freerider13

Servus! Jetzt tu mir bitte einen Gefallen und lass die Hosen runter: Was zahlst du heutzutage für so nen Scheunenfund in bella Italia??? Würd mich ja echt interessieren, ob die Legende der "guten Vespaschnäppchen in Italien" sich doch noch irgendwie befeuern lässt, wenn man nur entsprechend sucht... Jan

Naja, durchaus eine Methode einen Mechaniker zu finden sofern man selber keinen blassen Peil hat... Was mir eher auffällt: Was bitte ist das für ne - ähhhh - sagen wir - "Polradabdeckung" auf dem ersten Bild? Was ist das für ein Modell? Noch nie gesehen so... Jan

Ja, so in etwa. Der trägt die Daten in seinen Rechner ein, macht ein Foto von der Plakette und gut is. Geprüft oder so wird da gar nix. Im Moment geht's nur darum, OB das Ding ne Plakette hat. Ob dann später mal irgendwelche schärferen Normen kommen und manche Öfen nicht mehr betrieben werden dürfen - man wird sehen. Mein Kaminkehrer regt sich da nur tierisch über den Arbeitsaufwand auf - seiner Meinung nach hat der ganze Schund eh keinen Nutzen. Wichtig wär eher, WAS die Leute so alles verheizen. Bei mir ist das übrigens immer der Cheffe. Aber sprech mal mit deinem, vielleicht sagt er auch "Hey, der Ofen war vorher schon drin - Altbestand - passt so." Wichtiger sind denen eher Die Abstände zu Brennbarem, Material der Abluftrohre und ähnliches Gerödel - so was kann Feuergefährlich werden wenns nicht richtig gemacht ist. Oder Totmannschalter in der Dunstabzugshaube in der Küche zB. - Kohlenmonoxidgefahr...) Schöne Grüße, Jan

Servus! Baust du den Ofen neu ein ist erst mal bloß wichtig, dass er überhaupt eine Typplakette hat. Das ist im Moment der Mist, der viele alte Öfen auf den Schrott schickt. So ein alter Gussofen könnte durchaus die Vorschriften erfüllen - bloß wer prüft die schon und vergibt nachträglich so ne Plakette... Altbestand darf übrigends bleiben, nur bei Neueinbau braucht man so was. Ob du bei deinem jetzt oder später dann irgendwelche Filter brauchst kann dir dein Kaminkehrer sagen. Schick dem mal das Typenschild. Oder ist zufällig der Ofen an einer Stelle, wo immer schon einer stand? Dann wärs ja Altbestand... Schöne Grüße, Jan

Ah. Du bist also ein Anhänger von korrekte blingbling, oder?[emoji1]

Servus: Für mich eindeutig der schönste Youngtimer: BMW 750 IL (E32). Mit Sportfahrwerk, in Schwarz und Shadowline. Sind eigentlich nicht tot zu bekommen und machen richtig Laune. Optik ist auch besser als bei den kleineren/kürzeren Versionen. Einziges Problem ist bei den meisten heute der Wartungsstau, da wurde oft kaputtgespart. Gibt's dann zwar recht günstig, aber man muss oft gut was reinstecken. Gut gepflegte Fahrzeuge sind inzwischen rar, und wenn werden Preise jenseits von gut und böse aufgerufen. Unserer hat damals 380.000km auf der Uhr gehabt ohne rumzumucken. Nur einmal hab ich mir selbst den Auspufftopf in der Einfahrt abgerissen. Mann, war das ein Sound. Sah jeder Ferrari blass dagegen aus. Schöne Grüße, Jan

Hmmm. Jetzt wo dus sagst: Stimmt. Einen rostigen Renault hab ich hier schon lange nicht mehr gesehen. Die alten hatten sich so weit aufgelöst, dass man nicht mehr ruhigen Gewissen von einem Fahrzeug sprechen konnte - und die neuen hat einfach keiner mehr gekauft... Et ergo war auch kein rostiger mehr zu sehen. Logik muss sein. Und zum Avantime: Ich persönlich würd dem ja keinen Exoten- sondern höchstens einen Exorzistenststus bescheinigen...Aber ich geb dir Recht: Das liegt natürlich im Auge des Betrachters. Schöne Grüße, Jan

Ah bitte. Der sollte doch nicht wirklich beim Borletti vor der Türe stehen, oder? Hab ja gerade eben nach dem Nominierungen zur Knallcharge des Jahres gefragt - die Wahl sollte doch nicht etwa so schnell entschieden sein, oder???

Du hast doch gesagt du stehst davor...

Jetzt klingelst du und wartest bis einer aufmacht. Wie daheim...

Keine Ahnung. Aber Vespakill ist doch eh schon nominiert. Von daher würd ich sagen: Ja! Jan

Jahresende naht, Nominierungen bitte!

Ach so. Ah jetzt. Nach hinten gelesen. Er. OK. Alles klar. :-D

Servus! Also zugegeben: Ich hab hier nicht aufgepasst. Aber kann mir einer erklären, wie man im GSF von der Frage nach einem "Old- / Youngtimer mit Automatik" zu nem 2002er Pampersbomber gekommen ist??? Obwohl hier PXen und Cosacken (teils 30 Jahre alt) regelmäßig als moderner Kernschrott gesehen werden? Klar: Einstellungssache. Aber irgendwie erschließt sich mir das nicht gaaanz so. Schöne Grüße, Jan

Aus aktuellem Anlass: Braucht einer fürn Smoker frisch geschlagenes Kirschholz für Umme in Wien??? gg. Abholung... Jan

Servus! Magic Dust ist prima, bloß das Öl würd ich dann weg lassen. Ist Dry, also nur Gewürz. Eher die 3-2-1 Methode und zB. mit Apfelsaft oder Apfelessig ab Stufe 2 bepinseln - ja nach Gusto. Oder du machst ein Glaze und bepinselst damit. Geht aber dann wieder in Richtung Wet. Räucherchips ab Anfang dazu, dann geht's auch mitm Gasi. Schöne Grüße, Jan

Servus! @sebi1111: Klar doch. Aber erst solltest du mal die uralte Glaubensfrage klären: Wet oder Dry??? Oder auch "Marinade" oder "Nur Rub". Dann: Entweder 3-2-1 Methode, oder gleich 5-0-0. Sprich: 3 Stunden so aufn Grill, 2 Stunden in Alu gewickelt, noch mal eine Stunde nochmal nackt und bepinseln. (5-0-0 selbsterklärend.) Das ganze bei so 110-130,140 Grad. Generell wichtig: Silberhaut vorher entfernen, nicht bloß einritzen!!! Ist zwar gefummel, lohnt sich aber extrem. Mein persönliches "Schummelrezept" wenns "schnell" gehen soll: Ribs vorbereiten, mit braunem Rohrzucker bestreuen und danach mit "Mississippi- BBQ Sauce Original" einpinseln, danach für 5 Stunden aufn Smoker. Geht natürlich auch aufm Kugelgrill. Schöne Grüße, Jan

Hab gleich mal einen dazugestellt. Danke dir!

Einen Apfel? Echt jetzt??? Einfach dazwischen, oder müssen da alle dranliegen, oder wie oder was? Hab hier auch grad etliches "Grünzeug", aber davon noch nie gehört... Jan

Wir haben einen Gewinner. Schlimmer geht's wohl kaum noch...

:-D Echt jetzt? :-D

...oder gar Beweismaterial in Form bewegter Bilder???

Servus! Xyladecor Dauerschutzlasur. Vorher das Holz komplett abschleifen und auf jeden Fall mit der zugehörigen Grundierung arbeiten. Bloß nicht da dran sparen, sonst streichst du gleich wieder. Hält bei mir seit Jahren bei Gartenhütte, Türen, Fenstern und Möbeln. Eindeutig die beste Wahl. Verschiedene Farbtöne erhältlich - je nachdem, wie dunkel du es haben möchtest. Bootslack ist nix, der macht aussen zu. Da schaut aussen die Farbe Top aus und drunter vermodert dir alles unbemerkt. Bloß die Finger davon lassen. Und erst recht nicht auf die Idee kommen, Antifouling zu verwenden - noch schlimmer. Öl ist nur was für Harthölzer, also Teak, Bankirai und ähnliches. Dann aber auch nur Spezialöl, der Rest klebt ewig. Aber für deinen Zweck eher auch nix. Billigere Marken halten bei weitem nicht so lang. Schöne Grüße, Jan

Servus! Über die Reifebeutel gibt's beim Grillsportverein ewig lange Diskussionen, musst mal reinschauen. Manche schwören darauf, andere haltens für den größten Humbug überhaupt. Aber du hast zum Reifen eh schon einen rechten Aufwand betrieben, mit eigenem Kühlschrank und so - da könnt ich mir vorstellen, dass es klappt. Hatte den Eindruck die meisten Beschwerden kamen von Leuten, die das Ding einfach hinten irgendwo in den Kühlschrank geschmissen haben. Habs selber aber noch nie ausprobiert. Schöne Grüße, Jan

Servus! Beileidsbekundung kam ja demnach schon. Hilfe und offenes Ohr anbieten, sofern das persönliche Verhältnis dies zulässt. Bitte nicht "penetrant jetzt Hilfe anbieten, wenn man vorher keine Rolle im Leben dieses Menschen gespielt hat". Ich denke, du verstehst was ich sagen will. Sonst: (Arbeits-) Alltag normal weiterleben!!! Für viele Menschen kann der Arbeitsalltag eine mehr als willkommene Ausflucht aus der Scheiße sein, die sie gerade privat fressen müssen. Dort die Sache aus "Hilfsbereitschaft" reinzubringen kann gerade das falsche sein, das macht uU. alles kaputt. Ob das jetzt psychologisch gesehen der richtige Weg für den Betroffenen ist sei jetzt mal dahingestellt - es steht (in meinen Augen) ausschließlich dem Trauernden zu, dies zu entscheiden. Zumindest zum jetzigen Zeitpunkt. Deshalb: Verständnis zeigen, Hilfe anbieten, Klappe halten und warten. Wenn was kommt - da sein. Wenn nicht - dann eben nicht. Schöne Grüße, Jan