Motorhuhn

?ausser schweissen? Wegschmeissen?

?solange Du das Lager nur um 180Grad verdreht einbaust, ist das egal. Im rechten Winkel zur Welle bereitet in der Regel Probleme beim Einziehen der selbigen.

?boah ? das ging ja flott! Vielen Dank!

?konnte jetzt auf Anhieb nichts finden - vielleicht gab's das Thema schon? falls ja, möge man mir bitte verzeihen Mir gehen die ortsansässigen Lacklieferanten entweder mit ihrer unverschämten Preis- oder Öffnungszeitenpolitik mächtig auf den Kecks. Im Zeitalter der Internets muß ees da doch sicherlich gute & günstige Internetshops geben, wo ich mir mein Wunschmaterial zusammenstellen und schicken lassen kann. Kennt hier wer vielleicht eine oder mehrere Adressen? Es sollten zumindest Hersteller sein, von denen man schonmal etwas gehört hat (z.B. Glasurit, Mipa, Sikkens o.ä.) Der letzte Liter Klarlack, den ich hier bei einem Händler gekauft habe, kostete mich saftige 83 Euro ? das mache ich nimmer mit! Ich danke euch schon recht herzlich im Vorraus :love: Grüße MH

?ich denke, wenn Du das starr machst, wird Dir die obere Aufnahme nach ein paar Kilometer zerbröseln?

?wie auch immer ? ich denke das Thema ist jetzt ausführlich behandelt worden. Wie sieht's aus? Gibt's Bilder von der Karre? Es gibt einige Fakten, die mich sehr stutzig machen? Ich nehme mal an, das die Lackierung einfach nur übergejaucht ist, also sowieso nicht zu gebrauchen ist! Das geschweisste Kickerritzel ist natürlich auch heftiger Pfusch und würde mich hinsichtlich weiterer nicht offensichtlicher Pfuschereien etwas skeptisch stimmen? Ein rostiges Sitzgestell oder ein fehlender Lichtschalter sollte Dich nicht abschrecken ? sonst wäre das sowieso das falsche Projekt für Dich. Ich denke 800 Euronen sind durchaus ok, wenn Du das Ding für Dich machen möchtest und nicht um möglichst viel daran zu verdienen? Aber trotzdem mit Vorsicht zu genießen ? ohne das Ding in natura zu sehen oder zumindest aussagekräftige Bilder, ist das sowieso ein etwas heiles Thema. Grüße MH

?ist das echt schon wieder 2 Jahre her?

?Aha ? jetzt verstehe ich was Du meinst! Ich habe natürlich einen PX-Dämpfer montiert. Die Wideframe-Dämpfer sind ja auch länger...

?ich glaube da redet Ihr gerade aneinander vorbei, oder? Im Falle, daß keine Originalpapiere vorliegen und kein Eigentumsnachweis und man dem Herrn hinter dem Schalter sagt, daß die Kiste aus dem Ausland ist ? in genau diesem Fall hat man wirklich schlechte Karten den Roller nochmals zuzulassen? Da hat hogi recht ? am besten gar nichts zur Herkunft sagen. Im Falle, daß die italienischen Papiere vorhanden sind, wäre alles andere absoluter Unfug und Unnötig, denn mehr braucht man eigentlich nicht zum glücklich werden! Kaufvertrag schadet natürlich nicht, aber das lässt sich im zeifelsfalle genauso regeln wie im anderen Fall ? auch wenn es nicht so richtig legal ist?

?sieht auch nicht großartig anders aus wie bei anderen Wideframes. Ich hab' mir aber noch eine kleine Verlängerung gedreht um auf die richtige Höhe zu kommen?

?wie wäre es hiermit? http://www.korrosionsschutz-depot.de/

?kannst Du denn selber spritzverzinken?

?ob das für Dich leicht ist oder nicht, mußt Du wohl selber entscheiden. Habe schon so einige Gruselstories darüber gehört und das bei Anfängern gute 90% des Zinns auf dem Boden landen. Habe es trotzdem versucht und kam auf Anhieb gut damit zurecht. Ich schätze meinen Zinn-Verlust auf ca. 5 % ? man muß sich halt zeit nehmen ? ist nicht annähernd so schnell gemacht wie spachteln?! Schau mal beim Korrosionsschutz-Depot, da gibt es alles was Du brauchst, inkl. Anleitung? grüße MH

Natürlich!

?da bin ich dran!

?ab wann kann man sich eigentlich für 2006 melden?

?da gibt's zig verschiedene Varianten und Fabrikate. Hast Du ein Bild?

?erkennt man die nummer gar nicht mehr? Sonst könntest Du bestimmt was mit Deinem TÜV regeln, das der Dir die neue Nummer entsprechend einträgt

?kaputt machen ist aber immer einfacher, als wieder hinbiegen

?Du könntest das Lager zusätzlich einkleben. An den zwei planen Stellen könntest Du auch jeweils ein kleines Gewinde bohren und ein sicherungsblech anbringen, das das Lager auch im Sitz hält. Ich würde das nicht wegschmeissen?!

?(Hoffmann)Peter? Bist Du's Herzlich willkommen! ?sorry für's Offtopic! Ich habe aber auch so einen Sanitärhubwagen? Grüße MH

?aber vielleicht weißt Du trotzdem jemanden, der Wideframes richtig Spannen und richten kann? Hab' da noch so eine T2, wo ich solch eine Behandlung gerne sehen würde?

?ok - mal als kleinen Anhaltspunkt, denn ich bin gerade einen vergleichbaren Motor am bauen. Leistung, oder annähernd daß was man so nennen könnte, bekommst Du aus dem Originalmotor nicht raus ? es sei denn Du machst einen großes Fass auf. Das verträgt sich aber nicht mit Deinen Preisvorstellungen. Allein meine Kurbelwelle kostet knappe 400 Euro? Grüße MH

?und wo ist das Problem? Bei dem Roller fehlt noch mehr?

?die saubere Umsetzung lässt aber unterhalb des sichtschutzes (Trittbrett) rapide nach