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Lambrettaman

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  1. Prizipiell ja, allerdings wird der Italienische Scheinwerfer über den Zierring verschraubt, der spätere spanische aber seitlich über den Lenkkopf. Das spanische Oberteil wird entsprechend eben die seitlichen Aussparungen für die Schrauben und keine Gewinde für den Zierring haben.
  2. @powerracer Sorry aber woher nimmst du deine Infos? Nach deinem ersten Beitrag hatte ich das Gefühl, das hier gezielt Pakete abgefangen werden. Im Verlauf handelt es sich allerdings um ein einziges Paket und dabei war die Regulierung wohl auch einwandfrei... Stell dir mal vor, eines deiner Paket geht unterwegs verloren und hier würde so eine Show abgezogen.
  3. hab sie ein paar Tage eingestellt gehabt, schlussendlich aber schnell wieder rausgenommen. Zudem kann man in Zeiten in denen die Junior Modelle und Linces salonfähig sind durchaus mit Stolz auf einer LI 3 vorfahren
  4. Hier mal ein paar Bilder von heute Nachmittag. Hat aktuell sogar noch TÜV bis 8/22 und wurde die letzten sechs Jahre volle 90km gefahren
  5. Problem damals wie heute ist die Überwindung den Roller aktiv auf den Markt zu werfen. 2017 hab ich neu TüV gemacht und es dann nicht übers Herz gebracht die Kiste wegzugeben...
  6. Wie schätzt ihr die aktuelle Preislage für diese li ein? 5 Jahre später hat sich am Zustand und der Laufleistung nicht viel verändert...
  7. ja da war wohl mal, mittlerweile unbezahlbarer, Zierrat dran. Ist das ne deutsche LI?
  8. Welche RB Version ist das? Welchen Kolben fährst du?
  9. wer unterschiedliche Härtegrade als Norm ansieht ist eher nicht wählerisch
  10. http://www.lambretta-club-deutschland.de/downloads/download/Explosionszeichnungen_Lambretta-J50.pdf https://www.scooter-center.com/de/ruecklichtbefestigungsschiene-casa-lambretta-lambretta-j-50-j-50-de-luxe-j-50-special-j-100-cento-j-125-cl1107?number=CL1107
  11. der liegt noch ungenutzt rum und kann für 150,- weg
  12. https://www.scooter-center.com/de/seitenwagen-vespa-zeppelin-gebremst-silbern-5050102?number=5050102 hier sind noch ein paar Bilder. Aber wie genau sich das ganze abstützt kann ich dir leider nicht sagen. Bei meinem Cozy ist eine andere Bremsankerplatte verbaut..
  13. Schau doch mal beim Händler des Vertrauens ein paar Bilder an https://www.scooter-center.com/media/image/73/2e/09/5050102-7_600x600.jpg
  14. Halbes Heck und Trittbrett ist blank, Sichtbereich auf dem Lenker abgeschliffen, Motor fehlt, schlecht geschweißt, Rahmennummer rausgeschnitten ... Würde dafür wirklich jemand über 600,- bezahlen?
  15. @mpq kennst du den Unterschied zwischen Wippe und Stange? lies, überleg und bleib ruhig wenn du nichts vernünftiges beitragen kannst.
  16. Der Blinkerschalter war wohl rechts und der Licht/Hupenschalter links http://www.scooterrestorations.com/lambretta/indicator-switch-indian-gp-fitted-to-throttle-support/ meine Jaisons hatte auch zwei Lichtschalter und abmontierte Blinker - die Kontrollleuchten im Lenker waren aber noch drin
  17. Vielen Dank und schöne Feiertage
  18. Sehr schön geworden. Wie bastelst du die Wasserschieber? brauche sowas noch für meine Jet
  19. Ersetzt der Auspuff auch gleichzeitig den Ständer oder bleibt da noch bodenfreiheit?
  20. kannst mal versuchen die Stange ordentlich zu fetten- wobei ich die Idee das ganze abzudrehen deutlich besser finde weil es wohl nachhaltiger ist
  21. Lambrettaman antwortete auf sidewalksurfer's Thema in Blabla
    das ist doch das Grundlegende Problem an unserer Gesellschaft. Wenn ein Fehlverhalten keine oder nur geringe Konsequenzen nach sich zieht gibt es doch auch keinen Anreiz das Fehlverhalten zu unterlassen...
  22. ich halte es für ziemlich unwahrscheinlich, das zwei so gut erhaltene Kisten identisch "verschraubt" wurden. Ich glaube das war schon zur Auslieferung so. Ist da zufällig noch ein Birnchen drin?
  23. Lambrettaman antwortete auf maxo's Thema in Blabla
    versuch´s mal über Airbnb oder Tourisarda. Hab mit beiden gute Erfahrungen gemacht.
  24. Vespa 125 GTR Originallack Ö-Modell - Vespa4ever Vespa 125 GTR Originallack Ö-Modell - Vespa4ever evtl. was österreichisches?

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