Motorhuhn

Polini 50 (Exweib) Pinasco 100 (1. Serie) DR 133 (ET3) M1L 126 (Supersprint)

Klar

Meine ist auch eine deutsche, aber laut Nummer recht spät. Oder hatten die auf den Plaketten auch andere Nummern als im Chassis?

Nein. 1.Serie passt nur auf 1.Serie ? auch wenn die ähnlich wie spätere aussehen. Die Maße sind komplett anders.

Tippe mal auf '65. Die Abdeckung ohne V-Form ist mir aber bisher auch noch nicht über den Weg gelaufen (Hab zwei V-Dinger). Das erste mal ist die mir auf dem Titel aufgefallen, den Gatti im 1.Serien-Topic gezeigt hatte.

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Ich schraub die Dinger grundsätzlich. Lässt sich zur Not auch einfacher pflegen und ob das ein paar Euro teurer ist, ist mir doch echt egal. Und ob's original ist erst recht. Wären die im Werk nicht so geizig (Geld +Zeit) gewesen, dann wären die Dinger auch geschraubt und niemand würde drüber meckern

[Musterexemplar]

Is mir doch wurscht

Schau mal, was ich drauf hab

Und Dein Hinterrad korrekt in der Spur?

Nimmste PX-Dämpfer, dann die angesprochene Verlängerung um ca. 50mm und gehst damit in die originale Aufnahme. Ich hab um den schrägen Dämpfer etwas gerader zu bekommen, die untere Lasche etwas versetzt.

Das wird ein Spaß, weil der Dämpfer ohnehin schon leicht schrägt sitzen wird. Mit gekürzter Motortraverse wird das nicht wirklich besser.

Jaja, kreisrund zu schneiden ist schon nicht einfach Zur Versteifung würde ich in die Kontur eine Sicke rollen. Sieht auch optisch hochwertiger aus dann.

Mmh, grübelgrübel. Hätt ich ja schon gern.

Finger weg, ich sag's Dir! Und was pünktlich zum Saisonstart ist, ist ja auch schwer relativ. Saisonstart ist ja jedes Jahr aufs neue?

Danke!

Danke, muß ich checken. Allerdings werrden 52er ACMA-Rohre genauso wenig angeboten wie V31-Dinger Deswegen ja die Frage, ob VL, VN usw die gleiche Länge hat. Falls ich nix finde, muß ich mein GS-Lenkrohr eben verlängern. Ach ja ? interessant war eigetnlich die Länge vom unteren zum oberen Lager.

Die ganze Woche war mehr als scheisse. Heut ist der Jahrestag des Selbstmord meines besten Kumpels. Ich geh gleich erstmal was trinken.

Hat mal jemand im GSF besorgt und verkauft. Vielleicht findest Du über die Suche etwas?

Wüsste jetzt keine Ape wo das anders wär als bei den Rollern.

So gebogen? Wie sieht das denn aus?

hatt die rechte Backe doch nimmer gepasst, oder wo ist die hinne?

vielen Dank. Ich hoffe nur, dass das auch mittelfristig so bleiben wird. War letztendlich doch ordentlich Aufwand und hat mit einem 1.Serienmotor ja nur noch ein modifziertes Gehäuse gemein