Motorhuhn

nein!

?@Ihr da vor mir: Strahlen mit Quarzsand ist schon aus gesundheitlichen Gründen verboten ? lasst das mal lieber bleiben! MH

haha ? mir stellt sich eigentlich gar nicht erst die Frage, wer hier vor wessen Arbeit Respekt haben muß! Was das Zinnen anbetrifft, hatte ich das Zeug vor diesem Roller noch nie in den Händen ? bin quasi ins kalte Wasser gesprungen ? ist aber nix, wovor man wirklich respekt haben müsste? Die Schweisserei war auch kein Meisterstück ? im gegenteil, jemand der das beruflich macht, würde wahrscheinlich erst lachen und anschliessend an einem Herzinfarkt sterben Alles halb so schlimm, ich denke, daß können mehr als die meisten denken, aber ein schweissgerät sollte man schon haben? grüße MH

?meine sah übrigens mal so aus: und nach dem schweissen und Zinnen so: Hatte das kranke Blech soweit rausgeschnitten, bis man wieder das schweissgerät ansetzten konnte ? dann mit Pappe die Maße für die Rep-Bleche genommen, vorgebogen usw und dann bündig angesetzt? Ich hatte es eilig (sehr sogar) deswegen habe ich auf die Details bei den Blechen verzichtet und anschliessend verzinnt. Das bekommt man aber auch mit etwas Geduld so hin, das man kaum nacharbeiten muß? Grüße MH

?großzügig wegschneiden und neues Blech ansetzen ? so würde ich das machen. MH

?ich hab' mich halt über das Klickern gewundert, daß Du nun hast, nachdem Du den Keil eingeklebt hast. Ich denke der könnte vorher evtl. die Kuplung mit der Welle verkeilt haben und jetzt wo das nicht mehr möglich ist, macht sich evtl. das Spiel auf der Welle bemerkbar. Grund dafür ist (weiß ja nicht, was Du für eine Welle hast), daß bei einer Mazzu bei mir zur Kulugrundplatte einfach zuviel Spiel war ? weiß das Maß jetzt nicht mehr frei Kopf, war aber deutlichst zuviel. Ich glaube da haben andere auch schon die Erfahrung gemacht. Aber wenn Du das ausschliessen kannst ist es umso besser ? wollte nur mal dauf hinweisen. Hier scheint ja der Teufel im Detail zu sitzen? Grüße MH

?naja ? die drei nummern sind ja jetzt auch nicht die Welt. Bei den Tolelranzen die die Dinger haben, könnte es sogar sein, das sich in der wirklichen Größe nix geändert hat. Fahr die PK mal mit Choke und schau mal ob der besser ausdreht. MH

?hast Du Angst das Beinschild zu verbiegen oder den Lack zu ruinieren? Falls nur ersteres, brauchst Du Dir nicht soviel sorgen zu machen? Mit 'nem schraubenzieher leicht aufdrücken und vorsichtig runterziehen, dann bleibt auch das Beinschild heil?

?kann es sein, das die Kupplung auf der Welle Spiel hat und unter druck leicht kippelt?

?naja ? man kommt auch mit unter 125ccm auf 100 km/h? Aber bei dem Aufwand kannst Du auch gleich auf 133 o. 136ccm gehen?

?oder weil es keine gibt?

?stimmt was nicht? Wolltest doch links, oder? Da findest Du sicherlich einiges!

?komisch ? wenn ich suche gibt's auf Anhieb 'ne Menge Ergebnisse: 5Gang

?na und? Ich schlafe seit 6 Jahren mit der gleichen Frau im Bett ? das ist auch sehr merkwürdig für einen erwachsenen Mann?!

?oh ? sorry ? aber hier kann man ja wirklich durcheinander kommen. Trotzdem würde ich empfehlen das mit dem "Erzeuger" direkt zu klären. Ich denke wenns hart auf hart käme, würde man die Ware nochmal kontrollieren ob der Auslaß falsch gefräst wurde. Das bei vergrößerung des Auslaßes ein Restrisiko besteht muß der Käufer abr auch einsehen?

?gut ? und dann klärt man das trotzdem mit dem "verantwortlichen", denn auch wenn der Wrobel für manche hier der Gott überhaupt ist, ist auch er nur ein Mensch und Fehler passieren. Das kann man aber erstmal unter sich klären ? dann hätte sich in diesem Fall nämlich wohl recht schnell gezeigt, daß ein Montagefehler vorliegt ? ohne das irgendwelche negativen Meinungen zu Arbeiten anderer geäußert wurden?

?tut mir leid, aber ich dachte ich hätte die Motorbacke hier zuhause liegen ? liegt dann aber doch in einer entfernteren Garage ? kann dann leider etwas länger dauern mit dem messen? Grüße MH

?das mit dem Lager glaub ich erst, wenn jetzt nochmal eines angeboten wird Aber zu den Russen ? wenn man's darauf beschränken kann, isses doch schonmal etwas Willst Du das nur itneressehalber wissen, oder was hat das für einen anderen Grund?

?aha ? Du hast das Boot also erstanden Hatte das schon öfters unter Beobachtung, war mir nur immer zu weit weg. Ist ein schönes Ding ? kann Dir aber auch nicht weiterhelfen. Die russische Herkunft, wie vom Vorbesitzer erwähnt, dürfte aber höchstwahrscheinlich stimmen? Grüße MH

?entfernt man den alten Chrom nicht chemisch?

?eigentlich scheissegal um wen es geht. Man sollte grundsätzlich nicht die Arbeit anderer auf solch eine Arte & Weise in Frage stellen, ohne dies persönlich mit demjenigen geklärt zu haben. Ein Meinung kann man ja äussern ? da hat bestimmt auch niemand was dagegen. Bei Personen, die mit Ihrer Arbeit noch Ihr Brot verdienen, ist es umso blöder?

?das stimmt wohl, aber mein Chef iser trotzdem nicht

Hossa, die letzten Teile waren super ? wenn Du wieder etwas Zeit hast, sag' bescheid, dann order ich noch ein paar Teile Grüße MH

?kann ich vielleicht heute abend mal messen?

?ich hab's noch nicht wirklich getestet ? aber rein vom Gefühl her (habe beide) würde ich sagen: nein. Sprint dürfte größer sein, linke backe hat aber auch sicherlich andere Bohrungen?