reelay

Tausche einen 125er Iame Leopard Zylinder incl. Kopf gegen was nettes wie Werkzeug, EGT-Anzeige, SF-Teile(kein LF), etc. Zuzahlung +/- möglich. Hat 22KW Leistung mit 24er Gaser und kann mit Kolben für TM Motoren gefahren werden(16er KoBo) Buchse ist GG, Mantel aus Alu.

Icke mach das beim zurückschalten, zum einen weil der Gang dann etwas besser(bei nicht vernünftig trennender kulu) reingeht aber hauptsächlich weegen dem Sound

Hab das ganze letztens mit meinem Alu-ESD gemacht, nicht empfehlenswert. Ist jetzt etwas löchrig

Passscheibe ginge 47x37, alles andere ist dann echt Spezialzeuch. Seegerring ist 472.

Wenn du die Scheiben ohne Vorspannung einbaust(wovon ich ausgehe) würde ich welche aus Federstahl nehmen, weil die normalen ganz gerne mal brechen. Sind zwar etwas kniffliger zu bekommen, machen aber ein gutes Gewissen. Passscheiben hat jeder bessere Schraubenladen.

Wer zieht bei sowas denn die Kupplung?

Der Weg ist halt entscheident, wenn der Wrobel bei korrektem Weg gemessen hat ist der Wert in Ordnung. Wenn nicht -nicht. Man kann das auch etwas umständlich berechnen, hat dann aber keine Gewissheit ob's stimmt.

Wenn ohne Lizenz auf jeden Fall Rennen. Aber bei ner Stunde bräuchte ich Garantiert nen Tankstop Zwei Wertungsläufe würde ich klasse finden...

Das mit der Federkraft kann man nicht Pauschal sagen. Die nimmt zu je weiter man die Feder komprimiert(Kraft=Konstante*Weg). Toll wäre, wenn jemand das mal experimetell ermitteln könnte, ich kanns nicht

Geilo!!

"When the flag drops, the bullshit stops!" (Jack Brabham)

ich würd 4mm empfehlen...

M9 Kickerschraube verbaut?

such ich immernoch...

Wer damit 15km weit kommt - Respekt

Haste nen Luftfilter? Ich würd gerade an der Stelle das 'klassische' Klemmen ausschließen, da der Kolben da im Vergleich schmal ist und nichtmal Führungskräfte überträgt. Vielleicht Späne IM Bolzen vergessen? Wenn ich mich festlegen müsste, würde ich kleine Steinchen nehmen. Edith: Ist einlasseitig was am Kolben?

Wie sieht denn der Kopf aus? Ich würd' auf Fremdpartikel tippen.

Gratulation!! Krasser Scheiß!

Ich kenn' diverse Vespen mit 1:13 und Hitzeklemmer

Von meiner Seite auch, gutes Gelingen!!

Poste sie doch einfach, wenn jemand Bock drauf hat kann er sie als Spickzettel nehmen...

mach mal das Lcoh nen bischen kleiner sonst haste da 0 Ströhmungsgeschwindigkeit. Ist nen bischen wie "die Wurst in den Tunnel schmeissen"

Alternativ koennte man auch längere Schrauben verwenden und 5-6mm oben das Gewinde ausbohren, damit sich die Schraube mehr dehnt.