Lambrettaman

Was siehst du da? Kannst du nicht noch zusätzlich eine externe Lichtquelle in den Tunnel bringen?

https://www.sip-scootershop.com/de/product/schriftzug-lambretta-beinschild_93510500

Wie ist denn deine Theorie oder gibt’s mittlerweile Gewissheit?

Danke für die Erklärung und ich Depp hab all die Jahre geglaubt der Zapfen vom maghousing und die Aufnahme am Kurbelgehäuse wären auf Passmaß gefertigt

ich würde mal behaupten du hast da eine LI125 Exclusiv Baujahr Anfang der 1980er Jahre - anhand des spanischen Kennzeichens lässt sich auch das Erstzulassungsdatum herausfinden.

Ein Ciaomotor wird doch ganz klassisch über den Deko Hebel aus gemacht oder?

das ist nicht Lince spezifisch - das gehört bei allen spanischen Serie 3 Rahmen so Das Gepäckfach unter der Bank spricht aber gegen einen Lince Rahmen. Was hast du für eine Rahmennummer?

suchst du sowas? Lambretta (Innocenti) J 50 (scooter-center.com)

würde gerne das Problem verstehen, weil es mir bei x Motoren nicht aufgefallen wäre und es für mich technisch auch nichtnachvollziehbar ist…

Axial oder radial? Erschließt sich mir bei richtiger Montage/Demontage beides nicht.

Denke dein maghousing passt nicht. Ich habe vom Ring zur Außenkante ca. 1,5mm gemessen. An einem anderen maghousing hab ich ca. 3,5mm bis zum Wedi gemessen. Der ganze „Zapfen“ des maghousing geht bei beiden ca.35mm ins Kurbelgehäuse… nachtrag: nachdem der wedi eh Schrott ist würde ich einen schmaleren verbauen oder das maghousing reklamieren

Da ist wohl jemand durch Zia geschlichen 🤣

wieso nicht?

ganz ehrlich, zieh dein Ding durch und gut Dein Topic - deine Bilder

um welches Modell handelt es sich? Stell am besten mal ein Bild ein dann kann man dir bessere Tips geben. Weisst du mit was der Roller lackiert wurde? Je nach Lacktyp lässt sich das unterschiedlich entfernen.

Du hast es in der Hand und kannst mit einem tollen Angebot einem evtl. auch nicht ganz so solventen Youngster den Einstieg in die Szene ermöglichen

200,- für Tacho und (ordentlich erstellte) Papiere sind schon sehr optimistisch oder? Würde aber auch sagen das die 2,8-3,0 bringen kann. 3,5 nur mit Papieren und einsatzbereit

die Bezeichnung ist Innendurchmesser x Aussendurchmesser x Höhe Könnte mir eher vorstellen, das ein 30mm Dichtring eine Zeit lang mit einer 31mm Welle funktioniert als umgekehrt Am besten du misst den Wellendurchmesser

was ist dein Prototyp? Bringst du einen Zylinder raus der endlich alles richtig macht oder bist du Tino Sacchis Testschrauber?

Ernsthaft? 3,5 oder 4 mit dem Boden? das fehlende Typenschild find ich auch nicht gerade vertrauenserweckend - die italienische Rahmennummer wurde ja nirgends registriert…

2023 vielleicht? Hab langsam Limesentzug

Hast du die beiden "Seitenteile" auch noch? Damit wird die Halterung ans Hupengitter geklemmt und dann die Kaskadenabdeckung tatsächlich nur mit der eine Schraube befestigt.

Macht bei nem Verkaufstopic aber mehr Sinn als in der Kaufberatung.