ludy1980

ich habe vorher immer mit Fiskars gespalten , seit ich die Gränsfors hab steht die Fiskars in der Ecke und ich war vorher voll der Fan... Bin aber auch freund von Handmade Teilen

Klar warum nicht , das hilft im unteren Drehzahlbereich etwas und schafft Drehmoment untenrum ...

Wenn du was investieren möchtest werfe ich mal die Polini Drehschieber Welle in den Raum , die ist gut in vielen Belangen aber auch " nur "51 hub

mein Absoluter Favorit ist Gränsfors , top Teile , hab 2 davon Hammer und Spaltaxt ... @Blue Baron wird über Zapfwelle angetrieben , sonnst macht das mit dem kleinen Hako Traktor vom Vater keinen Sinn anzutreiben.

glückwunsch an die beiden ersten teams ... natürlich auch an alle anderen

Kannst beruhigt auf 24-25 grad vorzündung gehen

Zündung kannst ruhig noch 1-2 grad höher gehen...

Laaaange würd ich mir bei einer xl2 Kupplung da auch keine sorgen machen.

Jo , dafür hab ich eine 30 Tonnen Presse ! die war mir aber zum Holz spalten zu langsam

Bei uns im Nachbarort wohnt auch ein Max Meyer , der ist Metzger im olack und so Hautfarben...

Hier gibt's auch wieder was neues , hab mir nach Jahren um meine Knochen zu schonen mit meinem besten Kumpel zusammen was gegönnt

Testen kannst du das wohl aber ich glaube das die gase da so mit der Drehung der Kurbelwelle unten durchs Gehäuse getrudelt werden...

Dann würd ich versuchen den vergaser von der Fläche größer zu bekommen wie den ansauger ! dann wird der gasstrom schön komprimiert und beschleunigt das ganze wird aber vermutlich auch so schön laufen.

Sexy find ich die von dir geschraubten Motoren der Langstreckenkiste und so ! bin ja eher so der Typ Holzfäller oder Bauer aber ich hab schon Harz Kupplungen bedient die gingen schwerer...

Hier stand mist

Ich bin die Fabbri im rennroller mit voller Feder Bestückung gefahren und fand das mit xl2 Deckel eigentlich echt sexy zu ziehen...

Passend zum Saisonabschluss

ärgerlich aber ich glaub das läuft noch... Wenn das was gerissen ist würd ich das so nichtmehr fahren wollen.

Nur das die wenigsten in der Klasse wirklich drehschieber fahren...

Die Wuchtung hab ich bei allen Motoren von mir komplett außer acht gelassen und das läuft bis jetzt alles total schön. Flex oder dremel die Welle , lieber 5 grad mehr wie 5 zu wenig...

Die Karre vom Hans ist chemisch entlackt... sieht sehr geil aus in natura

So lange das stingerrohr vom Durchmesser gleich oder größer ist wie der Durchmesser Ende gegenkonus wird das stabil laufen, der Papazombi und ich haben da auch viel rumprobiert.

Achtung an alle , am 24 September ist abrollern , bevor der erste Schnee noch kommt

auf gehts Jungs

Wie die ist hab ich keine ahnung aber wenn die wie auf den Photos ohne Lager ausgeliefert wird find ich die doof und auch zu teuer...