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Motorhuhn

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Alle Inhalte von Motorhuhn

  1. Das nich, aber OLack isses halt auch nicht.
  2. Ne, nix. Ich schau da aber nochmal genauer. Vielleicht sieht man was, wenn ich's mal ordentlich warm mache.
  3. Ich hab ja inzwischen eine E-Zündung drauf, mit der es beim alten Gehäuse aber auch nicht gefunzt hat. Hatte ja typische Nebenluftmacken, die sich nicht lokalisieren ließen. Mit dem neuen Gehäuse lief die Karre nach dem zweiten Kick, fällt sauber in den Leerlauf (nur noch etwas zu fett), nimmt gut Gas an ? hab die Karre auch mal orentlich heiss gefahren ? wie ausgewechselt die Karre.
  4. Welche Zündung hast Du?
  5. Motorhuhn antwortete auf Manuel's Thema in Grüße
    Alles Gute, Jung!
  6. So, die 1.Serie läuft endlich! Kann dann wohl nur am Gehäuse gelegen haben ? wieso auch immer ? konnte nix problematisches finden. Jetzt noch Zündung und Gaser einstellen, dann dürfte die Karre noch was knackiger laufen. Das 4gang-Getriebe läuft gut, zieht schön durch, hab nur vergessen, wie die geradeverzahnte pfeifen kann? Die Saison beginnt! MH
  7. Son Scheiss, ich kauf mir immer Zeugs und bevor ich's zu erstenmal montiert hab, gibt's da schon 'nen update von Zylinder, Auspuff usw?
  8. Was soll das gejammer? Die PX-Hutzen waren auch aus Plaste und jeder zweite hat sich die Dinger in den 80er/90er gekooft.
  9. Nochmal, geht's um eine 1.Serie? Welche Gummis haste dann geordert?
  10. Bist Du zufällig kleiner als 1,70m?
  11. wenn's die einer XL oder XL2 ist, passt das. Ausnahme die die ausländische S-Version ? die ist ähnlich der V50.
  12. Wer ist SF? Kontaktabstand ist wichtig, da holst Du dir ordentlich Leistungsverlust ins Haus, wenn das nicht passt. Mal abgesehen von den Fehlzündungen.
  13. Zur Bedüsung kann ich nix sagen, evtl. ist das aber etwas zu mager. Das hochdrehen kann an Nebenluft liegen. Das die Karre Aussetzer hat lässt mich vermuten, dass Du wohl den ZZp verstellt hast (wohin auch immer), Dich aber wahrscheinlich nicht um einen korrekten Kontaktabstand gekümmert hast. Ist dem so?
  14. Wozu die Eile? Mit wieviel Karren soll ich gleichzeitig fahren? Mal abgesehen vom finanziellen und zeitlichen Aspekt. 1.Serie steht in der Rangordnung erstmal weit hinten ? weil wenn, dann richtig. Edit ergänzt noch, dass ich die Karre doch noch letztes Jahr gefahren hab?!
  15. Ich find den Hub ja bemerkenswert
  16. Hab ja immer gesagt, die 1.Serie wird unterschätzt.
  17. Meine erste Serie, nachdem ein Dorftrottel aus dem Parkplatz am Straßenrand ein U-Turn eingelegt hat. Arsch. Die Karre gibt's aber noch und wird auch irgendwann gerettet werden. Hab genug Karren zu Kleinholz gefahren, aber Bilder gibbet da leider nix.
  18. Aber immer doch. Nicht, dass es später klemmt.
  19. Wär mir jetzt neu, aber wer weiß?! Trotzdem dürften die Bremsbelagaufnahmen andere sein ? sind ja schliesslich 10Zöller.
  20. Ich bin für Nippelpiercing. An jedem Nippel ein 200er Block.
  21. Scheissttag heut. Hab 'nen tierischen Kater. Und das nicht ohne Grund.
  22. Alles Gute! Wo war er denn so lang?
  23. GS nein, denn die Schwinge trägt ja auch die Bremsankerplatte. VL, VN, VM sollte gleich sein.

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