kuchenfreund

So langsam frage ich mich, ob mit meinem Fernseher etwas nicht stimmt Bei einigen von euch scheint ja fast nur High-Quality-Entertainment auf den öffentlich-rechtlichen Sendern zu laufen. Wenn ich beim durchzappen mal bei ARD, ZDF oder Dritten hängen bleibe, kommen da meistens deutsche Biederserien bei den schon die Genrebezeichnung ("Schmunzelkrimi") Brechreiz auslöst, Schlagerscheiße und Haushaltstipps. Auch was die politischen Sendungen angeht, ist jetzt nicht alles immer so völlig durchdacht. Da wird schonmal eine Talkrunde gecancelt, weil das Thema "Darf man heute noch Neger sagen?" nicht so gut ankommt, wie erhofft. Na wer hätte das gedacht? Insgesamt ist die Qualität natürlich schon höher ist, als bei RTL und co. Aber so absolut, wie einige das hier sehen, ist das inzwischen sicher nicht mehr.

Das mit der höheren Qualität ist natürlich eins der Lieblingsargumente der Gebührenbeführworter. Ich muss allerdings sagen, dass ich die nur sehr vereinzelt sehe. Morgens, ehe ich ins Büro fahre, läuft bei uns oft Frühstücksfernsehen. Während Sat1 und RTL bei strittigen Themen gerne mal wütende Opis in der Fußgängerzone interviewen, werden bei ARD und ZDF Politikwissenschaftler oder Juristen befragt, das ist natürlich schon ein anderes Niveau. Aber sonst so? Serien wie "Letzte Spur Berlin" oder "Morden im Norden" sind so brutal schlecht, da könnte ich auch gleich "Alarm für Cobra 11" gucken. Muss ich aber nicht, ich habe ja schließlich Netflix, da bin ich dann auch gerne bereit, Gebühren für zu zahlen. Auch was das Radio-Programm angeht, kann ich keine qualitativen Unterschiede zwischen öffentlich-rechtlichen und privaten Programmen wahrnehmen. Da wie dort dämliches Gequatsche, unlustige Comedy und Gewinnspiele Will ernsthaft jemand behaupten, dass "Schüssel-Schorse" eine andere künstlerische Qualität hat, als "Günther der Treckerfahrer"? Ich hätte einfach gerne die Wahl, ob ich mir öffentlich-rechtlichen Rundfunk leiste, oder nicht. Wahrscheinlich würde ich es sogar machen, wenn die es schaffen würden, ihr Qualitätsversprechen einzulösen. Also eher nicht

Auch wenn manche Leute hier etwas genervt reagieren wenn mal wieder jemand ein Topic mit dem Titel "Hilfe!!! Meine PK dreht im Leerlauf hoch!!" eröffnet; es ist nicht verboten, neue Threads anzufangen. Ich habe nur den Eröffnungspost gelesen, aber Sylvius Gerber hat seinen Laden vor bestimmt zehn Jahren dichtgemacht. Und ScootRS, den Fernost-Shop, gegen den sich das Ganze offenbar richtet, gibt es meines Wissens nach auch nicht mehr. Was die Karre aus deinem Link angeht, würde ich mal den Verkäufer fragen, was das genau sein ist. Ich hätte jetzt auf eine umgestrickte APE getippt.

Ich finde den Preis jetzt nicht so völlig verkehrt. Sie sieht ja - auf dem Bild - ganz vernünftig aus. Ein neuer Satz Reifen sollte nach 13 Jahren Standzeit sein, ob sonst noch was dran zu machen ist, ist halt Glückssache. Aber willst du wirklich trotz Motorradführerschein eine Fuffie mit - nicht eingetragenem - Tuning fahren? Ich würde eher was mit großem Schild nehmen. Eine PK125 oder PK80 ist doch auch ab und zu mal günstig zu finden.

Wobei er nicht ganz Unrecht hat. So richtig im Jahr 2018 angekommen ist das Scooter Center mit seinem Shop echt nicht. Da gibt man "Kurbelwelle PX" in die Suche ein, und es erscheinen rund 160 Produkte, von denen nur ein kleiner Teil Kurbelwellen sind. Und auch sonst lädt deren Website jetzt nicht gerade zum Stöbern ein, das können andere besser.

Irgendwie ist es ja normal, dass Typen, die Autos/Roller/Motorräder verkaufen, einem Geschichten auftischen. Ich habe schon dutzende Male so etwas gehört wie: "Das Moped habe ich für meine Frau gekauft, aber die will jetzt doch keinen A-Führerschein machen", oder "Eigentlich habe ich das Auto letzten Monat gekauft, um damit zur Arbeit zu fahren, aber dann habe ich überraschend den Job gewechselt und kann jetzt auch zu Fuß gehen." Keine Ahnung, was das soll. Würde jemand stumpf sagen, dass er die Karre von vornherein zum Verkaufen erworben hat und daran ein bisschen was verdient, hätte er mit so viel Ehrlichkeit einen dicken Sympathie-Bonus bei mir. Was kaufen und verkaufen angeht, finde ich Roller inzwischen bei Weitem schlimmer als Autos.

Mir persönlich wäre eine Rally zwar wesentlich lieber als so ne hässliche SS aber vom Wert her ist das nicht ansatzweise dasselbe. Was spricht gegen einen Verkauf? Geht doch eh viel problemloser und schneller als ein Tausch.

Leute, es gibt definitiv keinen Grund, sich zu zanken. Schnappt euch lieber ein Stück Erdbeerkuchen und freut euch über das warme Wetter. Mir geht es um allgemeine Infos zum Thema "alte Felgen wieder schön machen", das von Oehli angesprochene Verfahren (Wie läuft das? Da wird nur der Rand abgeschliffen und neu lackiert? Sieht das hinterher vernünftig aus?) interessiert mich ebenso sehr, wie die Maximallösung, also Strahlen und komplett neu lacken bzw. pulvern. Andererseits: Wenn man diese Felgen für 600-800 Euro in gutem Zustand bekommt, sollte ich mir vielleicht einfach mehr Zeit für die Suche lassen. Früher gab es auch im Zubehör einiges, was optisch in diese Richtung ging, aber ich fürchte, die Zeiten sind vorbei. Und echte Felgen von AufrechtMelcherGroßaspach sind ha sowie geiler, als was nettes von ATU.

Derzeit noch keine vorhanden. Wie gesagt, ich überlege, mir einen gebrauchten Satz zu kaufen. Halt diese Styling-II-Dinger, die in den späten 90ern relativ häufig auf E-Klasse, C-Klasse, CLK und SLK zum Einsatz kamen. So was ist ganz gut zu bekommen, aber die meisten haben nach rund 20 Jahren und entsprechend vielen Kilometern halt gelitten. Meine Überlegung ist daher, anstatt Ewigkeiten nach einem annähernd makellosen Satz zu suchen, einfach einen zu nehmen, der optisch nicht mehr so der Hit ist, und den aufarbeiten zu lassen.

Mal ne Frage ans allwissende GSF: Ich würde auf meinen Benz gerne einen Satz zeitgenössischer 17-Zoll-Felgen schnallen. Ältere AMG-Felgen sind relativ gut zu bekommen und auch nicht wirklich teuer, sind aber nach 20 Jahren und reichlich Kilometern oft optisch nicht mehr der Hit. Lohnt es sich, sowas aufarbeiten zu lassen? Was kostet der Spaß in etwa? Und was ist besser, lacken oder pulvern?

Genau! Wenn er schon einen Haufen Kohle will, kann er sich ja ruhig mal etwas Arbeit machen. Den Kopf von der Ollen auf den Körper von irgend'ner Porno-Lotte zu photoshoppen sollte ja wohl machbar sein.

Ist doch eine ganz normale Asien-Karre. So was wird öfter mal angeboten. Jaja, ich weiß, das muss man differenziert sehen, weil ja auch "die besten Restaurationen der Welt" in Fernost vollzogen und vom hochseriösen Rol*****of verbimmelt werden. Und überhaupt ist da ja alles voll supi und so. Aber das ist ein absolut typischer Look für VBC-Umbauten aus Asien. Ich Frage mich nur, was der Quatsch mit der FIN soll. VBC1T oder VBC2T? Ja was denn nun, ich dachte, es geht um eine konkrete Karre... Edith: Krass, der Name des hochseriösen Asien-Moped-Verkäufers wird automatisch zensiert

Sicher, das es 145mm sind? Normalerweise haben MTBs 135mm Abstand zwischen den Ausfallenden, gemessen wird von einer Innenseite zur anderen. Die Achse ist jedenfalls lang genug, um die Nabe auch in 135mm breite Rahmen einzubauen, dann müssen passende Unterlegscheiben verbaut werden. Alternativ gibt es noch die Duomatik von Sturmey Archer. Die ist im Prinzip ganz ähnlich, nur dass sie nicht automatisch, sondern per Rücktritt schaltet.

"Alexa, du Schlampe mit Syphilis: Deine Mudda schwitzt beim Kacken! Und zwar so krass, dass die Badezimmerfliesen beschlagen." "Das habe ich nicht verstanden."

Matching Numbers bei einer Vespa?

Der ist bestimmt Skinhead oder Punk. Oi!

@SkawoogieDa müsste dann aber schon einiges passieren. Dass das theoretisch vorkommen kann, habe ich auch schon gehört, aber ob wirklich mal wer den Führerschein abgeben musste, weil er als Fußgänger zu betrunken war? Mir ist jedenfalls kein Fall bekannt. Selbst ein Bekannter, der seinen Heimweg von einer Party verkürzen wollte, indem er über die Stadtautobahn gegangen ist und sich auf halbem Weg auf dem Standstreifen schlafen gelegt hat (er war noch jung damals ...) hat diesbezüglich keine Probleme gekriegt. Ich denke mal, da geht es auch eher um die Frage, ob jemand alkoholabhängig ist, und deswegen nicht Auto fahren sollte. Radfahrer werden dagegen durchaus mal kontrolliert. Gerade wenn Vatertag, Kirmes oder was in der Art ist.

Unterschätzt das nicht! Da gelten zwar andere Grenzwerte als beim Auto, aber wenn es hart auf hart kommt, ist der Lappen weg. So weit ich weiß sehen Gerichte die Grenze zur absoluten Fahruntauglichkeit bei 1,6 Promille. Aber wenn du Schlangenlinien fährst oder dich auf die Fresse legst, kann es auch schon bei deutlich geringeren Werten Ärger geben. Mit anderen Worten: Zwei oder drei Halbe im Biergarten sind schon irgendwie okay, aber wenn man sich so richtig abschießen will, ist das Taxi die bessere Wahl.

Ich wäre ja dafür, da lockerer zu sein. Ich bin selber kein Automatik-Fan, dabei hatte ich sogar mal so einen Fön, bin da aber absolut nicht mit warm geworden. Ich sag mal, gebe es hier eine Automatik-Sektion, in der 16jährige Möchtegern-Gangsta wissen wollen, wie man einen Yamaha Eros tunt und verhindert, dass einen die "Cops" "busten", wenn mal wieder Verkehrskontrolle vor der Berufsschule ist, würde mich das auch nerven. Aber so'n kleines Runner-Topic, so zwischen Modellbahn- und Feuerwehr-Topic, das tut doch niemandem weh. Meine Meinung, eh klar.

Hast du das geschrieben, um Likes zu sammeln?

Euch Oldscoolern ist aber schon klar, dass es hier bereits seit mehreren Jahren ein inzwischen über 20 Seiten langes Topic zu Rollern wie SKR, TPH und Runner gibt? Da es hier auch Topics zu Autos, Fahrrädern, Hochdruckreinigern, Turnschuhen und allem möglichen Krempel gibt, der so gar nichts mit Rollern zu tun hat, könnte man das theoretisch ja auch entspannt sehen. Klar, "offiziell" sind Automatikroller natürlich voll doof, uncool und berauben einen jeglicher Street-Credibility. Aber in Wahrheit gibt es ziemlich viele, die neben PX, T5 und Primavera auch einen Runner oder Dragster haben.

Ein bisschen was gibt es hier sogar zu dem Thema, das "Riementrieb"-Topic zum Beispiel. Stell deine Frage doch einfach dort! Der Runner FXR ist ein Automatikroller, der auch vielen Schaltroller-Fahrern Spaß macht, das geht schon

Geht ein Mann zum Metzger und sagt: "Ich hätte gerne ein halbes Pfund Leberwurst. Aber von der fetten, groben..." Als ich zum ersten Mal eine von Stefan Rohrers Vespa-Skulpturen gesehen habe, fand ich die ja schon bemerkenswert. Aber das ist jetzt etliche Jahre her, und seitdem hat er die Idee immer wieder aufgewärmt. Schwalben, Opel-Karossen und jede Menge Vespas, immer irgenwie verlängert, verdreht und spiralförmig aufgewickelt. So richtig innovativ ist das inzwischen nicht mehr. Außerdem finde ich es schade, wenn für derartige Kunstwerke Oldtimer zerstört werden.

Ich bin kein Jurist und kenne auch das Inserat nicht, dennoch glaube ich nicht, dass das lange gut geht. Mag ja sein, dass in der Anzeige steht, die Teile seien nur für Sammler. Da sich aber niemand eine Fuffie-ABE an die Wand hängt, ist ziemlich klar, was der echte Verwendungszweck ist Ich denke mal, um im legalen Rahmen zu bleiben, müsste so eine ABE eindeutig als unecht gekennzeichnet sein. Ich könnte mir gut vorstellen, dass der Verkäufer dieser "Sammlerstücke" irgendwann Probleme bekommt. Und wenn er sich dann kooperativ zeigt, werden auch seine Kunden Post von der Polizei bekommen. Das lohnt sich nicht! Was kostet es, eine echte ABE zu bekommen? Um die 100 Euro, und einen Tag Urlaub für Behördengänge? Das ist auf jeden Fall der bessere Deal.

Krass, das wusste ich nicht! Da muss man echt vorsichtig sein. Vor ca. 10 Jahren gab es mal einen, der bei Ebay gefälschte BEs verkauft hat, allerdings waren die aus normalem Druckerpapier. Das ging natürlich nicht lange gut, und irgenwann hat er Besuch von den Bullen bekommen. Blöderweise muss denen wohl seine Kundenliste in die Hände gefallen sein, jedenfalls gab es nicht nur für ihn, sondern auch für alle, die bei ihm bestellt hatten, ein Strafverfahren wegen Urkundenfälschung.