Motorhuhn

?weil ein PX-Motor nicht so einfach in einen Wideframe-Rahmen passt! http://www.schaltroller.com/index.php?act=...pe=post&id=1022 http://www.schaltroller.com/index.php?act=...pe=post&id=1023 ?Sonst geht das nur noch mit Rahmen-Cut und das kommt def. nicht in Frage! It halt von vorneherein ein Kompromiss gewesen ? hätte ja funktionieren können.

ja danke ? aber die 1024 die es angeblich sein sollten, waren es aber nicht, oder?

?ach was ? von wegen blanker Neid! Blanke Nullahnung war das Der eine meckerte weil ich eine GS3 verbastelt hätte, der andere meckert über die Frisiererei der Halbstarken ? wie das halt so ist, mit der toleranten älteren Generation

?das beste war, das mich am Start einer der Helfer grob zurecht gewiesen hat, weil meine Lederkombi an den Schuhen nicht 100%ig verschlossen war, aber wenn ich das Bild da oben sehe, mit den Schlappen die der trägt? :plemplem: Naja ? was kann man von den Leuts schon anderes erwarten ? das zeigten ja auch deren unqualifizierten Bemerkungen zu meinem Racer

?ich versuche die ganze Zeit meine Bilder in der SCK-Galerie hochzuladen. Der Ordner hat hat ein knappes mb mit 55 Bildern, aber die Galerie meckert immer nach dem 21en? Kann also nochwas dauern mit den Bildern :grr: Die Filme von der Startzielgeraden würd eich auch gerne sehen!!!

?ich hatte jetzt schon öfters Kontakt wegen ein paar Teilen mit ihm, aber der Kontakt schläft jedesmal erneut ein und ich höre nichts mehr von ihm? Keine Ahnung warum.

?da brauche ich aber auch mindestens eine zentrierspitze, sonst isses ja nicht möglich einzelne Wangen zu wuchten. Starre Spitzen sind wohl wenig geeignet ? aber bei gelagerten sehe ich kein Problem?

?da diese Veranstaltung nicht so weit weg ist wie Leipzig und mir jetzt noch jemand sagen könnte, über welche Distanz wohl ein Lauf geht, würde ich mir evtl. überlegen, meinen Motor nochmal mit kleinen Mitteln zu reanimieren? Was war das? 2kommanochwas km? 20 minuten? Der Kurs wäre auch sehr interessant?

?dann rück mal mit der Sprache raus! Wo gab's die und was sollten die kosten? Viel Glück bei der Suche bringt mir nicht wirklich etwas

?ok ? Du hast es nicht anders gewollt!

Hossa, es gibt doch bestimmt ein paar Leuts hier, die sowas haben? Wie nennt sich das Ding eigentlich richtig und wo könnte ich so etwas bekommen? Würde gerne meine zerlegte Welle vorwuchten und bräuchte deswegen eine Vorrichtung mit Zentierspitzen. Notfalls wird so etwas selbstgebaut, aber das kostet auch Zeit und Geld? Vielen Dank schonmal MH

?eigentlich war Sie noch mehr von den Kneelern begeistert, aber ob ich deswegen eine Rollergespannklasse druchgeboxt bekomme ist fraglich

?ja ? 'ne Damenklasse sollte es auf jedenfall geben. Meine Freundin hat auch Blut geleckt Also muß ich Ihr nur ihren Roller fertig machen und Ihre das fahren beibringen

?es ist schon bissel schade, das ich die Jagd nach der "besten" Rundenzeit eigentlich aufgeben muß, aber der richtige Motor ist mir wichtiger? Allerdings käme mir die Spitze bei einem historisch korrektem Reglement wieder etwas näher, denn zumindest die 210er wären so nicht mehr vertreten. Man muß sich dann halt schon ein bissel mehr anstrengen und sich etwas einfallen lassen um seine Zeiten halten zu können? sicherlich auch sehr interessant!

Aha ? das mit den Endstücken ist mir letztens an meiner T2 auch aufgefallen? Dann gehört das so?

?GS hat halt das Wannenförmigere Beinschild als die T3. Trittleisten müssen dann wohl entsprechend nachgebogen werden und ob das Schlitzrohr passt ist fraglich? JOB weiß das doch bestimmt! Aber Glühstrumpf! MH

?auf Kartbahn hätte ich auch keinen Bock mit der Kiste ? dafür ist die Schalterei echt zu kompliziert?

?ja ? aber 177er. Kopf ist der normale ? verdichtung weiß ich so frei Kopf nimmer ? den Motor hab' ich das letzte mal vor 5 Jahren auf gehabt? Zündung müsste so bei 16-17 Grad liegen, bin mir zumindest sicher, das ich die damals so abgeblitzt habe? Trotzdem liegt der Gaser voll im Lüfterkanal. Habe gehofft, das das funzt, aber das Ding wird auf jedenfall zu heiß. Mal abgesehen davon, das der vorher schon ein Kolbenspiel hatte, wo mir das Klemmen schon unmöglich schien, aber das hat den Motor am Wochenende nicht davon abgehalten am ende der Start-Ziel Geraden festzugehen?

?Zifferblätter kann man sich ja auch simpel selber machen!

?ja bitte ? aber schnell, sonst möchte er wieder einen Preis wissen

?so ? nach dem Ring sieht man die Sache nun etwas klarer. Bin mir aber trotzdem noch nicht sicher, ob ich mir Leipzig geben kann? Der Motor funzt so nicht korrekt, Das Ding wird zu heiß und das liegt wahrscheinlich an dem Gaser in der Zylinderhutze? Das bekomme ich aber nicht anders geregelt ? und falls doch, müsste ich dringend den Motor öffnen, der braucht neue Lager und Kupplung. Der Zylinder hat auch die Verschleissgrenze erreicht ? einen neuen einfahren ist ja auch nicht machbar? sieht also schlecht aus. Ich denke ich konzentriere mich da lieber auf die nächste Saison, mache den richtigen Motor und starte dann 2006 richtig durch? Das hier wäre nix halbes und nix ganzes? Grüße MH

Hossa, also eigentlich interessiert mich die offizielle Bewertung ja nicht wirklich, aber es wurden ja für verschiedene Positionen Punkte vergeben ? der die meisten Punkte hatte, landete entsprechend weit hinten in der Wertung. Das mit den abweichenden Zeiten verstehe ich ja schon, aber es gab ja wohl auch Punkte für die Moppeds ? wie errechnen sich die denn? Grüße mh

?Kerle sag' mal, sind iwr zu doof um Dich zu verstehen? WAS WILLST DU? Dann sag's uns! JEder hat Dir gesagt der Deal ist fair. Jeder hat Dir gesagt, was eine Restaurationsbasis kosten könnte. Du hast sagar vorgerechnet bekommen was Dich die möhre im günstigsten Fall kosten könnte ? also was willst Du noch?

?ja Mac, aber noch das alte System, da gibt's das neue Quicktime nicht für? Und mal gerade das Sytem updaten kommt nicht so gut

?darum geht's ihm ja wohl nicht wirklich, denn Meinungen zum Preis einer Restaurierungsbasis hat er ja schon deutlich bekommen ? aber er möchte ja die Gewinnspanne nach einer Restaurierung wissen? Das lässt sich aber nicht pauschalisieren ? und ohne Dir (V50Killer) auf die Füsse treten zu wollen, denke ich nach dem Topic hier, das zwischen einer Restauration von Dir und von mir ein recht großer Sprung ist? Und das spiegelt sich eben auch im Preis wieder!