dorkisbored
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Kölner Kurs 2009 - 6. Sonderlauf historische Motorroller / Nürburgring
Ruhe da.... wenn es regnet....bleibts bei den Heidenau...find mal was anderes in 4.00 8" Edit sacht....soo schlimm siehts doch nich aus...
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Übel zugerichtete Teile
das flockt ja :-D
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Vespa Special 50 N Bj. 74
dorkisbored antwortete auf gregsen3000's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerIs mir wurscht wo er was geblasen hat ....nur kann ich über diesen "was auch immer-Jargon" schon lange nich mehr lachen....
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Verkehrskontrolle!
Weil Rollerfahren das gleiche ist wie mit ner Waffe schießen???
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Vespa Special 50 N Bj. 74
dorkisbored antwortete auf gregsen3000's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerWas isn hier los....Du kannst ja sogar normal schreiben.... Geht doch....nun kann man auch lesen was Du schreibst....
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MIKUNI Problem TMX 30
Ich frag nur mal doof....bist Du sicher das Dein Gaszug nicht zu kurz ist und der Schieber nicht ganz schließt??? Hab mir auch mal ewig nen Wolf gesucht...mit genau dem Fehler...bis ich bemerkt habe das der Gaszug eben zu kurz war bzw. die Einstellschraube an der Zugführung des Gaser viel zu weit draußen war Ach ja....Unterbodenbeleuchtung geht garnich
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Preisentwicklung
Wieviele "Kleine Läden" gibts denn??? Meinst Du Piaggio Händler? Is kein Wunder das da keiner kauft.... zumindest hier in unserem Kreis sind die fast alle (kenne nur eine Ausnahme) mal richtig teuer (ne HD um 5?!!!) Die Zündkerzen kosten auch bei Louis oder so ordentlich Kohle.... Und wenn Du das Glück hast bei nem Shop in der nähe zu wohnen geht das ja mit dem Augenkontakt.... aber was machste wenn der nächste Shop 150km entfernt ist...
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Mattschwarz - was beachten
ob jetzt strahlen oder später....das kost wohl das gleiche
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Kölle
Hoffentlich is diesmal das Schnitzel größer
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Kölle
Jup....Spajel is anjesacht....ach watt...bau die Kiste doch Samstag Abend in der Boxengasse zusammen....dat langt doch
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meine neue Italienerin - Frühjahrsprojekt
Bis auf die Reifen und das Chromband um den Koti is die doch recht schick geworden....
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Kölle
Moin Rainer....alles jut? *duckundweg*
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Suche 30er Ansauger Malle direkt
hm....komisch das ich dann noch keine pm von ihm habe....
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2. Clubtag Schaltrollerfreunde Grevenbroich
Also ich bin mir ziemlich sicher das ich mit SoulSucks zusammen über den Platz geeiert bin... er mit dem Best Racer und ich mit dem Best Vespa Shirt am Körper....
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Mattschwarz - was beachten
Ich nehm das beides nun mal als Kompliment... Ja die Kiste ist gerollt....und zwar im tiefsten Winter in ner Halle die max. 15 Grad hatte....hab die Kiste für meine Holde zu Weihnachten fertig gemacht....und gerollt wurde im Dezember Gemacht wie beschrieben....vorher gefüllert und mit 1000er Naßpapier geschliffen....
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2. Clubtag Schaltrollerfreunde Grevenbroich
Best Vespa Racer hat aber soweit ich mich erinnere SoulSucks mit seinem Autisa bekommen....
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R.I.P. Originallack Primavera (jetzt vorher/nachher)
Was ne scheiße....aber auch wenn Du es nich hören willst....sei froh das Dir nach der OP nix am Knie passiert is... So fit bist Du am Samstag ja noch nicht herum gelaufen.... Hast dem Fahrer wenigstens die Krücke aufn Kopp gehauen
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Mattschwarz - was beachten
Um ehrlich zu sein....hab ich mir die RAL-Farbe im "Bauhaus" anmischen lassen Sollte halt auch ne schnell und günstig Lösung sein....kost die Dose (1 Liter oder 750ml...weiß nimmer) 9,90? War ne Smallframe und eine Dose hat locker gereicht.... Hier mal 2 Bilder vom Ergebnis
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drt oder bgm
Schon klar was Du meinst....aber ich verweise da gern auf den Einwand von SuperPlus.... Hätte er das Ding beim SCK gekauft, würd ich Ihn da wohl auch hinschicken.... aber so....ich weiß ja nich.... Du studierst Logik....net schlecht....hat man bei dem ein oder anderen aber bestimmt viel zu tun
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Großes Nummernschild an V50
Fahre an 3 Largeframes und an 2 Fuffis (eine mit Kuchenblech) ohne extra Halter und da is bisher nix mit dem Kennzeichen passiert... Benutz allerdings auch immer alle 4 Löcher zum verschrauben....ok...nur die VBB hat nur 2....
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Mattschwarz - was beachten
Das seh ich aber ganz anders....Rollen geht da um einiges besser und ist auch einfacher als mit der Dose.... (Pistole lassen wir mal außen vor....) Sicken erst grob mit nem Pinsel bemalen...und danach drüber Rollen....fertig....Man muß auch keine Angst vor Nasen haben, da man so häufig mit der Rolle drüber kann bis da nix mehr läuft....gab bei mir auch keine "abgerundeten" Rollen zu kaufen bzw. wenn dann nur die recht breiten....machte aber auch nix...nich eine "Kante" oder sowas...da der Lack schön zusammen läuft... Jeder hat da ne andere Vorliebe....aber ich würde, wenn ich selber lacke nich mehr mit ner Sprühdose arbeiten....
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50N elestart
ruhig Blut..... will doch den Roller nich schlecht machen....wäre halt nur vorsichtig bei überlackierten "Löchern jeder Art" Ochsenaugen-Blinker sind ja auch nicht Original dran....nich das unter dem neuen Lackkleid noch böse Überraschungen auf Dich warten....
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210er Malossi Verf... Plug and Play Es nervt mich gewaltig
Tausch mal die CDI.....wenn es das nicht ist eventuell auch der PickUp... hab ein ähnliches Problem bei nem 177er Polini...dreht auch nich aus sondern "schiebt" dann nur noch... als wenn zu wenig Sprit kommen würde.... Hab durchs Suchen hier ähnliche Fälle gefunden wo die CDI platt war.... und Edit sacht das die Düse vor der Testfahrt dann wohl wieder Richtung 130 gehen sollte..., da auf meinem 77er die 128er HD recht gut passt....auch wenn es ein 28er Dello ist...
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50N elestart
schon klar....war auch nur auf die Aussage des "tollen Blechzustands" bezogen....
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Großes Nummernschild an V50
Auch wenn mir der Sinn nich ganz einleuchtet... ich hab meins einfach an die Karre geschraubt...wie bei allen anderen Kisten auch... dann noch etwas gebogen (das Nummernschild) und fertig.. denke aber Du wirst sicherlich selbst entscheiden können wie Du an Deiner Karre am besten das Nummernschild befestigst