Deep4

Wo steht denn die Zündung ?

Würde behaupten, quasi ewig. Ich präzisiere : Meine PK50XL2, damals Ladenneu gekauft hat neue Beläge nach 30.000km bekommen.

...das dachte ich mir gerade auch mal so...

Gummi Grün oder woanders ?

Bin auch ein Freund des PX150 Potts. Am besten noch den 20.17er Vergaser gegen 20.20 tauschen und sich über etwas mehr Durchzug und Endgeschwindigkeit freuen...

Der Gaser wird natürlich so eingestellt, daß er in jedem Gang und bei jeder Drehzahl sauber läuft. Oder fährst Du später nur bei z.B. 6000rpm im 3. Gang ? Stottern bzw. Viertakten vor Reso kann z.B. auch durch einen anderen Schieber, Nadel, Mischrohr oder Nebendüse behoben werden. Die HD hat da fast nix zu sagen...

Naja, das Du mit der Suche nicht weitergekommen bist glaube ich Dir so nicht... Egal : Ohne Fräsen geht. Unterbrecherzündung sollte kein Problem sein. 16er Gaser geht, 19er ist sicherlich besser. Kupplung kann die normale bleiben, die funktioniert ja schliesslich auch auf 125ern. Auspuff : Was Du willst. Polini-Schnecke oder so sollte reichen.

...entweder trittst Du völlig brutal rein oder die Kickstartergummis im Motor sind hinüber...Ist jetzt mal nur ne grobe Schätzung...

Das kommt darauf an. Willst Du den Zylinder z.B. höherlegen nimmst Du logischerweise Alu. Sonst reicht Papier natürlich aus. Welche "Wulst" meinst Du denn ?

DAS ist dekadent !

Zwar Offtopic, aber : Meinste Du kannst das Bild in Deiner Signatur mal was kleiner gestalten ? 700irgendwas mal 200irgendwas Pixel gross, ich scroll mir hier ja nen Wolf durch die Topics... Vorab mal Danke...

Ist nicht bekannt ob das 4G rSAP können wird. Ich vermute mal eher nicht...

Wieso willst Du denn an DER Stelle fräsen ? Lass mal schön die Finger vom Kurbelgehäuse...

Und ? Dann sollte das Ding trotzdem sauber laufen. Tippe auch auf zu magere Nebendüse.

PX alt Kupplung sollte das auf jeden Fall hinbekommen. Bin selber mit +20PS so rumgefahren, kein Problem.

Das liest sich pervers mager...

Wo hängt denn die Nadel und welche ND haste drin ?

Werde dort sein ! Bis gleich !

Ich persönlich würde direkt auf 30+ Vergaser (Keihin, Mikuni oder so) gehen. Das funktioniert auch auf einem aufgebohrten 25er Malossi-Ansauger sehr gut. Kopf nicht vergessen ! Hol Dir direkt einen MMW-Kopf (Malossi umgearbeitet), das spielt echt gut zusammen.

Lager bzw. Motorgehäuse heiss machen und sanfte Schläge mit dem Gummihammer...

Ah so, vergessen : Ist natürlich für Membran bearbeitet - von daher keine Rücksicht auf Steuerzeiten !

Ich habe meine ETS-Welle (auch vom Stoffi, auch für 39 Euro, aber schon 1 Jahr her...) zum kabaschoko geschickt und bearbeiten/verschweissen lassen. Sah dann so aus :

Schliesst sich bei dem Setup meiner Meinung nach aus...

Am einfachsten sind wohl die Polini-Flaschen, da muss man gar nicht nachdenken. Da sind für unterschiedliche Mischverhältnisse Skalen drauf. Roller volltanken, schauen was wieviel es war und die entsprechende Menge Öl in die Flasche schütten. Fertig, kein rechnen...Und nen Liter Öl sollte man doch eh immer dabei haben, oder ?

Ne, der isses nicht. Zündung defekt. Sehr, sehr sicher...Geht nicht wenn heiss, geht wieder wenn abgekühlt, das ist so todsicher die Zündung...