t4.

Jo. Und dem ebenfalls schwer zu beschaffenden Schriftzug und der Stitzbankrosette ( ) ... @ludy1980: unter der rechten Seitenklappe am Rand des "Motorausschnittes" oben links. Meine:

Na denn mal ein paar ergänzende Fragen: Alles noch original? Ist der Kabelschuh der grau und gelb zusammenhält noch original? Deutsch oder österreichisch oder ...? Mit Batterie? (ich vermute mal ja) Ebenso vermute ich, daß das gelbe Kabel nicht bis ans Klemmbrett hinter der Kaskade geht (richtig?). Habe leider im Moment keine (D)-Alt-PX mit Batterie hier, wo ich das nachvollziehen könnte.

9003

Mit rot kommt der Batteriestrom am Zündschloss an, geht dann auf der "Schlüssel-links-Position über gelb zur vorderen Standlichtbirne und über grau zum Rücklicht, rot-weiss ist für Pommes-Mayo oder die Blinkkontrolllampe und schwarz ist (wie immer) Masse.

Schau mal hinter der Kaskade (Hupenverkleidung) nach, evtl. ist der elektrische Schaltteil vom Zündschloss abgerutscht.

Leichen? Raus. So nach 2 Monaten oder so ... Kriegserklärung ist da. Sollten wir m. E. annehmen.

Schickes Blau - vor allem mit den symmetrischen Tribals. So, bin dann mal bis SoTach Abend wech. N8

So'n bisschen verpeilt ist der Herr K. aber - wollte die ET3 nicht 07ern, weil sie mit EZ '71 erst 29 Jahre ist ... Aber nett. Trotz überziehung von 1 bzw. 11 Monaten hat er bei beiden 04/12 geklebt .

Erstmal Hänger (mein neues Hobby ... ) Dann mal vortasten, der darf ja auch Abnahmen nach §23 machen. Mal sehen, was er so sehen will ...

So, dann werde ich heute auch mal den Herrn Kessem. aufsuchen ...

Rahmenheck mit Nummer plus Typschild plus saubere KBA von 'ner 81er P80X hätte ich. Und 'ne Cosackensäule (ist Säule ein kleines Schweinchen?). Bei Inder Resse PM ... Wurstregeln werden nicht gebrochen! :crybaby: Pindopp könnte man ausser der Reihe mal machen ...

Moin! Boah, Frittenfett am Morgen ... Aber nett war's! Gürgen: Deine Signatur müffelt langsam ob ihres Alters ... Kotze: Bis gleich am Straßburger Platz ...

Wollteste keine kleine Runde zu zweit drehen? So sind se, die mit dem dicken Rohr ...

Wat? Wann? Wem? Wo? Wollte eichelich den Opelwagen inne Garage bringen, hab's aber dann vorm Doc nicht mehr geschafft. Bin aber nachher mit dem Roller da.

... hatten wir aber schon mehrfach - hätteste ja mal selber suchen können. "180 Briefkopie" wäre z. B. ein Schlüsselwert gewesen ...

Kreidler MF2 und Yamaha RD50? Oder was? ( )

Geht meist, manchmal sollst Du bestätigen, dass das alte Fahrzeug verschrottet wurde und die Versicherung auf das Ersatzfahrzeug umgeschrieben werden soll. Kostet machmal 'nen 5er, manchmal nix.

Lest ihr alle eure Mails nicht? 06.04.2010 19:00 Uhr CurryCullum Rückertstr. 17, 30169 Hannover (Calenberger Neustadt, Ecke Humboldtstr, gegenüber dem Friederiekenstift) CurryCulum Homepage: HIER google maps link: HIER Kotze: gesehen?

Hm, aus dem Profil heraus werden die Links offensichtlich nicht korrekt umgesetzt (wenn man mit der Maus drüberfährt sieht man "...." im Link). Software-Fehler würde ich mal sagen. Oder es liegt daran, dass Du einen Mikunu anbietest ...

Auf Grund des autark stehenden "Piaggio" würde ich auch mal auf "um 1990" tippen. Könnte Rita genauer wissen. Reeller Wert / Preis? Schwer. Neu verpackt würde ich mal auf irgendwas zwischen 100 und 200 Euro tippen.

Pitt: SMS kam also an? Ansonsten war's ein schöner Tag gestern. Jede Menge Abholungen, Transporte und Hin- und Hergefahre (*Schwitz*). Schrott; endlich verkauft ... Kotze: das gelbe Plastinat steht jetzt auch in der Goof-TG.

Ich bin ja mehr so der spekulatös veranlagte Typ. Habe mit Borletti vereinbart, dass der - nur für den Fall, dass die Trucks nicht vollwerden - mit PK Automaticas "auffüllt" (er bekommt den Hof leer und für mich fallen (fast) nur die Transportgelder an ). Wär halt schade, wenn die Laster leer fahren. Vom Großteil der bei ihm liegenden Automaticas werde ich zwar wahrscheinlich nur die Seitendeckel, die Motorzwischenschwinge, die Gabel und die Blinker (ETS!) verwerten können, aber ich sehe bei der grundsätzlichen Preisentwicklung bei diesen Modellen durchaus Potential. Könnte in den nächsten Jahren nördlich der Alpen zum Renner mutieren, wenn die ganzen LX- und GTS-Architekten- und Werbebüro-Styler auf Blech abfahren und umsteigen wollen. Ach ja: "Abholbahnhof" ebenfalls Göttingen. Ich würde da mit einem 7,5-tonner mit Ladebühne aufschlagen, so dass wir damit evtl. auch das Abladeproblem der Apes lösen könnten. Muss ich hier aber erstmal probieren. Welcher Art sind die Ladebrücken der Trucks?

Ich korrigiere ja ungern, aber kam das nicht aus der franz.-ital. Coproduktion und heisst Vero Merde?

Vermutlich jetzt irgendwann über Ostern. Muss noch so Einiges hin- und herfahren (von ausserhalb nach Linden, von Linden nach Hause, von zu Hause inne Roderbronx, von da nach Hause - und dann noch die österlichen Verwandtentransporte ... . Denke mal, dass das Ding spätestens Anfang der (Arbeits)Woche da steht.