pfupfu

Bei der weißen ist der Höcker aus Blech wie man vielleicht sehen kann Welche Varianten gibt es noch? Welche Gummipuffer nehme ich am besten?

Inspiriert durch diverse Diskussionen hier würde ich gerne das Thema Gaman Sitzbank ein bisschen näher aufnehmen. Anbei mal Bilder von meiner neuesten Errungenschaft in weiß und von meiner ewigen Baustelle die noch etwas Blecharbeit erfordert. Eine dritte Bank in gutem Zustand bekomme ich hoffentlich endlich im Sommer Kann mir jemand das Maß bis zum Heckabschluss geben? Die weiße hat leider einen anderen Unterbau da kann ich leider nicht messen.

Ist die Größe in Millimeter? Kann man da nicht einfach mit nem Bohrer durch bevor man 40€ für ein anderes Ventil ausgibt?

Hier werden Sie geholfen: https://www.scooter-center.com/de/widerlager-zuganschlag-schalt-gaszug-oem-qualitaet-pk-xl2-cosa-t5-125cc-1226211

das kann ich dir bieten

Ich bevorzuge immernoch diesen hier: bremspumpenaufnahme-mmw kommt halt drauf an welche Bremspumpe es sein darf.

Sicher dass dein Benzinhahn offen ist? Wenn ja dann mach ihn mal zu Wenn das nix bringt ist der Benzinhahn zugeschmoddert dann würde ich den direkt ausbauen das geht auch mit Restsprit im Tank wenn man den Tank hochkant nimmt. Ich spanne den Tank dazu immer mit Kunststoffbacken oder ersatzweise nem Lappen an den Verschraubungspunkten in den Schraubstock ein das geht dann auch mit halb vollem Tank.

den da würde ich nehmen.

PV Gummis! Hab ich letzte Woche so umgesetzt alte Gummis raus gefriemelt, und neue BGM für PV rein. Sitzt.

Zylinder wurde um ? Abgedreht, Gehäuse um ? Geplant ist schon ein paar Jahre her.

Nächster Schritt der Bestandsaufnahme: Steuerzeiten Ohne Kopfdichtung 0,65-0,7mm QS Mit 0,8mm Kopfdichtung 1,2mm QS Auslass 31,2mm in der Mitte Auslass 32mm vor dem Eckradius Überströmer li 42,4mm Überströmer re 43mm Kombenüberstand 0mm 53mm Hub 116mm Pleuel Die Stichmaße wurden mit einem gekürzten Messschieber gemessen mit der Spitze 2-3mm im Kanal. Was wären die nächsten Schritte für das angepeilte Ziel von knapp über 20PS?

Der linke Seitendeckel trägt in der Regel den Zusatz Lusso am Schriftzug

Ist eine Lusso. Die Lusso hat den „ufolenker“ mit dem großen Tacho mit weißer Schrift bis 60kmh und mit Tankanzeige. Tank hat auch den Tankgeber und den Deckel mit Bajonettverschluss. Weiterhin Besonderheit ist dass die Lusso auf jeden Fall den großen Konus mit m12 Mutter am Polrad hat und die 12v Lichtanlage mit Hupengleichrichter statt Batterie. edit: Bremse vorne mit Schwimmnocke nicht zu vergessen.

Die Frage die mir stelle ist ob die Gummis für V50 ohne weiteres in ein PK Gehäuse passen oder ob ich auf einer Seite noch eine zusätzliche Scheibe reinlegen soll damit das von der Breite passt.

PK Motor in V50 soll neue Silentgummis bekommen. BGM Teile für V50 liegen schon hier. Was muss ich noch beachten? Hab leider nicht viele Versuche da ich die Gummis wechseln will ohne den Motor ganz auszubauen.

Kann mal jemand für Ahnungslose erklären was hier los ist? edit: danke

Mach doch nen Dreisatz. Druck auf 100% aus, muss die Höhe vom Auslass (Sollmaß steht drauf) und dann skalierst du

edit: nicht so wichtig

auch von mir letzter Post zu dem Thema: Ich bin ein bisschen ins Allgemeine abgedriftet. Ich schätze den Erich sehr wohl als wichtiges Mitglied im GSF und wollte ihm (oder dir) mit meinem Post nicht zu nahe treten. Mir geht es einzig und allein um das Thema „Daseinsberechtigung verlieren“ oder um (hast du nicht direkt genannt) „Geschäftsschädigung“ wenn man sich an einer technischen Diskussion mit Wissen beteiligt. Das ist wenn man mal scharf nachdenkt nicht so. Wir sind ein Forum in dem wir uns gegenseitig austauschen, Fortschritte teilen und gemeinsam am Hobby wachsen können. Das unterscheidet das GSF nunmal von anderen Plattformen und deshalb mag ich den Laden auch so. Wenn sich jeder nur bedienen würde könnten wir dicht machen. In diesem Sinne:

sollte schwächt heißen danke. Das ist auch eher so ein allgemeines Thema und hat nicht direkt was mit Einzelpersonen zu tun (obwohl ich mich auf diese Einzelfälle beziehe). Verlangt ja keiner dass man seine Betriebsgeheimnisse herausgibt nur wenn man sich von Leuten die auskunftsbereit fleißig beraten lässt und sagen wir 95% des erreichten Ziels aus der Community stammen tut man sich schlecht daran nach 98% zu sagen man gibt keine Tipps weil man ja ein Betrieb sei und die Herausgabe von Informationen ist geschäftsschädigend dann finde ich das persönlich einfach zum kotzen und auch Foren verzeihen sowas nicht gerne. Mehrfach schon passiert. In diesem Sinne:

Jein, in einer Community wie diesem Forum leben wir nunmal vom Austausch und davon dass gewisse Dinge offen gelegt sind. Es gibt hier auch Nachweise dafür dass man auch als kommerzieller mit offener Kommunikation (und ich rede hier jetzt nicht von Zeichnungen von Eigenentwicklungen wie nem Gehäuse, Auspuffdaten oder so) seine Marktposition eher sichert als schwächt. Wer sich nur an den Informationen anderer bedient und versucht diese zu kommerzialisieren wird langfristig meiner Meinung nach nicht bestehen können.

Die PK 80 Lusso hat meines Wissens nach schon den 25/24mm Stumpf. Mach mal Polrad und Zündgrundplatte ab und stell ein Foto rein dann wissen wir/du es sicher

Ich hab meinen Lenker von @custom0815 schweißen lassen, sieht dann circa so aus:

Ups übersehen