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t4.

Moderator a.D.
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Alle Inhalte von t4.

  1. ... und ich reiss mir den Anus auf ... Mehlwurst is' raus.
  2. Mit oder ohne Schlüssel? Ohne: nur bohren (Suche bitte mal benutzen).
  3. Sehr. Der Arsch ist recht sensibel. Bilder helfen ...
  4. W.u.R.St. morgen 1900 K A L A B U S C H ! ! ! ! ! ! Mehl nachher.
  5. ... was sich ja durch einen einzigen Blick darauf feststellen lässt. Wenn das irgendwas mit "TÜV" steht sind sie von Vespa Augsburg und wenn da ein vorgedrucktes Vespa-Logo oder das vorgedruckte Wort "Betriebserlaubnis" steht, isses vom TÜV. Oder umgekehrt? Und 9" gab's von Vespa (D) nie.
  6. Ok, ich lasse Votze den Kortritt. Oder so. Ich schaue für Navistrom mal nach wat annerem. Pitt: Mach mal büdde 'n Preis für das Gasergegammel. Kann man ja nie genuch von haben. Rein porfi bropfy pirivo ... vorsorglich. Goof: ich versuch's. Bewaffnet?
  7. Erster (im Ernst)! Kalabusch hat offensichtlich noch zu. Ich gebe aber Alles!
  8. Muss ich erst kplt. abräumen, da stehen ja die ca. 38 Postkisten drauf. Wann kommt der Container? Bis dahin kann ich das sicher runtergeräumt haben. Ich schau aber mal, ob nicht hier irgendwas brauchbares rumliegt. Brauche aber 'nen Container-Termin, falls ich hier was leihen kann / muss ...
  9. Fiel Fergnügen! Die helle Verschlussplatte da unten hat ca. eine Länge von 40 cm und der vordere Tank 2.000 Liter. Leergewicht geschätzte 180 - 200 Kilo. @racer: 'n normaler Hund tut's da nicht. Könnte Dir die mir vermachte Rollpalette borgen ...
  10. Was Stuten manchmal so haben: ein noch nicht ganz pfertiges Ferd ...
  11. Ist baujahrabhängig. Bis 1985 (?): 40 km/h Ab 1986: 50 km/h Ab 2002: 45 km/h Was eingetragen ist, gilt.
  12. Italienisch oder deutsch? Fehlteile? Zustand? Für 'ne in Italien runtergerockte Trapezlenker-Special ist's (m. E.) zuviel, für 'nen deutschen Kellerfund, wo Opa-Erstbesitzer seinem Enkel nicht mehr sagen konnte, wo er die Papiere seiner späten Rundlenker-Blechnasenfuffi versteckt hat isses eher günstig. Papiere für den (D)-Roller zu bekommen ist einfach; beim Italo-Eimer nicht ganz so übersichtlich und kann wg. evtl. noch vorzunehmender technischer Änderungen (Tacho, Re-Tuning, ...) teurer werden. Musst mal suchen; über das Thema Ersatzpapiere gibt es mindestens ein Topic ... Eddi sacht: zu lahm getippt. Aber wenigstens sinngleich ...
  13. Tacho oder Vergaser?
  14. @ W.u.R.St.: Bitte Wurstmehl beachten. Bismarckbahnhof is' wohl eher nix für Wurst (China / Pseudopartyschuppen). Versuche KALABUSCH (Sallstr.) zu buchen. Kann aber auch gerne jemand anderes (bis heute Abend) erledigen. Dann aber Nachricht und / oder Alternativvorschläge.
  15. Und? Pfertig? Schon alles da?
  16. Warum? Staubschutz hat schon Sinn, würde ich drin lassen. Kugeln mit einer dicken Fettwurst festkleben, ggf. noch 'nen Lappen straff vor das Rahmenloch hinter der Lagerschale spannen, dann passiert da nix.
  17. Ja. Du brauchst zwingend unten die losen Kugeln (19 Stück mit 5/16" Ø (8mm)). Wie eye.dee schon schrieb:
  18. Schtümmt. Fertan getan, sorry ...
  19. Ich bin zu alt für diese ... Stehbolzen: k. A.
  20. Ach, die HI-BS-Konnecktschn hab ich hier noch mal.
  21. Puh, der Langsamfahrcontest hat mich echt die Kupplung gekostet. Egal, war super. Und gut besucht! Hab leider viele Bilder verwackelt bzw. Dreck auf der Linse gehabt. Mein Favorit von heute:
  22. Öl ist hier, tanken muss ich auch noch. Primär: später, mündlich (aber wohl eher nicht) ...
  23. Regen wäre ja auch nicht so meins. Aber Maiwettriger kann's fast gar nicht werden. Los, ab in den Tschiwwick!

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