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t4.

Moderator a.D.
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Alle Inhalte von t4.

  1. Zylinder reserviert für vnb1t, Radkappen und Tacho für martin-manuel.
  2. Bin gerade im Aufräumwahn und finde da doch glatt noch so ein paar T5-Teile: T5-Polini ohne Kopf, Laufspuren (s. Bilder), müßte noch funktionieren, 35,- ? 2 Radkappen T5 original, gebraucht, patiniert, bei der saubereren Kappe ist der dunkle Fleck in der Mitte nicht wegwischbar, die andere scheint noch ganz lecker zu sein, 20,- ? 2 Radkappen T5 original, NEU, leichte Lagerspuren, mit Halteklammern, 40,- ? Tacho mit Umrandung, funktioniert, Scheibe gesprungen, grüne Abdeckung vorne etwas angeschliffen / wellig, aber ohne Bruch, 30,- ? Heckabschluß / Spritzschutz, mit Kratzern (s. Bild), 8,- ? Gepäckfach T5, rot, Mit Kleinteileablage und Blinkerpiepser, ohne Schloß, 30,- ? Mengenrabatt und Sammelversand machen's billiger ... Edit: Versand über Hermes sollte jeweils 3,85 ? sein (Gepäckfach: 5,90).
  3. Postfilm? Wat war dat ...?
  4. So, Honda Glied is wech ...
  5. ... mit dem Ding sicher ...
  6. Gut. Dann Blech für mich. Blödes auf-dem-Boden-rumkriechen - ich bin langsam zu alt für diese Schei*e ...
  7. Jo, blinkt. Relais am Sack, Blinker HR am Sack, Kabelwackler ... . Gayt getze aber alles. [*Hihi*]
  8. t4. antwortete auf Kopfloser's Thema in Blabla
    Etwas langsamer als DHL, dafür billiger und mehr Zustellversuche.
  9. Da Ich bin jetzt Park-Pack-Profi: 7 Soloroller, ein komplettes Gespann und ein Motorradtransportanhänger in 'ner normalen Reihengarage! Nachmachen ...
  10. 1: Hupengleichrichter 2: Blinkrelais 3: Spannungsregler Was heißt "linear abhängig zur Drehzahl"? Könnte ansonsten sein, daß da ein stromführendes Kabel lose oder durchgescheuert ist und bei höherer Drehzahl gegen Masse flattert oder ebensogut ein Massekabel nicht mehr korrekt massiert (beides evtl. durch aufgebogene oder gebrochene Kabelschuhe).
  11. PehEmm ...
  12. Den ganzen Tach. Kennst doch die Garage ... Ach: mit viel Glück kann ich hier noch eine kaufen ... *frOI*
  13. Tach. Garasche, Rähßahkuludeggel suchen. Und PayKah feddichmachen ...
  14. Schon wieder? Räßah: evtl. kann ich nachher schon mit Bildern und / oder Maßen dienen. Ich glaube ich weiß, wo der Dackel liegen tut ... , würde ich dir ggf. auch leihen, bis du nen eigenen hast.
  15. t4. antwortete auf JOB's Thema in Grüße
    Herr Kellenberger! Alles Gute!
  16. Muhaha! Bilder sprechen Worte ... Das ist doch genau so eine "Nicht-D-PK-Trommel" wie SWS sie oben in seinem Beitrag bebildert hat. Hat fast jede nicht-XL2-PK 50 aus Italien drin, das Ding. Mein Stollen-Eimer auch ... Was bekommt SWS jetzt von dir? Außerdem: im Ursprungsbeitrag war die Frage nach PK-Trommel an V50-Motor gestellt ...
  17. Wieder durch & SilbHerr! Moin.
  18. Ich kenne die (bei italienischen Importen) dann nur mit Kontrollleuchtenlöchern. Anstatt der gelben Kontrollleuchte ist dann da ein schwarzer Blindstopfen drin.
  19. Für Hänschen: Hänschen-Link
  20. Nö. PX80 hat auch Langgewinde ...
  21. Bosch W5CC NGK B6ES Champion N4 Fertiges Gemisch schadet nicht, ist aber teurer und du hast halt keinen Einfluß auf das verwendete (Billig-)Öl. Selbermischen is' besser.
  22. Bei mir in' Kopp drinne noch nicht wieder ganz ...
  23. ... von Teese heißt die. Übrigens:
  24. ... immerhin kein Plastik.
  25. Das ist bestimmt 'ne völlich neue Funktion der Betaversion einer ganz neuen Bildbearbeitung, die der David da hat einsetzen lassen. Ich fühl mich auf dem Bild auch so unschlank. Und meine Haare sind da auch wech ...

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