M245

Wir wollen tauschen mit dir

wie sieht es aus mit dem schwingenwinkel, wenn man eine pk gabel in einen Oldie baut, s&s kürzt ja auch gerne gabeln bzw dämpfer und nimmt da normalerweise einen um 2,4 oder 2,5cm veränderten schwingenwinkel, um einen besseren nachlauf zu haben. hat schonmal jemand Erfahrungen mit einer winkeländerung um etwa 3cm gemacht? kann man das schön fahren und hält es auch? ich habe schon öfters gelesen, dass zb bei pk dämpfern auf ungekürzten px gabeln die gabel zu sehr belastet wird. wobei das auch eine Änderung um 4,5cm ist. oder bin ich hier damit im falschen Topic? der original motor ist nicht mehr vorhanden, aber ich werde jetzt eine t5 kickerwelle nehmen und dazu einen repro vba Kicker

Ja nennt sich Hauptständer taugliche Version

HH wird nicht so oft angesteuert aus Hannoi

Such dir doch den nächsten Prüfstand in deiner Nähe da kannst du die Leistung messen und hast es dann auf Papier

Huijuijui was kann man sich im Rennsport mehr wünschen als so ein Finale

jup, gleich mal fast das doppelte und natürlich festpreis

Der war bestimmt zwei Wochen schon nicht mehr... Wird mal wieder Zeit für die two tone Cosa von eBay

Ganz vergessen zwei Bilder vom Stammtisch... Hoffe das Handy dreht sie richtig herum. Ein roller parkte noch um die Ecke

Warte noch auf das Gehäuse, bestellt ist es

Ich hätte mal eine Frage an die Kicker Füchse hier im Forum, ich möchte mir einen Px Motor in eine vba einbauen aber finde den conversion Kicker nicht so schön bzw kommt er mir viel zu schwer vor. Ich würde also gerne in den Motor einen original Oldie Kicker einbauen, wobei manche ja gar nicht mit einer Feder halten habe ich gelesen.. Welchen Kicker kann man denn guten Gewissens bezüglich Stabilität und Optik in einen Px Motor einbauen, der dann auch technisch hinein passt? Sorry falls das eine blöde Frage sein sollte, ist mein erster Motor der explizit für einen Oldie aufgebaut wird

Kann mir jemand eine Empfehlung bezüglich der kupplungsfedern für die superstrong geben? Die normalen scheinen ja nicht zu reichen wurde hier schon geschrieben... Habe mich mit Federn noch nie befasst Ich weiß dass es diverse Arten von xl xxl xxxl Federn etc gibt

Welchen rap hast du denn dran?

Die aktuellen haben Probleme mit der Beschichtung und dem Auslass und ich meine den Quattrini M232

...

Er meinte 126

Bis auf die Qualität ändert sich da in der Produktion nichts, sind nur manche geil auf die 200er quattrinis deswegen müssen die MHR weg, wobei man sich darüber streiten kann ob das sinnvoll ist und sein muss oder nicht

Super dann muss ich mal schauen was ich schönes baue und wo ich einen passenden Kopf her bekomme

Fein, was verbraucht der so?

Blau

So war das jetzt auch nicht gemeint aber wie gesagt...

Ist jetzt auch nicht so die Mega Story dass der Thread hier ewig lang werden wird, ist ja alles gesagt

Braucht noch jemand eine olack Trapez bajaj? ---> PM

Moin ich muss mir gerade einen zuverlässigen Motor für meine Alltagsreuse überlegen. zur Auswahl stünden ein 135er der so scharf wie es eben mit dem Ding geht gemacht werden müsste, oder ich versuche noch ein paar 200er Teile zusamen zu fegen. Ein Gehäuse mit gutem Drehschieber hätte ich noch hier und einen leicht geklemmten alten Malossi auch noch... Wie würdet ihr so einen Motor aufbauen? Langhub nur mit Kopfdichtung würde ich sagen Welcher Kopf ist da am besten geeignet bzw günstig und brauchbar zugleich? Ori Kopf zum Gravedigger? Welche Welle stellt momentan den besten Kompromiss aus Preis, Vibrationen und haltbarkeit dar? Mazzu K2D? Tameni? Welche Box nimmt man am besten für sowas? SipRoad? BigBox Normal? Pep? Welche übersetzung passt zu so einem haufen? 23/65 mit kurzem Vierten? 22/65 kurzer vierter? Eintragungs bedingt bin ich an einen Si vergaser gebunden, würde einen 24er verwenden Lüfterrad habe ich noch ein originales, alles runter schnitzen was irgendwie geht und dann im Umfang auf 170mm drehen würde ich sagen Ist ja so an sich kein besonders aufwendiges Setup, ein paar sachen liegen hier halt noch die könnte man verwenden... und was kann man von dem ding etwa erwarten? sowas um 15 ps und 110 vmax? ist das realistisch? an sich würde ich ja eher einen polini oder pinasco nehmen aber die alten Malossis liegen ja wie Blei im Regal und mit Kodi war das meine ich ganz okay? Muss mir den nochmal genau ansehen, der hat unter dem Auslass mal kurz geklemmt, was man da noch machen kann. Würde mich über ein zwei Meinungen freuen, auch wenn es hier um wirklich nichts neues geht

Ist der Hauptständer und Ersatzrad tauglich?