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Lambrettaman

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  1. Ersetzt der Auspuff auch gleichzeitig den Ständer oder bleibt da noch bodenfreiheit?
  2. kannst mal versuchen die Stange ordentlich zu fetten- wobei ich die Idee das ganze abzudrehen deutlich besser finde weil es wohl nachhaltiger ist
  3. das ist doch das Grundlegende Problem an unserer Gesellschaft. Wenn ein Fehlverhalten keine oder nur geringe Konsequenzen nach sich zieht gibt es doch auch keinen Anreiz das Fehlverhalten zu unterlassen...
  4. ich halte es für ziemlich unwahrscheinlich, das zwei so gut erhaltene Kisten identisch "verschraubt" wurden. Ich glaube das war schon zur Auslieferung so. Ist da zufällig noch ein Birnchen drin?
  5. Lambrettaman

    Sardinien Ostküste

    versuch´s mal über Airbnb oder Tourisarda. Hab mit beiden gute Erfahrungen gemacht.
  6. Vespa 125 GTR Originallack Ö-Modell - Vespa4ever Vespa 125 GTR Originallack Ö-Modell - Vespa4ever evtl. was österreichisches?
  7. Ich freue mich riesig und Schick dir gleich eine PM. Ich hab schon eine „Spenderbank“ für die Federn in Aussicht und stell hier gerne Bilder der Wiederbelebung ein.
  8. Hi Marcel, da muss ich dich leider enttäuschen- die Bank soll wieder aufgebaut werden.
  9. Passt doch super zum Thema Besser eine ranzige Denfeld für die GS4 als gar keine zu haben...
  10. Ist das der big Bore Zylinder? Welche Welle fährst du?
  11. Bei e...kleinanzeigen ist mir eine jet200 aufgefallen, bei der eine Vorderbremse auf Basis der hinteren Trommel verbaut ist. Hat jemand Infos dazu? War mir noch nicht bekannt.
  12. Meine ist auch nicht bröslig nur mittlerweile zu klein für die Jungs - muss aber Spaß gemacht haben, weil ich sie bisher nicht verkaufen durfte...
  13. Was steht denn im Raum? Auf den Bilder vermisse ich neben Kicker und Auspuff auch noch die Bremstrommel, Lüra Abdeckung und das Polrad. So wie der Kolben aussieht steht da auch noch ein neuer + Zylinderhohnen an. Von daher finde ich die 1300 schon ziemlich happig
  14. Die Rahmennummer passt schon so. Diesen „Zahlendreher“ haben alle GS2 die ich bisher gesehen hab. Aufgrund der Restaurationsqualität (überlackierte Lackschäden, schwarzes Bremspedal, falsche Griffe, fehlendes Schlitzrohr, lackierte Schrauben und Zughalter etc. etc.) sehe ich die 12000,- aus dem Verkaufsbereiche nicht - eher 8500-9000.
  15. Würde (Aufgrund der gummibuchse) sagen das es ein alter Kegra oder JL Dämpfer ist, beim dem die Halterung damals am Stoßdämpferbolzen befestigt war...
  16. Schön wäre halt gewesen die Karre erstmal hier im Verkaufsbereiche einzustellen... Und wenn du noch verrätst wieviel du am Ende dafür bekommen hast wäre es für künftige Preisberatungen sicher auch hilfreich
  17. Motorrad Motor Intake Reed Ventile Teile Für Yamaha RD350 RD250 DT180 DT175 YZ125 YZ60| | - AliExpress ob die jetzt vom gleichen Lieferanten kommen wie die Nachbauten in den deutschen Shops weiss ich natürlich nicht...
  18. Nix zu meckern find das „sollte bekannt sein“ einfach nur überheblich...
  19. Polradabzieher, Kupplungskompressor und eine Schraube / Hülse zum Einziehen der KW sind Pflicht, optional sind eine Ausdrückplatte für die KW sowie ein Haltewerkzeug für Kupplung und Polrad recht sinnvoll. Generell sollte ein vernünftiger Grundbestand an Werkzeug vorhanden sein (Steckschlüssel, Zangen etc.)
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