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Moin! Verkaufe ne Vespatronic für PK (20mm). Das Ding ist 30km auf dem Roller und tut einwandfrei. Fahre damit jetzt noch beim Anrollern am Freitag und danach geht sie an den Käufer. Standort Berlin, meine, nirgendwo sonst. 200 Euro. Plus 5 Euro Versand. Edith: Alles dabei ausser dem Aufkleber.

Geil, wird jetzt hier zur Privat-Gesprächs-Orgie... Ich hab Stress mit dem VesCom (sollte ja zum Anrollern fertig werden...), der Motor für Franzis Roller nervt (werd ich wohl austauschen), mein Roller liegt noch zerlegt rum, Schmidts Roller steht auch nur blöd rum und das alles muss fertig sein bevor ich zum Tüv kann (will ja mit allen 3 Reusen & VesCom gleichzeitig dahin). Leider kommen zwischendurch immer irgendwelche Vorträge, Klausuren oder Giannijohnniwiebkeandysundfreundevonandysfelixsjansusw mit gerissenen Zügen etc. dazwischen. Zu allem Überfluss hab ich mir auch noch nen neuen Roller gekauft (erinnerst Du Dich noch an die PK bei meinem Nachbarn? 50 Euro, 10 Euro für Teile ->löppt. Geht aber morgen auf Ebay). Wie gehts denn Deinem Genitalherpes? Inzwischen abgeheilt? Felix hat sich ja letztens nen Tripper eingefangen. So langsam bin ich echt froh, inzwischen monogam zu leben. Obwohl man natürlich nie so recht weiss, was die jungen Leute einem so einschleppen. Apropro einschleppen... Wie hast Du denn den Wisch von der Polizei für den Roller bekommen, den Du ja soweit ich mich erinnern kann, geklaut hast? ;)

Du willst jetzt doch Papiere für die Rostlaube haben? Wenn der Typ, von dem ich die Karre damals gekauft habe geahnt hätte, dass das Ding noch mal im Alltagsbetrieb bewegt wird - der hätts mir nich geglaubt! :) Grüße & viel Glück! PS: ficke_auspuff hat auch noch ne Papierlose Special in Berlin. Vielleicht könnt Ihr Euch ja gegenseitig helfen... Mit der Reuse brauchste aber nen verständnisvollen Prüfer ;)

Edith: Blablabla, großes Maul, falsche Info.

Edith: Blabla ich bin der größte, blablabla lass Dir keinen Scheiss erzählen, blablabla...

Bisschen teuer ;) Was heisst eigentlich "Drehschieber neu gemacht"? Kaltmetallflickerei?

Moin! Ich suche nen kompletten 125er/133er Motor. 2-Loch, 2-Züge, Gehäusenummer egal. Sollte nicht siffen, dicht sein, keine merkwürdigen Geräusche, kein Gangspringen, keine Zylinderbearbeitung,... Ist für nen Mädchenroller und soll mit Banane gefahren werden. Der Roller läuft hier schon mit nem anderen Motor. Da Vibrierts sich aber zu tode und es gibt unangenehme Geräusche vom Getriebe. Ich hab aber keine Zeit den Motor neu zu machen und keine Lust die ganzen Teile zu besorgen. Darum suche ich was, wo ich keinen Ärger mit hab. Zündung, Vergaser, Ansaugstutzen - alles vorhanden. Brauche also nur den kompletten Motor samt Zylinder. Quasi Zündung drauf, Auspuff dran, Öl rein, Gaser ran, Züge ran, losfahren und KEINEN Ärger. Hat jemand sowas rumliegen und wills für nen fairen Kurs abgeben? Melden!

Erläuter dat mal ;)

Wenn ich mich recht entsinne, dann ist das der Onkel der sich bei mir im umgekehrten Fall (er hatte Geld von mir zu bekommen) ebenfalls als schwer erreichbar entpuppt hat. War da nich was mit Kind bekommen und voll im Stress oder so? Auf jeden Fall irgendeine Begründung die mein Verständnis hatte. Nen Sixxer Bier sollte er Dir jetzt aber dennoch mit ins Paket legen. Oder das Teil schenken oder so. Ist ja immerhin 6 Wochen zu spät dran... Jedenfalls: ich hatte schon geschäftlich mit dem zu tun und bin überzeugt: das wird. Im Zweifelsfall schick ihm halt Deine Bankverbindung. Der Weg zur Post ist weiter als der ins online-banking ;)

Ohne jetzt das ganze Topic zu lesen: wie siehts eigentlich aus mit Preis/Verfügbarkeit?

Da haben wir alle schon schlimmeres gesehen...

Ich hab mich immer gewundert, dass die Mädels die ich morgens um 5,6 Uhr wachgeklingelt habe nicht begeistert von meiner Spitzenidee waren sie aufzusuchen. Komischerweise waren die auch nie von meinen Ehrenvollen Ambitionen überzeugt und fanden, ich spreche undeutlich. Lange Rede kurzer Sinn: ich bin froh zu hören, dass ihr sowas auch macht ;)

Tach zusammen! Ich hab meinem Nachbarn ne rattige PK 50 XL für nen Fuffi abgekauft. Vergaser gereinigt, Sprit aus nem V50-Tank und sprang sofort an. Allerdings ist der Tank völlig hinüber. Hat zufällig wer einen rumliegen. Um ganz ehrlich zu sein würd ich die Karre nämlich gern so bald wie möglich in der Bucht versenken und will vorher mal ne Runde drehen um vernünftig was schreiben zu können... Das Ding muss nich schick sein. Hauptsache es kommt Sprit aus dem Bezinhahn... Grüße! Henning.

Iomega=3248, ich=1770. Bei mir wars ziemlich genau ne Minute... Btw... das ganze hängt natürlich von Hard- und/oder Software ab...

Ich finde ja, im Süden sind alle komisch. Ansonsten: Der Topiceröffner is vielleicht gar keine Schwulette sondern n beinharter, kuttentragender, rülpsend und pfurzender Rockertyp der bei irgendwem hier aus dem Forum ne Fuffi gesehen hat und jetzt total euphorisiert auf Anraten seines Kumpels hier ins Forum gekommen ist ("die sind alle total nett, keine Angst, frag einfach mal in die Runde") um sich schnell selbst son Ding zu holen. Jetzt lasst ihn halt ne Fuffi kaufen. Ihr macht Euch auch den ganzen Spaß kaputt, wenn ihr den Onkel jetzt davon abbringt... Obwohl... er bekommt ja immer, was er will...

Auf der VesComII-Wunschliste steht auch noch eine analoge Anzeige der Drehzahl. Die könnte ich auch so gestalten. Macht das wirklich Sinn? Ich seh das ja bei dem ab 3k nich so. Würde die Skalierung nur unwesentlich verändern wenn sie gleichmässig wäre... Bei der ab 7 ist das schon was anderes. Aber da bin ich mir nicht ganz sicher obs wirklich keinen interessiert, was vor genau passiert?

Was mir grad noch einfällt: Ich liefer das Ding nicht mit Kabelpeitsche sondern mit einem kompletten Kabel. Wer nicht löten kann, der kann das Kabel halt auftrennen und nachher wieder einzeln durchverbinden. Wer löten kann, schneidet sich das Ding auf länge und verlötet den Stecker neu. Viel angenehmer für alle!

! Auch ich bin nicht untätig. Gerade habe ich den VCII-Prototypen in ein Gehäuse gepackt. Das kommt nachher/morgen an nen Roller und dann wird getestet und berichtet. Edith:135*47*95 ohn Kabel. Die Kabel schauen auch noch mal gut 50 raus. Viel kleiner geht das aber nicht. Das Gehäuse ist recht vollgestopft... Natürlich muss die Box trocken untergebracht werden. Mehr fällt mir grad nicht ein. Doch. Was mir noch einfällt ist: mit Lambda kommen noch ein paar Kabel mehr raus.

Ist auch meine Erfahrung. Allerdings: wenn man sich mal vor Augen hält, dass man bei aufgerissenem Gashahn locker ne 8er Mutter und größeres durch Gaser und Membran direkt in den Zylinder bekommt steigt man doch schnell auf Luftfilter um. Andererseits sieht man überall (zB beim Lauro selbst), dass auch bei außen liegendem Vergaser ohne Luftfilter gefahren wird. Vielleicht gibts irgendeine Erklärung dafür, dass nix passiert. Vielleicht ist das aber auch einfach nur Glück. Ich fahr auf jeden Fall schon ein bisschen länger nicht mehr ohne. Is mir zu heiss. Für den platten Falc: tut mir sehr leid!

Das was Du da gemalt hast ist quatsch. Hier wird der Widerstand ja überbrückt (kurzgeschlossen). Du brückst einfach mit dem Widerstand die Anschlüsse vom Tankgeber. Also Parallel zum Tankgeber. Nicht zum Kabel. Parallel zum Kabel ergibt sich ein Widerstand von ca. 0 Ohm. Weg des geringsten Widerstandes... Rechnerisch kann ich das grad nicht belegen wegen div/0 aber so isset.

Was aber eigentlich nie passieren sollte.

Unbekannter Weise gratulier ich auch mal. Was mich aber eigentlich interessiert: Doppelnamen sind grad in Mode, oda? ;P

Je nachdem wie teuer er war und wen man so kennt würd ich in betracht ziehen ihn röntgen zu lassen.

Vielleicht hat die Karre auch Angst vor Abflusskanälen und will schnell weg?

War das Ding für diese Saison schon angemeldet? Vielleicht hat die Stadt die Karre entsorgt... Schon mal da angerufen? Sicher, dass da vorher kein Aufkleber drauf war?