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Alle Inhalte von ElBarto666
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da gehört auf jeden fall was hin. schau mal hier, die Detailfotos vom Motorraum. https://www.dropstoneclassics.de/4-SALE/1986-Chevy-El-Camino/ Wenn du auf Insta unterwegs bist kann ich dir mal nen Kollegen weiter leiten, der hat viele gebrauchtteile und grad nen 1986er ElCa geschlachtet
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Ich hatte mal einen 1970er. Um was geht es
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Restaurationstopic MV 160
ElBarto666 antwortete auf ElBarto666's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ja stimmt, bin gespannt wenn alles fertig ist. -
Restaurationstopic MV 160
ElBarto666 antwortete auf ElBarto666's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
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Das ist mir klar, und so soll es auch sein. Danke noch für den Hinweis mit der Falze!
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meine Matte ist Montag verschickt worden und soll heute ankommen.... Hab das selbe setup und keine Lust mehr auf Brüllrohr!
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EINSCHÄTZUNG PX 200 Lusso
ElBarto666 antwortete auf Burial's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Die Trittleistenendstücke wurden bei der Lusso immer mit Popnieten vernietet -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
ElBarto666 antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Hat einer von euch Erfahrung mit Gori Zylindern? Setup etc. Hab weder hier noch sonst irgendwo was aussagekräftiges gefunden. In nem englischen Forum habe ich gelesen, das man den 200ccm Sport mit 22er oder 24er Vergaser und original Airbox fahren kann. Aber sehr vage die Aussage. Geht mir im speziellen um Setup, Übersetzung etc. Soll auf nem SX 150 Motor aufgebaut werden. Aus nem anderen Projekt habe ich noch nen Clubsport Silent über, der soll da drauf. -
Das verde mela / oliva & apple green SX150 -Topic
ElBarto666 antwortete auf M210's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
ist ne 1968er mit plastik toolbox. Gebaut ca. März/April. also nicht sooo spät. Die Gabel hat geschraubte Forklink Puffer. sollten ja eigentlich gesteckt sein. Daher geh ich fast davon aus das die Gabel nicht original ist. -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
ElBarto666 antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Hat die Lambretta SX150 immer einen Spritzschutz am Ständer oder auch manchmal nur die Haken ohne das Blech? Geht um ne SX 150 Bj. 1968 -
Das verde mela / oliva & apple green SX150 -Topic
ElBarto666 antwortete auf M210's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Gabs die grüne SX auch mit silberner Gabel, oder ist die immer grün? -
Vespa PX 125E Lusso 1990 - 2Takt Oel tropft!!!!!!!
ElBarto666 antwortete auf Beat1951's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Öltank hat nen Riss, kommt oft vor. Glas hat nen Riss, kommt genauso oft vor. Defekte Dichtungen hatte ich noch nie. Wenn alles tutti ist kann man auch voll machen... -
Import spanische TX200 An.- Ummeldung
ElBarto666 antwortete auf Demasiado's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Hatte das auch schon öfter bei Leuten die von mir ne Spanierin gekauft hatten. Deswegen hab ich immer ne Tageszulassung gemacht. Hier sind die echt flexibel. Aber nen Kaufvertrag wollen die halt. In deinem Fall würde ich dann da rein schreiben: Spanische Papiere wie folgt dabei: - Tajeta - vergleichbar mit Zul. Besch. II im Original - Abmeldebeschinigung vom .... im Original - Permisio - Vergleichbar mit Zul Besch. I in Kopie, da Originaldokument bei der Abmeldung eingezogen -
Import spanische TX200 An.- Ummeldung
ElBarto666 antwortete auf Demasiado's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
ist aber Unsinn, wenn da drauf steht "Documento Valido SI Acompana en vigor" Heißt sinngemäß "Kopie stimmt mit dem Original überein". Du könntest so argumentieren: Du hast das original verbummelt, dir aber aus ES die Kopie besorgt. Gemäß FZV §7 (1) wird dann der Datensatz vom KBA in ES entsprechend geprüft. -
Import spanische TX200 An.- Ummeldung
ElBarto666 antwortete auf Demasiado's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Das ist aber eigentlich egal ob definitiv oder temporär abgemeldet. Abgemeldet ist abgemeldet. Du hast die Tarjeta, die Permisio mit den Daten vom Vorbesitzer, sowie die Abmeldebescheinigung Baja. Das genügt eigentlich. Kaufvertrag ist nicht verkehrt, aber den kann man auch selbst machen. Problem liegt eher bei der Zulassungsstelle. Hatte das schon oft das sich der eine oder andere schlichtweg weigert. Ggf. beim Leiter der Zulassungsstelle vorsprechen. -
Import spanische TX200 An.- Ummeldung
ElBarto666 antwortete auf Demasiado's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Fecha heißt nur "Datum" "Baja" ist die Abmeldung Hier steht, dass das Fahrzeug am 3.12.2013 vorläufig abgemeldet wurde. Gibt dann noch definitivo = Datensatz in ES gelöscht oder für Export. Was steht auf dem ersten Zettel? -
Import spanische TX200 An.- Ummeldung
ElBarto666 antwortete auf Demasiado's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Tarjeta stehen die Fahrzeugdaten Fecha sollte die Abmeldebescheinigung sein. Was steht auf der Kopie? -
Import spanische TX200 An.- Ummeldung
ElBarto666 antwortete auf Demasiado's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Welche Papiere hast du alles? Tarjeta + Trafic Auskunft könnte gehen. -
Wenn jemand interessiert ist, der Granny ist zu verkaufen. Gerne auch rausch gegen W124 Mopf1, Chevy Monte Carlo
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Serveta LI 3 150
ElBarto666 antwortete auf Polldi's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Gemeint ist da wohl eher eine technische Instandsetzung.... Reifen Bremsen, Gabel überholen, 12V Elektrik, Züge, Motor, einmal zerlegen, sauber machen zusammen bauen... könnte grad so reichen. -
Zubehör Sitzbank
ElBarto666 antwortete auf Bernd46's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Falls jemand einen Braucht, mein Sattler ist super. Man muss halt Zeit einplanen. www.autosattlerei-würzburg.de