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Motorhuhn

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Alle Inhalte von Motorhuhn

  1. ?mal 'ne Frage: Wo kommen eigentlich die SS-Repro-Pötte her, die von zeit zu zeit bei egay auftauchen? Sind das nur 90er Pötte? Danke? MH
  2. ?ja, mach doch! Habe mir gestern auch überlegt, das ich vielleicht mal ein paar rep-Bleche auf Vorrat dengel. Meine ist bestimmt nicht die einzige, die verhunzt wurde. Das zweite Teil ging gestern echt flott. Kaum 15 min und fertig war's. So habe ich die Zeit genutzt und schonmal eine Seite eingeschweisst? Ich ärgere mich zwar irgendwie immer noch über den Preis, aber die arbeit macht momentan wirklich Spaß Grüße MH
  3. ?was verstehst Du unter Spannung?
  4. Motorhuhn antwortete auf Eisi's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    ?den roten nehme ich!
  5. ?mir stellen sich gerade zwei Fragen. Kopfkissen und Ersatzstoßdämpfer? :haeh:
  6. ?der bekommt ein schönes grau. Die originalfarben sind zwar ok, aber es gibt andere, die mir besser gefallen. Mal abgesehen davon, mache ich mir icht die Arbeit, damit das Ding letztendlich genauso ausschaut wie alle anderen 1.Serien
  7. ?z.B.: Du böses, böses GSF, Du!
  8. ?was ist schon original? Das ist Motorsport und keine Führerscheinprüfung?
  9. ?ja, ist nochmal gut gegangen! War ja auch nur eine Fächerschleifscheibe, aber da war noch ein Arbeitshandschuh zwischen und das wurde tierisch heiß!!! Ich wäre auch nicht traurig gewesen, diese Bruchbude nicht ersteigert zu haben ? vor allem für das Geld! :puke: Aber jammern nutzt nix und so langsam wird's ja wieder? Bekomme das Ding auch quasi für lau gelackt. Da fängt es sich dann wieder an zu rechnen :love: Grüße MH
  10. Rollerladen usw sollte das doch eigentlich als Repro haben?
  11. ?gut ? das wäre die Antwort auf die Frage, ob man die Kanäle grundsätzlich braucht, oder eben nicht?
  12. ?der ist gut, danach Frage ich demnächst mal die Baumarkt-Fachkraft
  13. Das zweite Numemrnschild von links ist ja hart! Wo gibt's denn sowas? ja ? ich weiß ? in Ingolstadt Das mit den SSen wird ja schon zur Plage bei Euch! Wie LANGWEILIG
  14. ?dann mal ein blöde Frage ? die ich mir aber schon länger stelle. Vielleicht auch, weil ich mich eigentlich noch nie richtig mit Ü-Strömern, ihrer detailierten Funktion und Form beschäftigt habe. Wieso legt man dann nicht einfach ? anstatt innen an Stehbolzen vorbeizubohren und keine anständige Querschnitte hinzubekommen ? externe Kanäle vom Einlaß in die Ü-Strömer? Wie jetzt im Detail ? ist ja erstmal zweitrangig ? da gibt's bestimmt Möglichkeiten?
  15. ?jetzt aber mal theoretisch ? mal angenommen, die Größe wäre nicht so stark eingeschränkt, sondern so wie man sich das wünscht ? was spielt die Länge der Kanäle für eine Rolle?
  16. ?ich hätte noch einen originalen deutschen Schriftzug. Der hängt fälschlicherweise an meiner T2.
  17. ?das es solche politisch unkorrekte Bezeichnungen heute noch gibt, ist wirklich lustig ? aber kommt ja nicht von mir
  18. ?mal eine theoretische Frage ? spielt es eigentlich eine Rolle wie lang diese Kanäle sind?
  19. also wenn die bei der VNA u. VNB auch aufgeschweisst ist, dann nicht mit der Fächerscheibe ? damit verschleifst Du die Oberfläche und erkennst gar nichts mehr? Mit der Zopfbürste oder Negerkeks den Lack runternehmen, dann sieht man schwach die Schweisspunkte? Zum Punkte aufbohren holst Du dir am besten einen schweisspunktbohrer in 8mm. 6mm ist zu klein da muß Du schon seeeehr gut treffen? ormale Bohrer taugen da nicht viel für, da Du ? bis das obenliegende Bech durch ist, das darunterliegen eigentlich auch schon durchbohrt hast? MH
  20. ?mach doch mal Bilder Also ich würde auch die Kaskade so rausnehmen, das diese sich wieder herstellen lässt. Das Blech dahinter bekommst Du doch aus einer kleinen Tafel Blech passend gemacht?
  21. ?ist die Kaskade bei der GS1 auch aufgesetzt? DAnn lässt sich die doch sauber runternehmen und drumherum gut bearbeiten?oder?
  22. Stell Dich nicht so an! Was denkst Du, wie ich die komplette Sicke an meinem Racer gemacht habe?
  23. ?ich nehme mal an, das man auf einer Landebahn nicht mit plötzlichen Steigungen überrascht wird
  24. ?was meint Ihr eigentlich immer mit Verlängerung? Zusätzlich zu dem Dämpfer und dem Silentblock? Ja dann ist klar, warum die kiste hochkommt? Ich habe das PX-Gummi nicht drin, sondern eine starre "verlängerung" gedreht. Ohne ist der Roller so tief, das ich in kurven geradeaus fahren müsste?

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