Alle Inhalte von t4.
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Suche Schaltplan für italienische V50 Special
... sind 2 auf dem Weg ... wusste nicht, welchen Du brauchst ...
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Suche Schaltplan für italienische V50 Special
Mailadresse?
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Mitas S 07 100/90 -10 TL 61M
kommst runter ? nach Südtirol???? *neugierigfrag* Jo, Ende Juni ...
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Zweitaktöl kaufen? - Ihr Angshasen!
*ichkannnichxmehrsehen* ... lauter Tränen in den Augen ... GeilGeilGeil!!! ... aber die Idee an sich is' ja eigentlich gar nich' mal sooo schlecht ... :grins:
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Mitas S 07 100/90 -10 TL 61M
... und dabei kommen eure Pirellis doch auch aus Brazil, oder? Was is getze eigentlich mit Deiner T5? Wird das noch mal was? Wenn ich im Sommer komme, will ich die fahren sehen ...
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PX-Kauf. Habe ich ein gutes Geschäfft
Nee, nich 9 oder 10 PS. Genau 10 oder genau 12 ... entsprechen 7 oder 9 kW ... Gelle?
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Vespa SS Radkappen, bitte mal was messen...
... sorry, vergessen. Kommt noch ...
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Elektrik Problem
Evtl. Massefehler am Rücklicht? Teste mal: Rück- und Bremslichtkabel (blau und gelb) abziehen. Geht's jetzt korrekt? Welche PX überhaupt? Lusso / PE / mit oder ohne Batterie?
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wie nehm ich die verkleidung beim xl2-lenker ab?
Birnen raus: die kleinen schwarzen Fassungen um 45° drehen. Die ""licht eingeschaltet" anzeige (kaputt)" ist auch für die Tachobeleuchtung; da gibt's keine andere.
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PX-Kauf. Habe ich ein gutes Geschäfft
... klingt gut, mit den ganzen Einbauten / Extras / Dreingaben ... Aber das da im Brief sind mit Sicherheit kW, keine PS ...
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DESIGNCONTEST
... ich irgendwie auch. Die Roller bei dem anderen Vorschlag sind mir irgendwie zu sehr "hingekritzelt". Vielleicht gefällt's mir besser, wenn die Zeichnung "sauberer" werden würde ... Bei der Schrift aus dem alten Logo bin ich schon mal gefragt worden, was denn "Hermanns Jeoter Tonum" wäre ... Blindfisch ... Ach, ich glaub' ich bleib' bei meinem alten Pätsch ...
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TÜV GS/3
... war ich zu schnell? Passiert mir häufiger ... ReLoad war doch von Metallica - glaub ich ...
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TÜV GS/3
... geht nich ...
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TÜV GS/3
Speziell für die GS nicht, aber der Futix hatte neulich DAS HIER gepostet ... Ach ja: müßte ich denn auch 'ne Italo-Nummer haben? Hab noch nix gefunden ... (weder "Vergaser"klappe noch linke Karosseriekante).
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Ich hatte´s übersehen - was mach ich jetzt?
Ohne bearbeiten / umarbeiten paßt außer der Originalgabel leider gar nix ... Halt, doch: T4-Gabel paßt ...
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Rasputin wird dreißig!
Joho, bin Nummer zwei. Viel Spaß beim Fegen, das Pils hinterher haste Dir verdient. Alles Gute!
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euer erster Vespa/Lambretta Roller
Bleib bei Deinem Stil, Canni! Inzwischen kommt das wieder ganz gut, finde ich ... ... und die Sprint war Zufall - war das Erste, was mir über'n Weg gelaufen ist nachdem ich festgestellt hatte, das ein 50er Zündapp-Roller aus elfter Hand nicht das Gelbe vom Ei ist um damit zur Arbeit zu fahren ... Und die grüne PX ist ja nun auch leicht Porno ... so "helles-Sakko-mit-aufgekrempelten-Ärmeln-mäßig" ... Hier übrigens noch meine Nummer vier am Kauftag. O-Ton des Verkäufers am Telefon: "... ja, da ist so'n Hella-Rücklicht dran ... und so auf die Karosserie aufgesetzte Blinker ...". Sabbernd hingefahren und: Kacke was; siebzehn Bohrlöcher alleine im Heck der Karosserie ... und zwei Kilo Spachtel ... aber sie verweilt immer noch bei mir ... :love:
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Übel zugerichtete Teile
Banale Sache und auch eigentlich ein Pipifax-Error ... ... hat aber gestern Nacht dazu geführt, daß sich meine Fümpf die Blase entleert und sechseinhalb Liter feinstes Gemisch auf dem Garagenboden verteilt hat ... sie kann's halt nicht mehr so halten ...
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euer erster Vespa/Lambretta Roller
Werner, was macht die Fümpf? immer noch nicht fertig? Ansonsten alles recht lustige Moppeds hier ... und bis auf Cannis Porno-PX und nop's "ichweissnichtwas-racer" gar nicht soooo peinlich ... hätte was Schlimmeres vermutet. Na ja, hier meine Erste (1987, 77er Sprint, 12.800 km, leichten Rost am Bodenblech, 800,- Eier): ... und dann für meine damalige gleich noch ein' nachgelegt ... (Schrott wird flott, 200er mit 135er DR, Komplettkosten ca. 180,- DM plus 'ne Schachtel Pils für den Lack)
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125 ETS elestart: Stückzahlen
@ Olli: Hast Du da Connections? Ich nicht ... (glaub' ich ...). Unterscheiden sich Original und Repro sehr? Brauche auch noch 'ne zweite Bank ...
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125 ETS elestart: Stückzahlen
Jo, so eine viertausender Nummer hat meine Nr. 131 auch (habe den Zettel verbaselt ... ). Das passt wirklich nicht ... :plemplem: @ Olli: Nö, der Thomas (?) hatte schon alle verkauft ... leider ...
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Seitenwagenprojekte
... ohne Worte! Hut ab!
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VNB mit Sprintzündung
Bei gelb und blau muß Strom anliegen ... sonst is wohl doch irgendwas hin ... Wirklich neu, die Platte? Alle Kabel i.O. ... Sorry, aber da fällt mir nix weiter ein ...
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Vespa SS Radkappen, bitte mal was messen...
ähm - nö, ich glaube, das steht nur minimal vor ... ich kuck mal (beim Messen ...).
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VC Unna: Neues Mitglied
VESPA-TIP, Mai 1957 ... Ich suche weiter; da is' noch mehr ...