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skoot

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Alle Inhalte von skoot

  1. Genau, ich wollte sie ja schon in Holland weitervererben. Da war ich aber meistens so besoffen das ich sie lieber selbst getragen hab!! Vroni, Du darfst auch die Mützenverteilungsfee spielen!!! PS, Hast du noch einen Anrollern 2003 Patch für mich? Hab meinen verloren
  2. Auf jeden Fall wird die Kinderwollmütze vom Cochinos Treffen weitergegeben!!
  3. 6V Elektronik aus der PK - die Zündung der Unmöglichkeiten. so eins hab ich auch noch die Grundplatte dazu is auch etwas größer als die gängigen smallframe Zündungen.
  4. skoot antwortete auf gertax's Thema in Blabla
    Bier, ADAC Karte, Kreditkarte, etwas Bargeld das muß reichen!!
  5. Ich weis ja nicht.... Irgentwie kann man sich auch Probleme konstruieren die nicht sein müssen und im Gegenzug auch keine Vorteile in anderen Bereichen bringen. Also wenn schon gedreht dann auch über Zylinder ansaugen und den Gaser seitlich rausstehen lassen oder halt unauffällig bleiben und nen PM fahren!
  6. Hab ich auch gelesen. Ob er den Jungs auch gleich beibringt wie man dem Hobel ordentlich Leistung einhaucht??
  7. So weit so gut, aber den Auspuffkrümmer so dicht am Ansauger? Die Auspuffhitze is ja auch nicht gerade das, was man im Ansaugbereich haben möchte... Ich weis ja nicht ob das alles so das wahre ist... Skoot
  8. Am besten Originalfelgen kaufen und die verchromen lassen. Bei den Nachbaufelgen sind schon die Felgen scheiße (da gabs in der Scootering mal ganz böse Bilder) und der Chrom sowieso.
  9. Ich hab am letzten Wochenende sowas in der Art im finnischen Fernsehen gesehen, viel Musik und zwischendrin Interviews, war wohl das gleiche. Hat das jetzt jemand zum Download bereit?
  10. Das es geht steht ja jetzt scheinbar fest, aber warum??? Was spricht dagegen einen gayhäusegesaugten Motor mit der normalen Einbaurichtung und PM etc zu fahren???
  11. skoot antwortete auf Sebastian's Thema in Blabla
    1988 in Hartenholm war ich auch dabei, das war die geilste Party der Welt. Ich hab mittlerweile schon viel gesehen, aber sowas gibts niiie wieder!!
  12. skoot antwortete auf Saunanudel's Thema in Blabla
    Mich hats vor 7 Jahren mal aus Kiel nach Finnland verschlagen, sollte eigentlich nur für ein Praktikum sein, dann aber Freundin, Studium, Job und mehrfaches Wohnsitzwechseln zwischen Finnland und Deutschland, momentan als Exilnorddeutscher in Mannheim. Bin aber ziemlich regelmässig in Finnland (auch jetzt) und hab mich noch nicht entschieden wo es besser ist... Vorteil Finnland: Die Mädchen sind hübscher :love: Vorteil Deutschland: Das Bier ist billiger Das ist nicht so einfach!!
  13. <<<Wenn dass so einfach wäre warum nich einfach nen Hayabusa Zylinder draufbasteln Weil das ein 4-Takter is
  14. Wo sitzt bei so einem Plattendrehschieber eigentlich die Zündung? Auch bei ner Batteriezündung braucht man ja zumindest nen Pickup an der Kurbelwelle. Ich kann da nix entdecken... skoot
  15. Bremslicht ist aber für die eigene Sicherheit nicht sooo schlecht, einfach ne Sofitte an zwei Kabel löten und mit in Rücklicht stopfen. Allerdings ist ne Nummernschildbeleuchtung zwingend vorgeschrieben. Die bekommt man in das italienische V50 Licht leider nicht rein Kann aber bei der Eintragung auch mal übersehen werden, wie bei mir
  16. skoot antwortete auf Kerstin's Thema in Blabla
    Ich fahr auch 3 tage nach holiday in Holland noch mal dahin, um in Rotterdam nen sch... kran zu reparieren. 1000km Autobahn und ein voller Arbeitstag innerhalb 24 Stunden :puke:
  17. Das ganze mit nem PM up and over und die ultimative Optik ist erreicht
  18. VW-T4 - Dehler Maxivan, man muß die Roller ja auch mal stilvoll fahren können!
  19. Den Kart Wankel könnte man sicher anstelle der Lüfterades auf das Vespa Gehäuse flanschen, dann noch einfach das Pleuel ausbauen und statt des Zylinders nen Deckel drauf. Steht zwar etwas aus der Backe raus, dafür hat man 40PS
  20. Auf jeden Fall PK mit 12V und elektronischer Zündung, Stossdämpfer ist gleich und Auspuff dann die PV Version. Eintragen ist kein Problem. 12V gibt dann auch richtig gutes Licht, das mag der Mann vom TÜV
  21. Der PK Motr unterscheidet sich von den PV/ET3 im wesentlichen nur dadurch, daß er (meistens) elektronische Zündung hat. Gehäuse, Einbaumaße sind gleich!!
  22. Lass Dir nen 125er PK Motor mit der Banane und 24er Gaser eintragen, dann hast Du auch nach dem Polini Umbau keinen Ärger mit falschen Vergaser beim nexten TÜV.
  23. Einen Flicken aus ner Kunstlederrückseite von einem alten Autositz schneiden und mit Patex aufkleben, hält ganz prima. Gummi von alten Schläuchen geht auch ganz gut.
  24. skoot antwortete auf cuni's Thema in Flame & Sinnfrei
    Hab jetzt seit ner Stunde http://www.allroundcrew.de/ gelesen und bin schon ganz fertig vom vielen lachen!!
  25. Vielleicht könnete ich sie in Holland ja auch noch mal für Dich aufsetzten... Aber danach wird sie versteigert!!

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