pfupfu
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Schaut Forum 'Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.' an
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Soo, da es bei mir in absehbarer Zeit doch mal Fortschritte geben wird mache ich mal ein Projekt Topic auf. Es handelt sich um ein Olack Projekt PK50S in Kobaltblau. So sah die Kiste mal aus als sie noch bei @ZippeDiZapp in der Werkstatt lag: Dort liefen dann auch die ersten Freilegearbeiten mit Aceton: In diesem Zustand ist die Karre dann dank eines Tauschgeschäftes zu mir gewandert. Das war Stand Ende 2020, weiter geht es dann im nächsten Beitrag
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Heute mal kurz Zeit gehabt neue Produkte auszuprobieren: Die Spachtel vom Kotflügel geht mit 2K Acrylverdünnung (Ludwig Lacke von ebay) und Küchenschwämmchen (9 Stück für 36cent) gut runter. Vorher muss aber das weiß weg das war von der Verdünnung, Abbeizer und Aceton eher unbeeindruckt. Das weiß auf der Seitenklappe wurde vom McCloudt‘s Abbeizer schon nach ca. 15min aufgeweicht so dass man knibbeln konnte, wenn ich mal mehr Zeit habe werde ich die Einwirkzeit mal verlängern und schauen wann man dann mit dem Kunststoff Spachtel ran kann.
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Kann passen, muss aber nicht
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Am ehesten passt der von der XL1, da hast du nur Anpassungen bei der Hupe (die ist ja bei der xl1 hinter dem Beinschild). Das Kabel zum Tankgeber unterscheidet sich auch das wäre aber zu deinen gunsten da zu lang
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kommt gut! Bist du zufrieden?
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Heute mal eben die Rückseite der Deckel mit Aceton vom grün befreit. Das gelb ging nach 23h Abbeizer auch gut weg. Der rechte Deckel ist leider komplett gespachtelt da werd ich schleifen vis das blau durchschimmert und schauen was zu retten ist.
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Ich bin ja auch am Freilegen. PK in Kobaltblau mit diversen Überlack Schichten (mal mehr mal weniger) Was trägt man 2022 denn so als Handschuhe beim Aceton schnüffeln?
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vielleicht kann ja der @egig direkt was dazu sagen? Preis geht ja in Richtung von gebrauchten originalen Deckeln
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Ist der Schalldämpfer von der Polini Banane?
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Dear clubplug, the German Scooter Forum is a scooter forum for Hand shifted Vespas only. Therefore we do not want questions to automatic Scooters/Vespas besides Vespa PK automatica. I will close this topic, please refer to another forum which suits your needs. Best regards Sebastian
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!
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Ich hab noch keinen bestellt, dafür kam heute ne schöne neue (teure) Waschmaschine ins Haus ich hoff es bleibt noch was übrig
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Also ich (persönlich) fühl mich in dem Topic wie es ist zu HauseGab beides Original. Meine weiße PK50 hat einen silbernen Meine ETS hat einen schwarzen Meine ehemalige weinrote PK125 hatte einen schwarzen Meine rote PK80 hat silber+1 für PKWeitermachen!Definitiv reparieren lassen!Auf keinen Fall Dichtungsentferner nehmen (der von Loctite strippt dir gleich den Lack auf Blech )Wir nähern uns der Vespa 750 gefährlich nahe und es ist nicht wie ich es erwartet hatteGeil!gute IdeeGeil!Meine Meinung: Die Farbe find ich geil! Den Kotflügel hätte man aber ein bisschen dezenter machen können. Entweder so wie es @pv211 anbietet oder mit einer kleineren Beule der verdrehte Rahmen wurde hoffentlich korrigiert! Gibts schon weitere Fortschritte?
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