pfupfu
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Weiter gehts mit dem KR Ansaugstutzen: 30er Koso (wie früher) mit BGM Verbindungsgummi -> Vergaser steht sehr nahe am Zylinder, Choke ist nicht bedienbar, Zylinderhaube muss für Gaszug ausgeschnitten werden. Zudem geht der Vergaser an der Befestigung der Seitenklappe an. Vielleicht komme ich mal bei Tageslicht in die Werkstatt dann gibt es auch mal vernünftige Bilder
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Schicker Hobel
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Oder einen längeren in yss Qualität
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Rasten die Gänge sauber ein ohne Schaltzüge?
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100 für mich!
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Ist ne Bordüre, auf Augenhöhe neben der Tür also da wo man auch noch immer hinstarrt. Daher sollte das schon die richtige Fliese sein und auf Maß bringen ist keine Option für mich. Abgerundet in dem Sinne wie die Oberflächenspannung von Wasser wenn man ein Glas ganz voll macht. Die Oberseite ist leicht erhaben und durch Abschneiden entsteht da ne harte Kante.
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ja, das ist an der Wand und man schaut drauf. Hab die neue schonmal provisorisch rein, das möchte ich nicht. Zudem: Mietwohnung Flex fällt auch raus weil dann die abgerundete Kante Flöten geht. Von den zu großen Fliesen hätte ich allerdings 5Stk.
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In einem nicht so ganz hellen Moment meines Lebens habe ich eine Fliese bei uns in der Wohnung zerstört Jetzt suche ich Ersatz um die Fliese endlich mal zu ersetzen. Bei Bauhaus habe ich eine Fliese gefunden welche zwar die exakte Farbe hat, aber von den Maßen nicht stimmt. Im anderen Maß gibt es die dort nicht. Soll: 19,7x2,3cm Ist: 20x2,5cm Wer hat Ideen? Ich hab leider keine Ahnung wer/wann das Bad gefliest hat... LG pfu
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Die Karre von @Cpt.Howdy hat nen SS Lenker mit Standard Beinschild. Geht sich aus! Zu mindest die male als ich den Stuhl gefahren bin
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Passform war gut bei mir!
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Für die Tankanzeige hab ich einen BGM Benzinhahn mit Reserveanzeige genommen. Einfach 12V im Lenker holen und noch eine Leitung nach unten ziehen und an den Benzinhahn. Die Uhr ist bei mir leider kaputt, was kann man da so ersatzweise einbauen?Ernsthaft, nach 11Jahren?Hmmm sicher dass es kein anderes Problem gab? Das sieht ja unterirdisch aus Ich hatte mal nen SIP Road der noch nen Stöpsel im Endrohr hatte vom Lackieren, der hat eine ähnliche Kurve abgeworfen und es hat mich tatsächlich 2 Stunden und 3 Auspuffwechsel gekostet bis ich den Korken gesehen habDer Lenkanschlag ist bei allen PK und V50 gleich, also vorne und somit nicht auf der falschen Seite. PX/Cosa haben den Anschlag hinten.Ausgehend von diversen Anfragen die ich erhalten habe zum KR CNC Ansauger dachte ich mir ich mache mal ein Topic zu dem Thema auf und starte gleich mal mit ein paar Bildern. MB Ansauger (bearbeitet) links, KR CNC Ansauger rechts KR CNC Ansauger in PK Rahmen mit 30er TMX: KR Ansauger mit 30er TMX in PK Rahmen mit Loch (Vergaser steht ifr rechts an): MB Ansauger mit 30er KOSO: Eigenbau Rüssel auf 136er Malossi: Gedrehter HHP? Ansauger auf Fabrizi Motor (nicht meiner, vielleicht kennt jemand den Erbauer): ET3 mit MB Ansauger (ex von @Lenki ) Das Topic ist sicher auch für @pedalo bzw. @fakeaccount interessant. Und für @Rietzebuh
Hupe definitiv vor dem lackieren testen. Die passen nicht unbedingt in die blechkaskaden reparaturbleche.Die meinte ich
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