Motorhuhn

Drar et et inn i bakeriet og bestiller 99 ruller. Bakeren sier: "ta De ennå 100, har De en mere!"

?nur mal zur Info ?'ne SF bekommt man auch in einen Mini?

?ich hätte ja fast Interesse, wenn 'ne Fuffi im Moment nicht gerade das unnötigste wäre, was ich mir zulegen könnte

?ich hab' zwa rnicht viel Ahnung von den Bertas, aber etwas mehr an Infos kann auch hier nicht schaden? Ich nehme mal an, das es sich um diese hier handelt Ist doch ok ? die wird zwar preislich noch etwas anziehen, aber sie läuft, sieht ganz ok aus und hat die original-Papiere ? was ja auch ganz nett ist?! Ist aber trotzdem nur eine LI ? aber das hat ja nix zu bedeuten

?ich schweisse bis jetzt immer nur mit CO2 ? hab' mal bei 'nem Kumpel mit korrektem Schutzgas geschweisst ? war 'ne tolle Sache, aber das geht auch mit CO2 ganz gut!

?hinter dem gespannbau steckt mehr als Du vielleicht im ersten Moment denkst! Was Du evtl. beim TÜV durchbekommst, ist ein eigenständiger Beiwagenrahmen ? so wie das beim großteil aller Beiwagen ist ? und Du nur ein Boot baust? Besorg Dir erstmal ausreichend Literatur, damit Du weiß worauf Du zu achten hast, damit das ding überhaupt fahrbar ist und auch den TÜV-Segen bekommen könnte?

?sieht dann doch ein wenig anders aus

?was mich interessiert, ist den innendurchmesser für die Mooncaps ? weiß das jemand? Wollte die für meinen Transit hernehmen? Grüße MH

?wie süß ? 3 Stunden ? die hab' ich dicke schon ins aufräumen investiert ? sehen tut man davon nix

?machbar ist alles ? zumindest für den Tüv ? und wenn du die Birnen direkt anlötest! Was glaubst du, was ich schon für Fassungen basteln musste ? wenn's danach ginge, würde ich seit Jahren kein Auto mehr fahren?

?Hah! Aufräumen gilt nicht! Warte mal ab ? bin da auch gerade schwer beschäftigt!!! Gibt bald neue Bilder

?falls interesse besteht, ich hätte da noch einen offenen NSR-Auspuff (komplett) Grüße MH

quepo soll doch auch da unten in der Ecke sein?!? Frag' mal den Paulaner?

?müsste sogar ein 4Takter gewesen sein :wasntme:

?das ist der aber nicht ? der hat ja so breit gebaut, das der nicht mehr annähernd unter die Karosse gepasst hat? Vielleicht hat er ja nur 2 Dänpfer drauf??

?die asiatischen Dinger sind schon sehr seltsam! Ob's gefakte europäische sind oder die tatsächlich so ein seltsamen Modell haben ist mir auch unbekannt ? würde da allerdings auch die Finger von lassen? Das verschiffen von Neuseeland ist mit sicherheit machbar ? wäre nicht das erste Mopped, was von der Insel kommt? Das die SS da nichts besonderes ist, dürte inzwischen auch etwas überholt sein ? evtl. trifft man sie da drüben noch etwas öfters an ? aber allzu billig werden die auch nicht sein. Auch wird es keine riesen Stückzahlen dort geben ? es ist ja schliesslich eine SS und keine PX? Ich habe 'nen entfernten Bekannt da drüben sitzen ? hatte mir schonmal überlegt ihn drauf anzusetzen, aber wozu den Streß? Ich hab' ja eine

?ich hätte da einen :sabber:

?Wozu die Arbeit? Gibt's doch inzwischen alles als Replika? Ausserdem dürfte das Ergebniss nur aus 15 meter entfernung ähnlich sein?

erstmal eine bekommen

Aha - vielen Dank - sowas hab' ich mir schon gedacht! Und wie läuft's bei Polinizei? Auch so? Das mit em Montagewerkzeug ist ja ok ? ist bei den Bertas ja auch nicht anders? Grüße MH

?ich hab' gerade keinen SF-Block bei mir auf dem Schreibtisch liegen ( ) aber ich frage mich schon die ganze Zeit, ob man die höheren Kupplungen überhaupt noch in den Block bekommt? Gibt's da einen Trick? Wenn ich an den letzten Motor zurückdenke, dann ist das doch mit dem originalmaß schon eine recht knappe angelegenheit, oder? Klärt mich auf

?wieso Urlaub wenn man bleiben kann?

?ich darf doch mal, oder? da isser