vnb1t
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eins ist sicher dauert nicht lang dann kosten cosa motoren auch doppelt so viel...
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Ach das war die gelbe Kiste mit dem langen Radstand und Getriebeschaden
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vielen dank und Frohe Weihnachten nach Österreich! :wacko:
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Hey Jan, auch von mir alles Gute zum Wiegenfest
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ist ne originale cosa kupplung gute basis! scheibe ist pflicht und kannste von der px nehmen! es werden jedoch andere sicherheits mutter und wellen scheibe benötigt! neue frage ring von der vespatronic muss ich aufflexen oder kann man den runter klopfen ?
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ich auch
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mir ging es auch eher um das aufgetragene JB weld auf die gleiche höhe der dichtfläche zu bringen da passte das mit der 0,8 Dichtung eh
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So bei mir gehts auch weiter: -Dichtfläche im oberen linken eck mit JB weld aufgefüllt und erweitert der 1mm war mir einfach zu wenig und geschweißt wird an meinen blöcken nicht! -Da es keine 0,4mm Alu dichtung gibt habe ich heute kurzerhand das Gehäuse auf der CNC Maschine um 0,4mm geplant somit kann ich eine 0,8mm alu dichtung verbauen! ---> nächster Schritt Fudi anpassen sowie Zylinder fräsen....
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Problem ist das aufbocken mit langem Ständer geht ziemlich beschissen und ist eher ein Kraftakt
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Also ich Nagel gerade meinen Block zusammen.. 130-192 70% Auslass QK 1,3mm Aber Auspuff wird bt5 oder atom m1x
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oh mann voll verpennt sam alles gute ! lass krachen
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http://www.germanscooterforum.de/topic/232492-scootrs-bremspumpenhalter-sammelbestellung/
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Ok also gesammt 9,5mm
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Na Super lenki dann werde ich das wohl angreifen und heute Nachmittag nen topic eröffnen...
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so jetzt gehts vorwärts momentan ist ja ne 1,5mm dichtung bei 120-190 verbaut wieviel muss ich denn noch unterlegen wenn ich statt der 51/97 ne 54/105 verbaue um auf die ca 125-190 zu kommen? steh gerade irgendwie auf dem schlauch
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bt5 natürlich fertig komplett t5 umgeschweißt auf px125 meinte natürlich m1x blechsatz...
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Ich werde auch 125/T5 fahren
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So m1x blechsatz sowie bt5 blechsatz sind am Start Kurzer 4 auf der bestellliste mit drauf, denke das ist mit 85kg und dem voralpenland hier besser..
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Hätte auch gerne einen sammelbestellung wäre auch kein Problem...
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so motorgehäuse ist fertig.... heute mal steuerzeiten gemessen.. 128-177 ohne fudi mit 60 hub und 105 pleul werde ne 0,4 fudi unterelgen und auslass hochfräsen damit ich auf 130-192 komme auspuff wird so wie es momentan aussieht nen Atom M1x Auslass auch bei gehen ? brauch ich nen kurzen 4. bei cosa 200 mit 65/22 ? würde gerne die tage den rumpf motor mal zusammenwürfeln.. bin für weitere tipp oder verbesserungsvorschläge dankbar
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abwarten und bier trinken... leider fehlen mir noch immer meine schleifkappen sonst ging es schon weiter... eins steht fest der motor soll ohne vespatronic und ohne vforce laufen grund solide halt :wacko:
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jepp hat wirklich viel fläche, außer am oberen stehbolzen der lüfterradseite. da habe ich aufgefüllt und dann mit nem abziehstein sauber abgezogen sowie haarlineal kontrolliert ---> super ergebnis
