Motorhuhn

Was fährst Du für einen Auspuff? kann man natürlich nicht ausschliessen, dass Du nimmer so fitte Lager hast, aber ich find jetzt auf Anhieb Deine Bedüsung etwas komisch. Kann mir gut vorstellen, dass die Gurke auch eine größere HD verträgt. 60er ND ist eher unüblich. Also vielleicht doch klingeln?

Jaja, red Dich nicht raus.

heute kurz vor 10 ? 40° in der Sonne.

Haste mal die Federn und Reibscheiben auch neu gemacht? Zuviel Vorspannung hast Du nicht?

Also, ich würd jetzt mal meinen, mehr als Zünden kann so ein Ding auch nicht ? weswegen der Motor immer noch keinen Grund hat an Drehzahl zuzulegen. Entweder wird da rein mechanisch das Gemisch entsprechend geändert (Gaszug, Schieber o.Ä. hängt, schliess nicht richtig) oder das Ding zieht tatsächlich irgendwo Luft, wo sie nicht herkommen sollte?

Ich glaub eher, dass es schwer wird eine brauchbare Basis für 1200 zu finden.

Nur, wenn Dein Mädchen auch Deine Bude gestaltet.

Da müsste oben ein Schlitz zum Kontern sein. Kommste aber natürlich nur dran, wenn der Koti ab ist.

Die Innereien der Schwinge hast Du nicht zufällig auch noch?

Keine Idee? Falsche Komponenten eventuell?

Danke, wird schon.

Löcher bohren, draufschrauben, fertig.

Zu Fuß geht's schneller als mit der ollen Karre?

Freut mich. Ich muss die Erfahrung erst noch machen.

Ich bin etwas entsetzt.

Isses nicht so, dass es das teilbare Lager in zwei Variante gibt? Wie wär's einfach nicht die Version zu nehmen, wo der Innenring einzeln, sondern der äussere einzeln ist? Das macht die Sache zwar grundsätzlich auch nicht besser, aber wenn man Folgeschäden reduziert bekommt wär's ja schonmal etwas.

Wieso Bullshit? Nur wegen dem WeDi? Es geht da ja nicht zwingend um Beseitigung des Problems, sondern vielleicht auch zur Reduzierung der Folgeschäden. Dazu reicht auch eine Buchse, die bis vor den WeDi geht. Damit ist das Wandern zumindest begrenzt. Oder um wieviel mm ist das Ding bisher gewandert? Theoretisch kann man die Buchse auch als WeDi-Lauffläche auslegen. Aber jetzt mal ernsthaft ? kann man sich auch alles sparen, wenn man auch diese Lager verzichtet. Ok, bei ETS wär's jetzt blöde. Aber so grundsätzlich vielleicht?

Eher, wie so ein großes Gemächt mit so einer Mopete harmonieren kann. Aber egal ? wenn Du was hast, zeig's her

Ich tippe, dass es das Hinterrad war?

Wie jetzt? Zum Teil noch überall im O-Lack

Neuer BEsitzer und Gutachten, dass original 90ss Rahmen?

Wieso legt ein wahrer Scooterist eigentlich seine Kutte ab? Ich dachte darin wird auch gepennt?!

Das mag vielleicht eine Ursache sein, aber doch sicherlich nicht der Grund, warum die Gabel dermaßen krumm ist?!

Hat wer zufällig eine über? Gerne mit 1200ccm. Bin für vieles offen, aber nicht für alles Damit das hier jetzt kein Imageproblem gibt, sag ich mal einfach, dass das Ding nicht für mich sein soll

Ja, bitte!