dorkisbored

Is ja eigentlich vollkommen Latte.... Wenn morgen jemand mít nem schicken 3er BMW durch die Fußgängerzone ballert und da die Leute umnietet werden die Autotuner schief angeguckt....Need for Speed Zocker ebenso.... und die Frage ob die Industrie Autos Ü-200PS bauen sollte... Wenn es einer mit nem Moped macht ähnliches etc. etc.... Das eigentliche "Warum" wird eh nie hinterfragt....sondern eher das "Wie"..... Denn wieso jemand austickt...wird wohl immer nur derjenige wissen....das kriegt auch kein Doc mit....

Hm...seh von uns keine Werbung in nem anderen "Event" Topic....die Signatur mal außen vor gelassen und Tante Edit ruf noch hinterher das 2/3 der Plätze nun schon fott sind

wenn Du schon von selbermachen sprichst...schneid dir das ganze Ding aus ner Cola oder Bierdose Und ja...das ist mein Ernst.....

A. gibt es verschiedene Versionen vom "Antik-Rücklicht" und B. gabs das auch schon X-mal.....probier mal die Suche

Hi Die Jacke muß leider weg, da sie meiner Holden leider nich passt.... Hier die Maße: Ärmellänge von der Schulter aus gemessen: 61 cm von der Achsel gemessen: 48 cm Länge vorne von der Schulternaht bis unten: 52 cm Breite unten: 42 cm Schulterbreite: 45 cm Wenn noch was vergessen...kann ich gerne nochmal messen... Bilder sagen mehr als 1000 Worte.... Preis= 50? VHB Ort= Köln Nix Ebay und ist meine...

dann hier auch nochmal alles Jute.....

so werd ich das wohl auch bei meiner machen.....den Rahmen mal dezent verschweigen und wenn er den sehen sollte... frech behaupten das der da immer drin hängt

Nur als Anregung......4.0er Reifen auf 8" haben fast den gleichen Umfang wie 10" Schlappen So brauchst Du nicht die Felgen tauschen....

Alles Jute zum Geburtstag....und immer fein mit der Flex aufpassen

Na Gott sei dank Moin Moin

Ich will ja nu nich der Spielverderber sein...aber es reicht doch wenn es im Kölle Topic steht... Hast ja schon ein eigenes Topic aufgemacht...aber im Schnitzel-Topic hat es recht wenig zu suchen... Nimm den Kram mal bitte wieder raus.... Edit sacht: Dankeschön....

kurz gesagt; Du gehst zum TÜV....nimmst ein Datenblatt mit, Briefkopien, Freigaben von Piaggio und alles anderee was Du findest... dann macht der TÜV Mann ne 21§ und trägt das ganze Geraffel darin ein...oder auch nich Damit gehst Du dann zum Amt und meldest die Karre an.... soviel zur Theorie Aber auch das war alles mehrfach schon beschrieben....

TÜV und Zulassung sind aber 2 verschiedene Paar Schuhe

ganz schön kleine Kulu

Wo.....na da wo Du wohnst.... wie....x-mal beschrieben worden

Wäre interessant zu wissen was das für Reifen sind

Nö...hier uff der Arbeit auch alles mal so richtig scheisse....und das wird sich glaub ich hier auch nich ändern in nächster Zeit....

Na hier war am Sonntag ja der Bär los.... Moinsen.... eine neue Arbeitswoche....Hurra....Wetter...naja...soll ja halbwegs patent werden.... Krankenstand...alles super.... und nun....Kaffee.....

Frag doch Deinen Gatten ....oder willst Du durch die Eifel braten?

Bräucht auch mal nen Tipp... 177er Polini, nur Ü-Strömer am Gehäuse angepasst....ScootRS Pott drunter... soll jetzt ein 28er Koso PWK drauf....hat da jemand nen ungefähren Richtwert für?

Pm für Schilder 1,3,4

Heißt "Arschfrei Roller-Zirkel" das man nur mit gepflegtem Maurer-Dekollté auf der Karre fahren darf??? Is doch bei dem Wetter eher nich so prickelnd....

Goile Idee.....hab zwar nix zu verpingeln....aber ich glaub ich bring a weng mehr Kohle mit @Enzo....wehe Du bringst wieder so viel Krempel mit den ich gebrauchen kann

Moinsen *gähn* Wat isn hier los? Is doch gerade erst acht..... brauch erstmal nen Kaffee.... Tante Edit entdeckt gerade im Classic Day Topic: es gibt wieder einen Teilemarkt