t4.

Wie redest Du von meinem Kadett? Klar wird die versteckt. Hinten inne Ecke, wo die PX steht. Hinterm Regal, mit Decke drüber. Bloss keine durchsichtige Plane, dann sieht das aus wie gelber Sack ... Würde sich auch ganz gut passen, dann kann ich in einem Zug die PX nach Hause holen. Ach ja: ich gebe auch noch zwei IKEA-Inbusschlüssel dazu. Die braucht man zum Öl nachfüllen ...

Funktioniert das Bremslicht denn? (Ich würde ja auf "nein" tippen ...)

Dann kann ich das Ding auch erstmal neben den Kadett stellen. Ist ja fast Bemerode ... Versicherung: HIA

Beinahe lieber wäre mir, der zahlt an und das Teil ist weg. Hier nervt mich seit Dezember so'n Pole, der das Ding haben will, dann doch wieder nicht, ja, nein, ja, nein, ja - einfach anstrengend ... Oder: wo muss der denn hin? Könnte ihn auch nach Linden in die U-Garage stellen. Oder zum Kadett. Oder sowas. Also: ja, kann stehen bleiben. Ach ja: soll ich zum Selbstkostenpreis noch'n Zündschlüssel nachmachen lassen? Hab nur einen dabei ...

Könnte damit zusammenhängen. Hatte ich hier auch mal, dass ich als Nichtwohnungsmieter in einer Garagenanlage 8 DM "Fremdbelegungsabgabe" zahlen musste. Sollte dann aber (m. E.) im Garagenmietvertrag erwähnt sein. Für eine meiner Garagen zahle ich z. B. aktuell 30,- Euro und mein direkter Garagennachbar nur 15 oder 18 Euro. Grund soll sein, dass seine Garage wohl mal irgendwann zu einer B-Schein-Wohnung gehörte ...

Ich kann doch nicht scweissen. Muss mir die Bedienung auch erstmal zeigen lassen. Haus: nee, bin @work und erst heute Spätnachmittag zu Haus.

Dann müssen wa aber im Verladefall den Hänger nehmen, sonst ist kein Platz für Spiders Moped. Und welches Kennzeichen passt? Infos: nur DAS HIER Zahnkamm gutt. Aber nicht mit der Merkur ... Scheissgayrayt: Hab hier noch 'n nicht ausprobiertes Schutzgasteil mit ohne Flasche. Könnte man mal mit üben ... Aber für Deine Deichsel ist E wohl nicht schlechter.

Vielleicht die Blaue in Rainers Signatur ...?

Haste 'nen Schaustellerhaken an Deinem Luxusgefährt? Dann borg ich Dir meinen Motorradanhänger.

@Goof: Ford fort? Noch was wg. der 188 erfahren? @Spider: Hänger nicht. Aber ich habe vor, die HH-NacktHafenrundfahrt mitzumachen. Sollte ich da aus Zeitgründen evtl. mit dem Caddy fahren, wäre evtl. ein Platz frei. Aber noch ohne Gewähr. Pitt: Sorry, Zeitnotstand - evtl. Fr., falls Du bis dahin nix hast. Wurstmehl geht nachher raus.

Das ist ja nun eindeutig: PC ist das Kenzeichen von Piacenza. DA hätteste Photoshop mal besser bemühen sollen ...

Moin. Wer bucht denne nun Körrickullum? Dienstach is' bald ...

Meine Fragen dazu: Wie sieht das Trittblech unter dem Ofenblech aus? Die Gabel scheint gestaucht. Das sieht nicht nur nach unglücklicher Fotoperspektive aus, oder? Auf dem letzten Bild scheint der Lenkanschlag weg zu sein, der Koti (oder die Gabel) verzogen und das Kastenprofil im Bereich des Bogens (ca. 15 - 20 cm unterhalb des Lenkschlosses) gestaucht zu sein. Oder ist das nur ein Lichtreflex? Hast Du nochmal ein Bild genau von der Seite und eins mit geradem Lenker genau von hinten auf Bodenhöhe aufgenommen, das einen evtl. Spurversatz zeigen würde? Ach ja: Bilder hier reinstellen ist eigentlich total easy (Anleitung HIER) Deine Bilder sind mit 500 - 600 k eigentlich auch nicht zu gross zum Hochladen. Ist Dein persönlicher Speicherplatz evtl. erschöpft? Da würde aufräumen helfen ...

Ich bin hier. Falls nicht, stelle ich den Tisch bei mir vor die Tür ...

So ganz grob: Ähnlichkeiten mit diversen italienischen Modellen: * rundes Heck * Rally-Gepäckfach (normalerweise) * GT / GL-ähnlicher Lenker * Backen ähnlich Rally (aber etwas breiter) * Luftfilter ähnlich GS/4 * Chassis ähnlich Sprint / Rally, aber Bremspedal wie bei SF (Lage und Ausführung) Kolbengesteuert / Direkteinlass, B x H: 60 x 57, 1:25 Gemisch, 12V-Lichtmaschine, elektronische Zündung (Femsatronic oder Motoplat, wenn die im Ar... ist: viel Spass bei der Suche nach O-Teilen ...))

Eigentlich gehört er ja mir, weil er sozusagen als Inventar zu dem von Kusinchen gekauften Gurkenklaufix gehörte. Aber ich trete den Kaffee / das Bier mal an Rainer ab. Steht aber hier bei mir.

Ziemlich sicher schonmal was spanisches (mit PK-Bank). Kann man denn die halb freigelegte Nummer nicht erkennen? Wenn da was wie "09c 123456" als Nummer steht, isses OléOlé ... Eddi sieht gerade noch den direkten Einlass: ich tippe auf spaniackische GT160, FIN könnte mit besagtem 09C beginnen, Papiere sind sicherlich nicht da, Vergaser fehlt, der Rest der Anbauteile auch? Bodenblech sieht befrickelt aus (oder?). Wert? Schwer. 300 - 400 max. würde ich sagen ...

Heisst das nicht "dem Osterfeuern"? Tisch: was denn? Reicht so'n Gartenbistroklapptischimitat? Kannste bestimmt für'n Kaffee oder sowas an den kräftigen Cosafahrer haben. Ich verkratz mir schon dauernd den mattschwatten Keili-Lack damit. Eddi fracht noch: wer bucht Körrickullum? Wech jetzt, Baumarkt. Klodichtungen kaufen und einbauen. Und Küche streichen. Und weiter verbrettern. Und altes Klo zur Kippe bringen. Und Latten streichen. Und ... Ich liebe Urlaub ...

Antonella heisst Manuella mit zweitem Vornamen? Hat die noch 'ne Schwester die Plurimata heisst? Dann kenn ich die auch.

Erster und vierter Gang sind anders; ebenso die Primärübersetzung.

Nix für ungut, aber auf dem Bild sieht man fast nix. Wo enden denn die Kabel am oberen Bildrand? Der mittlere Ast dürfte zum Zündschloss gehen (grün = Kill), gelb und gelb-schwarz hat was mit Licht und Kontrollleuchten / Tachobeleuchtung zu tun. Der rechte Ast könnte zum Scheinwerfer gehen, der linke zum Tacho und den Kontrollleuchten.

Wer war denn das eben gerade (ca. 18:40) bei einsetzendem Regen auf der A2 zwischen Lgh. und Bothfeld in Richtung Osten? 3 x PX, wenn ich das richtig sah; das Grüne könnte Rotze gewesen sein, dann was da noch was rotorangenes. Goof? Kunta? Beide?

48 ...

So eine T4 hab ich hier auch. Stand geschätzte 25 Jahre "irgendwo", dann kurz gefahren, danach lag der Motor nochmal 5-8 Jahre bei mir rum, bis ich den wieder eingebaut habe - ungeöffnet. Seitdem bekommt die Karre ca. 200 - 300 km pro Jahr drauf; die SiRis sind offensichtlich trotz Wenig- bis Nichtgebrauch immer noch funktionsfähig. $ZUENDUNG wäre wohl auch erstmal meine Suchrichtung, wenn Du sicher bist, dass der andere Vergaser definitiv in Ordnung ist.

Fallß Du nirgenß eine bekommßt: ich hab die Glaßßteckßockelbirnenß da. ßogar mehrere.