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Ich seh doppelt: http://www.germanscooterforum.de/Termine_f...opid=1066075725

Wieso gibts das doppelt? http://www.germanscooterforum.de/Termine_f...l&hl=berlin

Fotos?

Es ist ein Riesenzufall und bei meinem Torsten waren es dann doch sardische Eisenbieger. Torstens aus Berlin mögen aber offensichtlich Sprüche mit Eisenbiegern. Ist doch auch ne wertvolle Erkenntnis und hört sich stark nach britischer Studie an ;)

Dochdoch... hier gibt es jede Menge Hauptstadtrollerszenen. Ist aber doch auch klar. Wir sind alle absolute Individualisten. Jeder ist seine eigene Szene. Du bist Hauptstadt. Du fährst Roller. Du bist Szene. Und alle anderen machens alle nicht so ganz richtig. Wir sind Deutschland.

In Spanien. Genauer Marbella. Noch genauer Monte Calahonda. Da wohnen Freunde von uns. Und da, da passiert das auch oft. Einer hat dann mal so ne Fussgängerbrücke samt Fussgängern mitgenommen. Nicht so prickelnd. Seitdem geh ich ungern darüber ;)

Ich hab die falschen Freunde ;)

Ich glaub, Du kennst meinen Bruder Torsten!

Das blaue Kabel zur CDI ist Masse. Das andere Kabel zum Killschalter. Eins der beiden anderen brauchst Du nicht. Das andere zum Spannungsregler. Dann wie gewohnt. Den Vespatronic-Regler kannst Dir auf den Schreibtisch legen.

Lambda kommt! Ich habe die Lambda-Samples heut mal getestet. Hier ein beschissenes Video vom Feuerzeugtest: Noch mit LED-Anzeige aber die Darstellung auf dem VesComII-Display wird digital. Auf dem Display sieht das dann so aus: L: heating, cold, hot - oder halt der Lambda-Wert. Das ich das jetzt aber nicht bei VesCom I implementiere nur ums Euch gleich so zu zeigen sei mir bitte verziehen - Montag sollen die Proto-Platinen aus Bulgarien da sein... Die Option Lambda wird (abhängig u.A. vom Kurs des USD) etwa 60-70 Euro kosten. Natürlich ohne Sonde. Kommt fertig verlötet mit Kabeln, Steckern und Anleitung im Gehäuse oder eingeschrumpft (mal sehen, was sich als praktikabler erweist). Vielleicht bekomm ich die Platine sogar noch im Gayhäuse unter... Ich hoffe, ich hör jetzt auch noch mal was...

Seh ich auch so. Und wie gesagt: das bleibt meistens nicht das einzige Problem. Und dann kommt ein neuer Auspuff und es geht sich wieder nicht aus. Ich würds einfach lassen.

Da wurde doch eh nur gesoffen und Sprüche geklopft ;)

Ich hab schon 3 Roller mit Handschuhfach gebaut. Bevor ich da Löcher reinmach hab ich mir lieber Gewinde dranschweissen lassen. 1* haben wirs noch geschickter gemacht. Nur hab ich vergessen, wie. War übrigens der Peanu hier aussm Forum. Vielleicht weis´s ders noch.

Am 1. Mai für gewöhnlich.

Scheiss Flexen an der Schwinge. Scheiss Breitreifen. Passt mit Falc-Auspuff zB sowieso nicht. Geht sich ständig mit irgendwas nicht aus (Kupplungsdeckel, Krümmer, ...). Nur generve. Ich fahr nur noch 3.00er.

Halts Maul Du Tucke!

Die Masse wird bei mir durchgeschliffen: +12V Batterie----------Regler Masse-------------------Regler-------------------------------------Masse------------------------LED ................................Regler-------------------------------------+5v---------------47Ohm----LED Das mit der LED halt 5*parallel. Das mit dem Schleifpapier teste ich mal. Wie viel mcd haben Deine denn? Meine 9000 oder so... Zum DZM: Was bedeutet Testboard? Trotzdem am Roller? Wegen der Störungen etc...

Was ich gesehen habe/wo ich mit Jesco drüber gesprochen habe war nicht so klemmgefährlich würd ich mal sagen. Vor Lauros Urteil hätt ich trotzdem schiss. Ich kenn das von mir, wenn ich ne Karre seh, die zB in Mitte geschraubt wurde. Dann fallen mir auch immer etwa 100 Sachen auf, die Pfusch sind. Ich selbst aber vermutlich auch schon 1000 Mal vernachlässigt hab ;) Mein Falc ist ja gesteckt und ich hatte lediglich am ASS und am Block den Fräser in der Hand. Ich kann also überhaupt nicht mitreden (auch wenn mein Falc schon im Alltagsbetrieb gerannt ist und das diese Saison wieder wird). Vielleicht hätt man ihn erst mal einfach stecken sollen und dann nach und nach Leistungsoptimieren? Schätze mal, Jesco wollt sich aber auch nicht blamieren und ordentlich Leistung zaubern. Da geht stecken halt nicht. Wie waren denn die Prüfstandsläufe? Ich war ja wirklich gespannt auf die Kiste. Ist aber ja, abgesehen von meinem, auch der einzige Falc in Berlin gewesen, oder?

So heute mal ein halbes Stündchen gebastelt... Jetzt muss ich aber los. Probleme bis hierher: - Linearregler wurde schon bei 5 LED´s arsch-heiss. Auch kein Wunder. Da fliesst ja ein recht hoher Strom da die alle Parallel mit eigener Strombegrenzung geschaltet waren. Aber muss ja auch... - LED´s haben einen zu niedrigen Abstrahlwinkel. Schaut man von vorn aufs Glas, dann wird man fast blind. Schaut man von der Seite drauf, leuchtets quasi nicht... Darauf sollte man also achten ;) Hier zwei Fotos. Morgen teste ich die Blinkerschaltung. Soll ja nicht alles umsonst gewesen sein ;)

Ich habe hier eine nagelneue Vespatronic für dir PX liegen. Sollte eine für die PK werden also ist sie frei. Meine. In Berlin. Nirgendwo sonst. Voll pornös, äi. Plus Porto.

Ich hatte witzigerweise noch längere und kürzere normale Langhubbolzen rumfliegen. Die längeren dann nicht ganz versenkt und es geht sich so weit aus, dass ich kein schlechtes Gewissen habe. Wenn Du die Bolzen also etwa 2-3 cm länger machst als original geht sich das dicke aus.

Das stimmt. Ich würde auch ohne zu zögern eingestehen, dass man mich auf dem Falc mit nem 15PS-Polini auf ner Rundstrecke stehen lassen kann wenn man kann. Es geht also auch und hauptsächlich um fahrerisches können beim Fahren. Hier aber grad nicht. Damit ich mehr als nur ein dämliches Kommentar poste: der Polini hat nicht die Voraussetzungen für eine Auslegung a-la Falc. Da kann man so viel aufschweissen und fräsen wie man will. Schau Dir mal Fotos und Portmaps an, wenns Dich interessiert... Ich find die Polinis aber trotzdem noch immer super und habe Respekt vor jedem, der da >20 PS rausholt. Das hab ich damals nicht geschafft und hab mich schon im 15-17PS-Bereich über jede Verbesserung gefreut. Macht was das Schrauben angeht übrigens auch fast mehr Spaß. Ich hab jetzt nen Falc im Keller, ne O-motorisierte PV und falls ich noch mal Kohle und muße habe wird auf jeden Fall noch mal ein Alltags-Polini dazukommen!

Du hast noch nie nen Falc in der einen und nen Polini in der anderen Hand gehabt, oder?