t4.

12 V 9Ah ist da ab Werk drin. Weniger ist auch . Die 4 Ah sind für die Automazacken-Fiffis ausreichend. 'Ne PX wirst Du damit nicht durchgedreht bekommen. Hänschens Startstrom berechnet sich noch irgendwie anders. Kannst ja mal HIER lesen.

Würde ich nicht machen. Gleich zu Kellardoni, die haben mehr Ahnung. KasKup: gaaanz schlechter Versuch. Setzen, sechs, Du bist wieder einmal raus.

Chokezug ausgehakt?

Bauteil Nr. 14, links von LiMa, unterhalb des Anlassers. Grösser / besser hab ich's leider auch nicht da. Wenn Du ohne E-Starter fährst, kann das Teil wegbleiben. Ich weiß auch nicht genau, wovor das Teil schützt und wie es funktioniert. Frag mal Rita, die weiss das.

Könnte klappen, könnte klappen ...

Anlasswiederholsperre könnte das sein. So ein kleiner flacher Klotz von etwa 4 x 4 x 1 cm etwa. Geneueres müsste ich zu Hause mal schauen.

Bitte noch ein paar Zusatzinfos: PX Lusso (Tacho mit Benzinuhr) oder alt-PX deutsches Modell? (originales Typschild neben dem Bremspedal wäre ein Indikator) mit oder ohne Batterie neues Blinkrelais als baugleiches Originalteil oder bei $Louis / Polo / HeinGerippe gekauft?

Au ja! Aber es reicht jetzt, meine ich.

@KasKup: Deinem Fahrlehrer sollte man die Lizenz entziehen. Hätte er Dich *damals* nicht ausgebildet, würdest Du uns hier heute erspart bleiben. Da ich davon ausgehe, dass Du Dich IRL in Umgang und Diskussion mit Deinen Mitmenschen genauso verhältst wie hier, sei mir die Frage erlaubt: wie oft pro Woche bekommst Du eigentlich was an die Backen? Wenn's Dir hier (D, GSF) nicht gefällt, warum gehst Du dann nicht einfach? Zurück nach K***t**n vielleicht, da ist doch wieder Ruhe.

Falls das jetzt etwas unstrukturiert aussieht: ich habe den geistigen Dünnschiss von Veronica aka KasKup aka germanscooterwurm aka wasweissichnoch mal hier in "sein persönliches Topic" geschoben. Vroni: wenn Du ausserhalb dieses Deines Refugiums rumpöbelst, bist Du wieder weg. Ich weiss, dass das keine dauerhafte Lösung sein wird, da es gegen solch virtuelle Hämorrhoiden wie Dich kein effektives Mittel gibt (ausser vielleicht wie beim PK-Obba, aber das legt nicht in unserer Macht. Du wirst Dich ja schnell wieder unter neuem Namen reinschleichen. Ich hoffe, dass Dir irgendwann mal entweder die Lust oder die eMailadressen ausgehen. Wir können ja ein Forumsspielchen draus machen: Findet KasKup Ich weiß aber noch nicht, was es als Preis auszuloben gäbe. Vorschläge?

@RingelingOfFire: Bin noch nicht zu Hause und hab noch dick zu tun. Aufräumen und durchfegen daher erst später von zu Hause aus. So lange halt noch "Feuer frei" ... :-D Außerdem warte ich noch auf eine Antwort von Kristian-Veronica.

Woher ich weiss, dass die Motoren verbastelt wären (wenn Du denn welche zu verkaufen hättest ...)? Um diese meine Aussage nur etwas zu untermauern bräuchte man nur einige Deiner bisherigen Aussagen, Fragen und Behauptungen im Technikbereich zusammenzusuchen (ich meine die Fragen Deiner früheren Leben als z. B. Kaskadenkupplung, germanscooterwurm, matthipx usw.). Was das aus dem Verkehr ziehen angeht: Du erinnerst mich an den Schleimbeutel in meinem linken Ellenbogen. Der kommt auch alle Naselang und macht Probleme, wird dann aber ruhiggestellt und so aus dem Verkehr gezogen. Werde ich mit Dir auch bald wieder tun. Letztes Problem: sei ein wenig vorsichtiger bei Deinen Unterstellungen in Bezug auf Rassismus. Ich bin da aus persönlichen Gründen etwas sensibel. Ist nur so 'ne kleine Warnung unter Forumskumpels ... Welches Problem hast Du eigentlich mit dem Judentum, dass Du es permanent für Deine kruden Argumentationen und Rechtfertigungen heranziehst? Den Rest Deiner Worte verstehe ich nicht so ganz, da ich nicht (wie Du) studiert habe. Aber in mir kommt sich die Befürchtung hoch, dass Du die falschen Medikamente nimmst. Schildere Deinem Arzt doch bitte mal die Nebenwirkungen. Du bist doch hoffentlich in Behandlung, oder? Eddi sacht noch, dass der Tintifax da oben kein Deutscher ist, sondern Wiener. Bricht jetzt Deine Argumentationskette? Eddi wird auch nachher von zu Hause aus das Topic mal durchfegen und ein schönes Neues ganz alleine für den lieben Kristian bauen und den Müll von hier nach dort verlagern.

Wenn ich mir Deine Beiträge so ansehe: eher der Vergleich von Äppel und Birnen. Uh ja! *fürcht* Einer Deiner von Dir bebastelten Motoren gelangt auf den freien Markt. Da werden die Aktienkurse fallen, Regierungen gestürzt und wir gehen alle vor die Hunde. Auch die, die gar keinen 200er Motor haben oder wollen. Mit wem hast Du eigentlich eben gesprochen, Kristian K.? Und warum antworte ich Dir? Eddi sacht, ich soll das lassen.

Nö, bin ich nicht. Aber Du anscheinend. Wie oft bist Du hier jetzt wegen schlechten Benehmens und Pöbelei rausgeflogen? Merkst Du's eigentlich nicht? Nochmal langsam und auszugsweise: Bleibe bitte höflich Versuche verständlich zu schreiben. keine Beleidigungen und unflätige Wortwahl Keine ebay-Links im Forum keine Zweitaccounts kein Off-Topic-Gesülze keine Beleidigungen (keine politischen Themen) Steht alles noch ausführlicher in den Regeln. Zu Deinem seltsamen Beispiel: es gibt sowas halt nur noch sehr begrenzt im Neuzustand. Wenn eine Ware selten ist, bestimmt die Nachfrage und der Markt den Preis. Ob es sinnvoll ist oder nicht so viel Geld für ein Deiner Meinung nach wertloses Stück Altmetall auszugeben hat damit nichts zu tun. Das ist Marktwirtschaft. Alles weitere wirst Du später via PM oder Mail mitgeteilt bekommen.

Was hat denn Dein TÜV-Prüfer-Beispiel mit dem Preis für einen 200er Motor zu, Kristian? Das ist ja nun völlig OT.

Mit Banane, fällt doch kaum auf:

Geht ja leider nicht, die IP wechselt ja für "Privatkunden" normalerweise mit jedem Netz-Login. Daher sind wir ja manchmal auf Mithilfe angewiesen. KasKup / GSW / MattiWix ist ja noch relativ leicht zu erkennen, der kann ja den Ball nicht besonders lange flach halten. Und gleich Indischnauze kann man ja auch nicht machen ... Ich feg jetzt hier nochmal durch, der Knilch ist ja erstmal weg. Wird aber sicher in den nächsten Tagen wieder auftauchen, also Obacht! Weiter im Text. Eddi stellt gerade fest, dass das zuviel Arbeit ist und einiges aus dem Zusammenhang gerissen würde. Ihr wisst, wer's geschrieben hat und ihr wisst um seinen offensichtlichen geistigen Zustand. Denkt euch den bitte einfach weg, wenn's stört. Danke.

Wäre VM1T nicht besser? Ansonsten: schickes Teil!

Ja, passt. Den dritten Satz verstehe ich nicht.

Herr Kartoffel soll sich einfach 'ne Batterie dranbauen. Kostet bei Louis 7 Euro oder so. Da ist ja schon das Spritgeld für die eventuell doppelte Fahrt zum TÜV hin teurer. Aber einfach ist ja Kacke ...

Das "stabilere" Getriebe. Und: Lusso bedeutet nicht zwingend Ölpumpe. Erst recht nicht bei Motoren aus $ITALIA.

Ja. Die Bauhöhen der Grundplatten sind halt unterschiedlich.

Wenn deine Karre für Batteriebetrieb ausgelegt ist, Du aber keine drin hast, aber bei etwas Drehzahl ein leises Klacken an der Hupe hörst, wäre das normal. Der Ladestrom für die Batterie ist m. E. geringer als die Hupe benötigt.

Ich mußte bei 'ner 1980er V50 auch komplett auf XL2 tauschen. Da die XL2-Teile eh' rumlagen und von der Banane fast verdeckt werden störte mich das weniger als angefeilte Bremsbelagsachseneinsetzpunkte. Ich war auch zu faul dazu ... Würde aber sagen, dass das Anpassen problemlos ist, wenn man beide Teile bearbeitet. Ob die XL-Platte auch passt, weiss ich nicht. Könnte aber zu Hause ggf. mal in 'nem Teilekatalog nach der Nummer blättern. Bremsbeläge V50 und PK sind unterschiedlich.