. LG Stephan
  19. StephanCDI antwortete auf cal's Thema in Flame & Sinnfrei
    Und da war er wieder, der Teufelskreis.
  20. Oh je, jetzt komm ich auch langsam mit, warum die Diskussion damals so hitzig wurde. So gesehen hat Dir der damalige Verkäufer Mist erzählt, indem er behauptet hat, man könne jeden Motor reinhängen.. ist allerdings eine etwas zweischneidige Sache, denn man KANN ja jeden Motor reinhängen. Und wenn dann der Tüv das abgesegnet hat, kann auch Grün-Weiß nichts dagegen sagen. Aber so, wie es da formuliert wurde, könntest Du evtl. mal mit dem damaligen Verkäufer sprechen. LG Stephan
  21. StephanCDI antwortete auf cal's Thema in Flame & Sinnfrei
    Selbst der Putzeimer war voll mit dem Zeugs, soviel hat doch ein Mensch allein gar nicht essen und trinken können.
  22. Soweit mit bekannt, ist die 60e Standard. Wegen der Nd teilst Du einfach den großen Wert durch den kleinen und bekommst eine Zahl, die aussagekräftig für Deine Nebendüsenfettigkeit ist. Bei Dir ist das 140:52=2,69. Eine magerere wäre z.B. eine 160/55er, damit wäre nach der Milchmädchenrechnung 160:55=2,9 Kleinere Zahl ist fetter, größere Zahl magerer. Schaust halt, was in den Shops lieferbar ist und rechnest Dir den nächst möglichen magereren Wert aus.
  23. StephanCDI antwortete auf cal's Thema in Flame & Sinnfrei
    Dieser etwas verworrene Sachverhalt beruhigte bernd einerseits, andererseits stellte er sich nun natürlich um so mehr die Frage nach den Ursachen für die seltsamen Schmerzen im Gesäß, wobei er ein weiteres mal das Jägerschnitzel in Verdacht hatte.
  24. StephanCDI antwortete auf cal's Thema in Flame & Sinnfrei
    Doch auch diese Antwort fiel ihm wie Schuppen von den Haaren: Frau Müller war gar nicht SEINE Frau, sondern die Frau seines Chefs, aufgrund dessen Namen man sich geeinigt hatte, bernd nicht mehr mit "ü" sondern fortan mit "ue" zu schreiben.

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