Barnosch

Gibts so eine eierlegende Wollmichsau Nadel die auf alle Setups ganz gut passt? Soll auf einen 33er Cylander ist ein Quattrini M1-60 auf Drehschieber. Hab die Nadel aus meiner Primavera geräubert und damit läuft das Dingen ganz ok, leider ist der Berreich der Nadel, in dem die Bezeichung gestanzt ist komplett vertüddelt und da ist nichts zu erkennen. Weiss demnach absolut nicht was ich bestellen soll. So günstig sind die Dinger ja jetzt auch nicht gerade, das man sich einfach mal ein paar bestellt. (Die günstigen Sets passen ja auch nicht, weil zu kurz) Ich hätte jetzt so aus dem Bauch mal eine JJK bestellt. Hab aber auch schon von ner CGN gelesen? Hat jemand einen Tipp?

kann gut sein, ist ja immerhin als Ihre Altersvorsorge gedacht :) Herzlichen Glückwunsch! Jetzt dann gleich die Winterprojekte ranschaffen und in der Garage/Keller bunkern.

ne, so passt das schon. Hat sich oben nur nicht so gelesen. Kann mir nur vorstellen das es am Auspuff liegt. Evtl so ein Drosselkrümmerstück verbaut? Düsengröße ermittelt man nicht nach der Farbe der Kerze. Vollgas fahren (im dritten reicht), choke ziehen. Wenns leicht drosselt ist gut, wenns beschleunigt ist es zu mager und die HD muss größer. Der 16er ist zum Glück ziemlich simpel und eine reine HD anpassung reicht in 95% der Fälle.

gibts Bilder der Freundin? Ich glaube nicht, so wie Du das schreibst, das Du die Zündung richtig eingestellt hast. Ne Gradscheibe braucht man dazu nämlich eigentlich nicht. Such mal nach "Umschlagsmessung" und besorg dir ne Blitzpistole.

so süß. Ich muss mit meiner kleinen (14 Monate) immer wenn ich vom arbeiten heimkomme direkt in die Garage und auf alle Roller drauf sitzen. Eigentlich hat Sie total schiss, aber mit mir zusammen geht es. Sobald wir sitzen, zeigt Sie auf den nächsten. Zur Zeit sind 4 direkt erreichbar. Nach der 3ten Runde breche ich dann meistens ab, was mit lautem Geheule quittiert wird. Sobald aber einer der Roller läuft, oder ich wegfahre hat sie total schiss und zittert (sagt meine Frau) .. ich hoffe das legt sich bald!

Auf der Suche warum es bei mir so drosselt, hab ich eindeutig den alten JL Auspuff im Verdacht. Hab den Koso 32 gegen einen Keihin 33 getauscht und kam gestern ein wenig zum abstimmen. Dreht jetzt besser aus, aber trotzdem noch nicht sauber. Denke das ist der Auspuff. Hab jetzt mal den alten Simonini 180° mit radikal draufgeschweisstem Aprilia Dämpfer dran gemacht. Keine Rücksicht auf Konus und Gegenkonus ;) Der Eimer war vor 12 Jahren auf einem ausgelutschten 136er schon für knapp 14PS gut. Anhören tut es sich schonmal mega. Probefahrt steht noch aus. Falls das auch nicht hilft, liegt der zu 85% fertige Jonas schon auf der Werkbank und will am Motor fertig geschweisst werden. Und wenn das dann auch kagge läuft wird der Zylinder wieder auf normal gedreht.

Wieso willst überhaupt den Mikuni tauschen? Ich fahr einen Keihin 33 und bin sehr zufrieden

... weil Marucco und Wolei wieder da sind

Okay super. Danke für die Tipps. Eine Gaslinse hab ich beim nachbestellen der Wolfram Brennstäbe direkt mal mitbestellst. Hab das auch glaube hier irgendwo mal gelesen. Dann probier ich es mal damit.

Gibt's eine Beschilderung vom Zeltplatz zum neuen qm Gelände?

Federt die Gabel noch ein bisschen? Sieht geil aus. Lässt du da einfach nur das Verbindungsblech zwischen Gabel und Stoßdämpfer weg?

Ihr bekommt echt alles geschrottet ;) Herrlich Das schöne ist, ihr bekommt auch alles wieder hin, auch unter erschwerten Bedingungen. Drücke die Daumen.

SHB sind 5mm

..seit gerade eben die PK50S Papiere hat mit eingetragenem M1-60, 32er Koso und Scheibenbremse. Wieder erwarten war es null Problem, das die Karre nur österreichische Papiere hatte. Bin überrascht und verwundert, das es so reibungslos über die Bühne ging.

Frage an die Profis. Ich schweiß gerade WIG mässig meinen ersten VA Auspuff zusammen. Das klappt mittlerweile auch immer besser. Learning by doing. Jetzt bekomm ich da aber teilweise so kriselige poröse Stellen in die Schweissnaht. Hab das leider nie gelernt und weiss nicht an welcher Schraube ich drehen muss. Habs bisher mit leicht (pi mal auge) angespitzer 1.0mm und 9 ltr Argon bei um die 52A geschweisst.. Hab jetzt auf 1,6mm gewechselt und probier das mal noch aus. Passen die Parameter so einigermassen, oder lieg ich irgendwo voll daneben? Woher kommt das leicht poröse? Versuche noch ein Makro-Bild nachzureichen. Hat jemand einen Tipp?

Du nervst. und das in jedem Topic in dem Du auftauchst

Probier mal pfte Band aus dem Sanitär Bereich. Gibt's in jedem baumarkt für 1.50€

Gut, zu wissen. Ich wäre direkt wieder nach Singen gefahren.

Alles Gute zum Vadderstag, Männers und happy grilling!

Auf jeden Fall Hilfe annehmen und nicht denken Ihr hättet versagt oder müsst das komplett alleine gewuppt bekommen. Nach Hilfe fragen finde ich voll OK und legitim. So ein Zwerg bringt ein echt an seine Grenzen, und darüber hinaus. Unsere war auch von den 3-Monats-koliken geplagt. War hart, aber nicht ganz so hart und extrem, wie das was Du beschreibst. Fast auf den Tag genau, war das Thema aber durch, da kannst fast die Uhr danach stellen. Was sagt Eure betreuende Hebamme dazu? Viel Erfolg und Glück, das sich bald alles beruhigt. noch was zum Topic: Da meine Kleine noch zu klein ist um selber Roller zu fahren, auch noch zu klein um mitzufahren, dachte ich mir, ich besorg einen Fahrrad-Kindersitz. Ein bisschen mobil sein ohne Auto will man ja auch. Allerdings haben wir nur Mountainbikes und fahren so wenig, das es sich nicht lohnen würde ein anderes Fahrrad anzuschaffen. Gibts überhaupt passende Kindersitze für Mountainbikes? Hab mich noch nicht damit beschäftigt. Anhänger kommt mir keiner her. Viel zu groß, teuer, sperrig und uncool. Hat jemand einen Tipp für einen günstigen, guten Sitz, oder passt das eh nicht an mein Fahrrad?

Gibt's irgendwo eine Anleitung für largeframe dummies, wie man ein Schaltkreuz wechselt? Wo muss was weg? Das Also Motor spalten ist mir klar, aber reicht es auch den Motor nur abzulassen, damit man überall hinkommt (hängt in einer Sprint)? Wollte zuerst nur die raste versuchen zu tauschen, aber der vorhandene Bolzen hat keine kerbe zum rsusdrehen, oder muss dafür die schaltraste ab und es ist von unten geschraubt? Läuft da gleich das Öl raus wenn die raste weg ist?

Ja ne is klar Fehlt den noch was zur Komplettierung eurer Schrottmotoren? Vielleicht wäre jetzt der richtige Zeitpunkt um einen Aufruf zu starten. Ich würde z.b. gern mit einer schrottigen Primär oder einer ausgelutschten V50 Kupplung aushelfen und zum Abraucher beitragen wollen

..ich heute bei TEDi (diesem 1€ kackladen) eine LED Leuchtstoffröhre gekauft hab, für runtergesetzte 0,10€ 10 fuckin cent. Das geile ist. Das Ding funktioniert, flackert nicht nervig beim starten, macht goiles Licht und spart auch noch Strom. Ich bin echt mal happy, das es auch mal noch Schnäppchen gibt (dachte erst, der Kleber ist falsch da drauf) Da es in dem Laden noch mehr davon zu dem Kurs gab, weiss ich was ich morgen früh mache..

Halt durch, das wird besser (wie ich selber den Spruch mittlerweile hasse) Wir gehen mit unserer kleinen auch ab und an zum Osteopathen und bisher hat es immer was gebracht. Das ist auf jeden Fall ein guter Ansatz.

Hier wird doch größtenteils nur russisch zusammen gefriemelt... Und dann schleifst du die Welle ein? Raff ich nicht ;)