Vic

:grins: sagtmal is hefnwärter nun n neuer "in"-job? also das is eine der letzten dinge die ich tun würde...da geh ich vorher zum heer und verblöde...

hm sowohl altes als auch neues emblem sind "eckig"

...kann natürlich auch an meinen verschlafenen augen und am winkel des fotos sein, daß ich die rundung nicht ausgeprägt genung sehe

zumindest die linke backe nicht

...passt der also auf ne indische 175er conversion? (aufgebohrter 150er)

wahre worte wahre worte....

ui ui ui nein danke das kann ich nicht brauchen. danke für die bilder.

uh, den zusammenhang versteh ich jetzt nicht. :haeh:

35euro! jetzt aber kaufen!

...ich geh auf 40euro runter! jetzt zahlt sichs aber schon aus zuzuschlagen

:wasntme:

...ich hab da so ne schicke alte mit kappe und schlitzen mach n foto wenns wen interessiert...ich brauch die nicht, liegt mir eigentlich im weg rum.

...ich verkaufe im übrigen motoblockhälften wo der dritte überströmer schon gemacht wurde um soeinen zylinder zu fahren: http://www.schaltroller.com/index.php?showtopic=75201

Muschi-Motors Hamburg

ein wahrlich weise entscheidung. Danke für das Wiedererlangen einer bunten Facette des GSF!

hab keinen Motor mehr wo ich das brauchen kann -> weg damit 25euro bitte!

alle gewinde super, alle nuten top, lager kein spiel, leichter rostansatz aufgrund ungeölter lagerung. 50euro weil originalqualität und kein mazuchelli-kack ...und noch dazu selten, ne?

wurde leider nen dritter Kanal gefräst. keine motornummer mehr vorhanden, sehr sauber entfernt, der übliche Bolzen steckt fest aber zum glück nur in der großen hälfte und das gewinde ist gut. auf allen teilen bis auf den kupplungsdeckel is das alte piaggiowappen. sehr feiner guß da wirken die neueren blöcke wie billigschrott. alle laschen dran, alle gewinde drin, keine macke an der dichtfläche (nur halt beim 3ten kanal) für experimentierfreude is der wohl gut. 45euro

fotos von der bordsteinschramme bekomm ich noch? :haeh:

Neu, Verpackung nur für Foto geöffnet, ich habe keine PX mehr -> weg damit!

...dort wo ich her bin gehts schon los...nix mehr mit ungarischer puszta

sei froh daß ich recht habe, macht die ersatzteillage besser

hey herr des hauses! du suchst also nahezu ne komplette sprint, seh ich das richtig? ne trapezlenker-sprint? ich hab alles was du für sprint suchst und noch mehr nur sitz ich in Österreich von einer 1965er erstseriensprint...lecker sache mit gutem originallack...naja bisschen patina grüße, der vic

...die v100 hat den selben lenker wie die 50n bzw 50s also den kleinen scheinwerfer der stahlkaskadenfufi und nicht den großen der primavera.

...ich bin kein deutscher klassischer schluchtenscheißer von der anderen seite der alpen :grins: weißt du sache ist nur, daß der transport mittels gemieteten renault kangoo wohl mehr kostet als der roller. 814kilometer in eine Richtung! (