vnb1t

Spiral förmliche Schmiernut + mit getriebeöl eingeölt vor der montage.. Fazit noch nie Probleme gehabt! Evt habe ich als Vorlage ein Bild hatte das eigentlich mal bildlich festgehalten..

sehr geil gerade verbaut!

Abend M1X schrauber QK 1,3mm ist doch ok oder? Gruß und danke Valle

Entweder wie rainer sagt cheffe oder bei mir kommt es schon öffter vor das die Zulassungsstelle direkt mit dem tüvprüfer telefoniert bei Rückfragen...

so vorerst fertig. Zylinder ist fertig bearbeitet.. steuerzeiten 130/193° Auslass 70% auspuffanlagen BT5 auf PX125 umgeschweißt sowie M1X Atom sind am start .. fährt zufällig jemand mit nem vergleichbarem setup nen 33 Keihin zwecks bedüsung ? (ist eigentlich alles symmetrisch, täuscht etwas durch leichte schräglage beim knippsen)

es hat rein mit der funktion nichts zu tun! es geht nur um das leichtere wieder entfernen des lagerrings! also mach ganz normal den abstand wie bei px 1mm

naja ohne sitzbank.. ist wie schon geschrieben blöd habe meine ewig gesucht ! würde persönlich nicht mehr wie 800€ ausgeben die ganzen besonderen ets teile heile? lenkkopfabdeckung kaskade? auspuff ist original (naja aber da gibt es ja nen perfekten 1zu1 nachbau für low) dekor gibts beim SCK in top qualli.. rücklicht ist standart PV/ET3 kostet jetzt auch nicht die welt ansonsten lieber nicht kaufen und warten tauchen momentan mehrere auf ...(siehe ebay in letzter zeit!) EDI meint: karre wurde wieder eingestellt für 640€ sofortkauf ohne motor und auspuff (evt ist 800€ mit motor komplett garnicht so schlecht..)

Bei eBay ist gerade nen goldener olack tank drin nicht von mir aber wer einen sucht ..

keine probleme hab 2 von den dingern überströmer fräsen und polieren ink einlass und Zylinder+ Auslass hat bei mir 2 stunden gedauert...solltest mal nen ordentliches gerät kaufen..

Standartkoordinator in der Vormontage der Weltweit führenden Sondermaschinenbau Firma für Bearbeitungszentren und Systemstraßen im Allgäu !! ----> aber nurnoch solange bis ich meine Freistellung zur Weiterbildung zum Techniker erhalten habe. September 2012 heißt es dann wieder Schulbank drücken auf vollzeit ...

Morgen, Wieviel laufspiel benötigt ein 75ccm polini racing GG. Maß am Kolben habe ich diagonal zum Kolbenbolzen ca Mitte Kolben größtes Maß 47,35mm Danke, gruß Valle

ach ist doch im computerzimmer nicht schlimm wenns nen bischen nach kneippe riecht, dann schmeckt das nächste bier noch besser

Ich habe nen neuen LTH bt5 für px125 umgeschweißt! Bei Interesse melden wäre morgen unterwegs

Nach einem epileptischen anfall am freitag (letzte woche) durfte ich heute einen kumpell verabschieden was für ein Scheiß Gefühl könnte kotzen!!

die sitzbank ist halt mega gay, sonst top stuhl!

einen satz bitte

Weil es ab in Ski Urlaub geht!! haben ja erst 17 Pistentage diese Saison hinter uns :wacko:

Also mein Motor angedacht 30 ps M1x 130-192 Auslass 67% 60er kaba Membran lippenwelle 65/22 mmw cosa 125 Getriebe Vespatronic + Alu Lüfter MMW lml Ansaugstutzen RD350 Membran + 33 Keihin Auspuff BT5 oder Atom m1x

Max allesalles gute bis bald mal wieder

Morgen kann ich nen Bild machen...Aber eher nicht...

PK ala ETS

175

Steht doch schon 3 Beiträge drüber oder nochmal nen neuen...

so pünktlich im alten Jahr---> Motor ist zusammengebaut Auspuff ist beim Schweißen und wird KW2 fertig sein letzter Schritt Auslass bearbeiten...

eher älter und vergleichbar mit polini