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Lambrettaman

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  1. Ist zigfach bewährt und wird sogar mit beschnittener Abdeckplatte in einigen DL Motoren eingesetzt
  2. Nein geht nicht sinnvoll, man müsste ja die Führung für den Pilz in den Deckel einschweißen. Da ist es einfacher einen GP Deckel zu besorgen.
  3. Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/biete-vespa-zum-ausschlachten-oder-reparieren-an/2155527206-305-8740?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
  4. Was braucht’s dazu? Einfach auf den Scanner legen?
  5. Kennt jemand eine einfach zu bedienende Software zur Bildbearbeitung? Ich habe ein vergilbtes Zifferblatt und möchte das gerne als Vorlage für ein Wasserschiebebild nutzen. ich suche also ein Programm das die schwarze und rote Farbe verstärken und das gelbe ausblenden kann. Gibt’s sowas?
  6. War da nicht mal ein Problem mit der Quetschfläche / Verdichtung bei den Monzaköpfen? Persönlich würde mich das speziell die v2 interessieren…
  7. würde behaupten das die ad Version auch ohne Knochen funktioniert, solange der forklinkbolzen nicht entfernt wird. War ja auch mal als „Rodriguez“ Version geplant…
  8. die SKR ist einfach ein Automat mit erträglichem / brauchbarem Design und nicht einfach ein schlechtes Vespa Cosa Facelift wie ne GT - im schlimmsten Fall noch als GTV Monster in rot metallic
  9. Stellst du die Sachen dann hier zum Verkauf rein oder bei eBay?
  10. nachdem die Tabelle nur die Prüfstandswerte der EL in Geiselwind enthält stellt sich die Frage: warst du da? Sogar mit mehreren Motoren?
  11. Hilft dir zwar nicht wirklich weiter aber hier liegt ja die Ursache des Problems...
  12. wo soll bitte Luft unter die Bank kommen? Versuchs mal mit Luftfilter aber ohne die Sitzbank
  13. und die fixierst du dann mit einer Kontermutter in der gewünschten Position?
  14. ich sehe da den "alten" Lenker - es müssten also auch italienische Scheinwerfer bzw. deren Nachbauten passen. Ist das Lenkerunterteil links angebrochen?
  15. Wird ans Hupengitter der Serie 1 oder 2 befestigt und hält dann die Vigano Zierkaskade
  16. Aussenliegende Züge sind korrekt, der rahmen hat aber zusätzlich die Öffnung für innenliegende Züge, die nicht da sein sollte.
  17. Herzlich Willkommen auf der Seite des guten Geschmacks Was soll denn der Motor am Ende können? Aus eigener Erfahrung kaufst du doppelt, wenn du das „günstige“ Zeug kaufst…
  18. Jetzt hab ich mir die Bilder mal genauer angeschaut. Sitzbank (wobei die evtl. sogar Kundenwunsch war) und Rücklicht sind klar, aber wieso hat die eine Öffnung für die Zuge unterhalb vom Lenker?
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