t4.

64,68?

Nein. 50er und 125er haben die gleichen Bremsanlagen.

Evtl. die Version, wo du ein separates Massekabel verwenden solltest? Mach mal ein Bild (von hinten innen).

Danke, Männers!

Im Ebay-Topic war mal eine $ASIA-Restauration besprochen: LINK Das muß jetzt nicht für alle dieser Fahrzeuge gelten (ich kenne durchaus Leute, die mit diesen Fahrzeugen glücklich sind), aber ich würde so eine Vespa nicht aus einem Internet-Katalog heraus kaufen, sondern mir die Qualität der Restauration, der vorgenommenen Arbeiten und der Teile live anschauen. Gutes Klima? Das ist "da unten" durchaus feucht, die Teile haben bekanntermaßen ab Werk außer dem außen aufgetragenen Lack so gut wie keine Rostvorsorge und es sind in der ursprünglichen Vostellung simple Gebrauchsfahrzeuge gewesen. Geschenkt bekommen haben die sicher nix ... Der 10"-Umbau und einige verbaute Details lassen auf so eine $ASIA-Restauration schließen, ja. Wo ist das Bild her?

Evtl. am Bremslicht blau und schwarz vertauscht?

Antik-Repro-Rücklicht verbaut?

Ist wohl allgemein eher Geschmackssache. Die anderen achtzölligen 125er sehen etwas homogener aus, werden dafür aber auch an jeder dritten Ecke gefahren. An der Super sind ein paar Ecken nicht ganz so harmonisch geraten. Die Super hat auf jeden Fall bessere Bremsen als die etwas älteren VNB und VBA / VBB. PX- und / oder Sprint-Motoren sind grundsätzlich einbaubar, mußt dich halt nur entscheiden ob du den Vorderbau auf 10 oder den Motor auf 8 Zoll umrüstest. Schwerer zu bekommen sind (in (D)) m. W. nach eigentlich nur die Bremstrommeln und (wie bei allen Achtzöllern) vernünftige / moderne Reifenprofile.

Wech isser ...

Der war noch auf den Beitrag von scooterdriver gemünzt. Theoretisch wäre es ja mit 133 ccm ein Kraftrad gewesen ...

Das ist sicherlich von Fall zu Fall verschieden. Es soll Fälle gegeben haben, wo's nur 'ne Mängelkarte gab und der Auspuff zurückgebaut werden mußte, andererseits wohl auch Fälle, wo es bei ähnlicher Sachlage der Vorfall mit Fahrverbot, Fahrzeugeinzug (zwecks Überprüfung), heftigen Geldstrafen und Wochenend-Arbeitsstunden geahndet wurden. Auf ein verbales Armdrücken würde ich mich da auch nicht einlassen wollen (s. Paolas Hinweis weiter oben, Stw. "Reue zeigen / Tat zugeben / auseinanderbauen kostet ..." In jedem Fall: auch wenn z. B. eine V50 absolut original ist und trotzdem 59 läuft wird man im Zweifel dafür belangt werden können, wenn's die Ordnungshüter drauf anlegen.

Wohl eher (abgesehen von der Steuergeschichte) wg. fahren mit einem nicht zugelassenen Fahrzeug, fahren ohne gültige Betriebserlaubnis und fahren ohne Versicherungsschutz. Versicherungsbetrug ist mal was völlig Anderes ...

Nicht zugelassene Fahrzeuge werden ja in dem hier schon oft erwähnten §29 nicht behandelt. Heißt ja auch StVZO (Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung). Abgemeldet kannst du sie also auf deinem privaten Grund (abgegrenzt / umzäunt / hinter deinem Gartentor) rumstehen lassen solange du willst - solange die Umwelt nicht beeinträchtigt wird. Bei 'ner nicht tropfenden Cosa dürfte 'ne Abdeckplane (wg. der optischen Beeinträchtigung ) hinreichen.

Dumm gelaufen; ich würde da jetzt nicht noch unbedingt den schwarzen Rächer geben, zumal da rechtlich gesehen nicht viel zu holen ist. Wir Zocker sagen immer: Zahlen und fröhlich sein (© Campino oder so).

Wie schon die meisten sagten: wenn was mit dem Bremslicht nicht stimmt ... (letzten Satz auf dem Schaltplan lesen ...)

Nö, gibt's hier nicht (mehr). Was brauchst du denn speziell?

... in vielleicht ... . Und: besser beide hinteren Blinker gleichzeitig.

Auch wenn's unsinnig klingt: die Ordnungshüter sind im Recht. Das ist im § 29 Abs. I StVZO festgehalten: "Halter von zulassungspflichtigen Fahrzeugen ... haben ihre Fahrzeuge auf ihre Kosten ... in regelmäßigen Zeitabständen untersuchen zu lassen." Ist also deine Pflicht als Halter; bei Verstoß: Zack, Ticket. Ist aber hier bei uns z. B. eher unüblich (habe zumindest noch nix von so einem Fall in unserer unmittelbaren Umgebung gehört). Genau das ist übrigens dem Ex-Macher (Ansgar) von "Vespa, das Archiv" vor ziemlich genau 10 Jahren schon mal passiert ... - übrigens auch mit 'ner Cosa

Irgendwie wäre mir das zu anstrengend. Extra Mägel einbauen ("finden Sie alle 7 Fehler") um von dem versch*ssenen nicht vorhandenen Spiegel abzulenken ... 2 x M8 und ein gammeliger Originalspiegel mit Halteblech aus der Restekiste und gut is'. Evtl. für die Fahrt zum TÜV noch das schwarze Visier montieren, damit einen die Kumpels nicht erkennen, wenn sie sehen, daß da einer so uncool mit Spiegel am Roller unterwegs ist ... @erasmo: nö, nix weiter gefunden. Allerdings auch nicht großartig gesucht ... §56 besagt halt, daß ein Spiegel dran sein muß, also mache ich nicht den Outlaw und fahre ohne zur Überprüfung ...

Bei alten PXen eigentlich schon. Ich hab da (nicht immer) so dünne Blechplättchen gefunden, die an einer der Ständerschrauben mit fest waren.

*uff* Beinahe übersehen. Geld ist aber raus jetzt ...

... und kostet richtig. In meiner alten Wohnung waren von ca. 860 DM Wasser- und Heizungsgesamtkosten p. a. über 300,- DM an Gebühren, Verwaltungskosten und Zählermieten dabei. Ich habe gekotzt ... @CanusLongus: Wedekindplatz ist Treffpunkt (mit den Blechproleten / Bruchpiloten). Damit die nicht ortskundigen den Weg zur Glocksee auch finden. @ilinoP: den W.-Platz gibt es. Echt.

3.50-10 ist (sollte lt. Bemaßung sein ...) 3,5 Zoll (8,89 cm) breit und hoch 90/90-10 ist (sollte lt. Bemaßung sein ...) 9,00 cm breit und (9cm * 90% =) 8,1 cm hoch

Das war die Frage nicht. Die lautete Deine Bückvorlieben kenne ich nicht. Um sowas (und auch überflüssige Diskussionen mit dem Prüfer) zu vermeiden, habe ich bei TÜV-Prüfungen immer entweder einen Spiegel dran oder zumindest einen solchen lose im Gepäckfach. Nennt sich "Weg des geringsten Widerstandes" oder so ... -- der, der keine Lust hat, wg. so einem Schei3 im Zweifel zweimal zum TÜV zu brezeln --

'Nen 3.00 aufziehen oder unterlegen. Der SL26 ist nun leider nicht der schmalste Reifen und ein SF-Motor (du hast doch eine SF, oder?) bietet nicht wirklich viel Platz. Unterlegen kann man leicht zurückbauen, weggeschliffenes eher nicht ... - meine 2 ct -