Vic

den vollständigen Text gibt es HIER

...mach bitte dein eigenes topic im händlerbereich auf und kapere nicht dieses privat-topic.

hast n foto bei der hand von dem fahrzeug wo die teile verbaut werden sollen?

...dass dieses dichtmittel im kühlkreislauf nichtnur den unerwünschten riss abdichtet sondern sich auch sonstwo ab- und ansetzt hat halt leider nen sehr üblen beigeschmack. achja alu kann man schweissen

oder soll das auf 8uhr ein riss sein?

punkrock ,das sind postleitzahlen von wiener gemeindebezirken. 1150 ist der fünfzehnte hieb zB.

ich nehm die trümmer vom dirk und wir sind uns schon einig. endlich muss ich mich nichtmehr ärgern dass ich letztes jahr in triest das geld lieber in alkohol investiert hab als in diese bei nem verkaufsstand angebotenen fussrasten

...und ich schlage vor: ohne preis kein inserat

...kann mir wer sagen ob ich diese Teile auch in D oder Ö bekomme? (und auch wo's die gibt ) oder vielleicht hat sie ja wer daheim http://cgi.ebay.it/ACCESSORI-VESPA-PX-2-PE...emZ360095905006

und die schraube sachte reindrehen bis anschlag und nicht volles rohr. hab da schon ordentlich vergewaltigte vergaser gesehen und da ists dann auch nix mehr mit 1,5 umdrehungen grundeinstellung.

die Mods und der Admin haben mit deinem Kauf nichts zu tun. siehe auch den Marktplatzregeln

hab ichs ausgeblendet? das larifari hab ich entfernt

hab ihm gestern um 17.48 ne pm geschickt da ich die gesuchten teile daheim hab und auch noch keine antwort bekommen. bin gespannt

leute reisst euch etwas zusammen, hier ist nicht blabla. der nächste offtopic laberer bekommt ne verwarnung.

den artikelstandort gemäß den marktplatzregeln bitte nachtragen. achja und der vergaser funktioniert in der einbaulage problemlos?

und daher ist die sache hier nun erledigt

32mm unterkante lenkerkopfhals bis unterkante klemme

system ist soweit ich weiß bei allen spiegeln gleich, die einen lassen sich weiter eindrücken die anderen nicht. aber um den kunststoffring zu entfernen sollte es reichen.

brad pitt in snatch?

das gefederte glas leicht eindrücken, die umlaufende kunststoffdichung/halterung herausnehmen und anschließend das glas entnehmen. zusammenbau in umgekehrter reihenfolge. geht in der regel völlig zerstörungsfrei.

ist es nicht egal wie uns mein spiegel gefällt? für mich ist er ein gefälliger mittelweg zwischen optisch erträglichem rückspiegel und sinnvoller platzierung für meine bedürfnisse. und genau das solltest du dir auch suchen: etwas was deine bedürfnisse (wowohl technischer als auch optischer natur) am besten befriedigt. du wirst hier keine antwort bekommen was der beste spiegel ist, denn den wird es nicht geben. zu verschieden sind die anforderungen die der fahrer daran stellt. natürlich fühle ich mich geschmeichelt wenn sich jemand wohlwollend zu meinem "eigenbau"-spiegel äussert aber genauso ists mir sch#+*egal wenn er niemanden ausser mir gefällt.

ich halt am abend den zollstock rein

ist das emblem n sticker oder was blechernes? bring ich die auch auf meine 180ss?

bitte die technische diskussion hier weiterführen

is richtig, die polizei nimmt nur die beweise bzw die dokumentation des unfallortes, der rest interessiert sie nicht. (selbst erlebt)