t4.

Regen wäre ja auch nicht so meins. Aber Maiwettriger kann's fast gar nicht werden. Los, ab in den Tschiwwick!

Der Bruder von Kaskup. Die waren vorher zusammen bei KURKLINIK. Sind beides gute Kumpels von MikeHansen. Die drei spielen oft Halma mit Wurstwart und Karbunkel ... BTW: Die Kotbrüder fangen schon wieder an zu streiten. Hauerei?

Sehen alte und neue Lagerschale gleich aus (mit "Stutzen" oben)? (Bild von vespa-gs-teile-shop.de) Oder haben beide keinen Stutzen (wie die Schale rechts unten auf dem Bild hier von www.vesparts.de)?

In Lahe gibt's m. E. nix Tapas. Pan y Vino wäre in Awb. Wäre ja praktisch; könnte ich direkt von hier aus hin. Aber ist auch LK Han. - da kommt wieder keiner ...

Aaaaalso, ich bin für Regeleinhaltung. Kneipe, möglichst kein Schnellbeschiss oder reine Fressbude - und davon keine doppelt. Und die ungeschriebene Regel: möglichst im Raum Linden / NordSüdstadt / Mitte. Ich tu nomma in mir gehen tun.

Ich überleg mir heute / morgen noch mal was. Wäre prinzipiell auch für "nicht verschieben".

Dienstag ist Wursttag ...

Schrauben: frag mal 'nen Kosackenschlächter (ich hab allerdings keine mehr). Alternativ sollen auch die Blinkerglasschrauben vom 1er Fiat Uno und die Rücklichtschrauben vom 1er Y10 passen. Zug müsste ich noch hier haben (gebraucht). Kotze: Gabelnotstand! Ich find das Ding nicht. Hab hier seltsamerweise nur knapp 10 PX-Gabeln stehen ...

Naja, eine Wohnung renoviert übergeben ist unter den Umständen recht schwierig ... Ich kann immer noch nicht.

Ich sach': das Hinterrad ist verkehrt herum drauf. Eddi streicht die Bemerkung, nachdem er die Achskappe entdeckt hat. Der Abstand Motorklappe - Lufterradabdeckung ist wirklich enorm. ...

Unabhängig von Rücken und Hüfte ( ) habe ich Fr. Abend 'ne Einladung zum Essen mit meinen Eltern. Der Umzug kommt ja recht überraschend; mit etwas mehr Vorlauf hätte das bei mir was werden können ... Ach ja: Deine Kleinteile liegen - bis auf den Ständer - hier rum.

Moin. @Kotzerider: War gestern bis 20:30 mit Krankenhausfahrten beschäftigt und hab's nicht mehr geschafft, nach dem Teil zu schauen. Mache ich aber heute Abend, versprochen. Sorry.

Doch (jedenfalls nahezu). Das funktioniert erst noch richtig schön und dann *zack*, sind die Zähne wech. Kein Scherz, einmal selbst gehabt und zweimal live bei anderen beobachten dürfen (u. A. Dokma, der aus WOB zu mir gefahren kam - und dann aber nicht mehr vom Hof runter).

Lussos gab's ab '84, das Loch haben aber nur die neueren Blöcke (lt. Text ab 1992). Undichtigkeit: ein neuer O-Ring ist da sehr einfach einzubauen. Deckel ab, Feder aushängen, Arm rausziehen.

SCK-Katalog Seite 128: 27er oder 30er SiRi bei Gehäusen ohne das bebilderte Loch hängt nicht vom Gehäuse oder Getriebe ab, sondern von der Bremstrommel.

Nein. Das was bei den Schaltmodellen der Schaltdrehgriff ist, ist bei der automatic fest verpresst und nicht drehbar. Beweglich ist da nur das reine Schaltrohr (genau wie ein Gasgriff). Ach ja: anstatt des Kupplungshebels haben die aber einen Hinterradbremshebel.

Von wo aus kommst Du? Wg. Adresse: PM Bei frühzeitigem Erscheinen gibt's auch noch'n Kaffee.

Wie sind denn die Maße (Gesamtlänge, Schlittenbreite, Schlitz, 2. "Nippel" hinter dem Schlitz)?

Ich treffe mich mit einem Teil von Hildesheim vor meiner Garage (steht doch noch, oder Spider?). Ja, ich kenne Dich dann wohl auch. Und das nicht nur aussem Feahnseehn ... Cuni: Du wolltest Dich noch melden. Wegen unterschiedlicher Dinge ...

Fehlender Bollo wird nicht auffallen, wenn Du im Kontrollfall die ital. Papiere vorlegen kannst. Beim Falc würde ich mal rein phontechnisch 'nen erhöhten Auffälligkeitsgrad sehen. Allerdings sind wir in 9 Jahren Maicorso nicht einmal kontrolliert / angehalten worden. Zur roten Nummer: damit bin ich bisher auch erst 2x angehalten worden (1997 und jetzt vor 3 Wochen). Acktzhell: Hab keinen Plan hier; muss ich mir zu Hause anschauen ...

Puh, weiss ich auch grad nicht genau. Ich meine, das Loch muss mit der Feile erweitert werden. Könnte ich frühestens heute Abend mal nachsehen.

Das sind Lusso-Schließzylinder. Wenn Du eine Alt-Sitzbank hast (mit dem Schloß mit dem kleinköpfigen Schlüssel auf meinen Bildern) passt das nicht. Du kannst natürlich einen Lusso-Schloßkörper besorgen und die Aufnahme der Sitzbank modifizieren. Du hast noch nicht gesagt, was für ein Moped Du überhaupt hast. Die Schließzylinder passen natürlich auch nicht für die Schließung eines Alt-Lenkschlosses - eh' klar.

@Spider: Nagelnoi, noch nicht einmal ausgepackt. Kupplung kann notfalls auch altformatig bleiben (mit neuen Belägen dann). Der erste Satz ist nicht leicht zu verstehen ... Was'n das überhaupt für eine Kiste? PE oder Lustlos? Batterie oda nich?

Schreib mal cunilingus an.

Backenmasse hinten tipp ich mal. Wer is'n eichelich hier der Elektroheinz? Pennah: s. Spider (ich hätte aber erst schauen müssen ...) Spider: 133 Polini, Düsenset 76-98, Icktzelzwokupplung liegt hier noch.