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t4.

Moderator a.D.
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Alle Inhalte von t4.

  1. Das mit dem Bild habe ich doch schonmal versucht - war doch nix geworden (hier im Haus ist zu doofes Licht und die Nummer ist doch bei meiner mit überlackiert). Musst Du bis "Sonnenschein" warten, dann mache ich mal draussen ein Pic. Mit danebengehaltenem Lineal. Aber die Grösse könntest Du auch an einer Deiner anderen Vespen ablesen - bei meinen drei "losen" alten Karosserien (Sprint, Super und VNA) sieht der Stempel genauso aus.
  2. Keine Ahnung - aber ich find's nett! Wenn da mal wieder einer bestellt: je 2 Satz in grün und rot für mich bitte! :love:
  3. @ v50r...: Ist kei SS-Koti. Das Teil hat Löcher für den (bei der SS50/90 nicht existenten) Koti-Nippel.
  4. @ mh: Meine hat noch das alte Piaggio-Zeichen an der Fg.-Nummer - falls Dir das was hilft ...
  5. t4. antwortete auf v50_racin`'s Thema in Verkaufe Vespa Teile
    ... zum Preis von EUR .... ?
  6. t4. antwortete auf Bergfick's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    25,- mit Porto? Dann sind die Teile wech!
  7. Aber in D gab's doch bei > 50 ccm doch immer Tacho (sogar bei den Hoffmännern von 1950). Entweder VNA1 (ital.; dann Rücklicht nicht original) oder VNA "D" (125/1 oder /2); dann Lenker irgendwie anders ... :plemplem: Sach mal an, wenn Du mehr weisst ...
  8. Aha, Nr. 2643. Welche deutsche Nummer hast Du? Ich hab' 1729 und 650512 für D.
  9. ... ein kaputtes Glasdach von irgendeinem Auto? HabichdasQuizgewonnen? Wasbekommeichjetzt? DeineSS?
  10. GENAU! B E H A L T E N ! ! ! ! Sonst bist Du ja keinen Deut besser als die Leute, über die wir alle uns immer so herrlich aufregen (Waaas, Du hast mal ein(e) xxx (beliebiges Fahrzeug einsetzen) gehabt?!?!? Waum in aller Welt hast Du die verkauft / weggegeben? Wie kann man nur! ...) Aber wenn Du sie verkaufen musst: Lass es uns hier wissen; das GSF hat gewissermassen Vorkaufsrecht.
  11. Also "eBay bei GSF" ... gut, ich biete mal 150 ? ...
  12. Und? Preis? *EDIT*: Ups, sorry. Den wolltest Du ja hier erfragen ...
  13. t4. antwortete auf VNA2's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    ... nee, nur für jede doppelte Frage ...
  14. Ja, so doof wie's klingt: vernünftige Hammer sind wichtig! Und 'ne alte Blechtonne zum Gegentreten - damit der Roller nicht leidet, wenn man sich mal wieder die Knochen poliert hat ...
  15. Nee, das wird nix mit > 60 km/h ... habe das alte Topic wiedergefunden: ALTES TOPIC
  16. Auckland / NZ? Wie kommt das Ding dahin? :haeh: Irgendwo hab' ich noch 'ne alte MOTORROLLER, wo der Besitzer den Neuaufbau des Rollers beschrieben hat. Geil fand ich damals die "Trittleisten" ... L'Oiseau Du Temps
  17. t4. antwortete auf VNA2's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Habe zwar nur zwei Einser, aber da geht's bei Beiden auch sehr stramm. Muss wohl so sein ... Italo-Passung; besser, als wenn was abfällt.
  18. Der Peter aus CZ hat mal wieder geschrieben. Hier seine Mail: Hallo ich Verkaufe Veteran Anhängern hinter Roller. Rarität, past auf jede Roller oder verschiedene Motorrad . Alles ist auf meine Seiten. Ich bin aus Tschechei. Ist moeglich schicken per Post. Preis ist 300 Euro pro Stück. 2 und Mehr Stück 290 euro pro Stück. Meine Seiten sind http://mujweb.cz/www/plvetcom/ Viele Grüsse. Peter Ein Bild: Wollten nicht mal einige Leute sowas haben?
  19. Also, das Bild heisst "T3.jpg". Wenn der Bildermacher nicht gelogen hat ... Nu' sach' mal was, Herr Dreitakter ... *EDIT*: Lacknase war schneller ...
  20. ... bin bei Wideframes nicht so fit (und sehen tut man auf dem Bild auch nicht allzuviel ). Müsste 'ne T3 sein, oder? Was sind denn noch so für Macken dran? Läuft sie? Mehr Infos!!!!
  21. ... die Optik ist auf jeden Fall schonmal geil! :love: *spritz*
  22. Läuft der Sprit denn gut? Evtl. Tankentlüftung verstopft / falscher Deckel oder (wie oben schonmal geschrieben) Hahn verstopft? Hmmm ....
  23. t4. antwortete auf HerrDerKolbenringe's Thema in Blabla
    @ bodo: Nee, schon klar; hab mich nur über den Schafhirten amüsiert ... *immernochgnickernd*
  24. ... keinen Worbel-Tank? Dann brauchste die Pumpe auch nicht ... Rest s. Gerhard ...

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