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  1. Vielen Dank für die Willkommensgrüße und den Tipp... Wird noch n bisschen optimiert. Brauner Sattel und Griffe zum Beispiel :) Leider hatte sie vor Restaurierung ein paar Beulen, die nicht perfekt geebnet wurden. Sieht man durch diesen Lack relativ deutlich. Vielleicht werde ich sie irgendwann nochmal entlacken :) Eine Sache ist mir jedoch im Nachhinein erst aufgefallen: unten am Boden Blech sind neben drm Tunnel zwei Beulen (auf jeder Seite eine). Ist auf dem Foto unter der Plakette am Tunnel zu sehen. Sieht aus als wäre das von der Ständerhalterung. Oder habt ihr ne andere Idee? BG
  2. Hallo Zusammen, schneller als erwartet bin ich nun doch schon fündig geworden. Hier kann also geschlossen werden. Danke an euch! BG Alex
  3. Hallo Zusammen, noch immer bin ich auf der Suche nach einer Vespa 50 Rundlicht. Nach langem suchen habe ich eine gefunden, die optisch einen (zumindest für einen Nicht-Profi) guten Eindruck macht. Allerdings bin ich, aufgrund verschiedener Informationen zum Thema Zweitschrift, vorsichtig. Mir wurde beigefügtes Bild der Zweitschrift zur Verfügung gestellt. Ich frage mich, ob üblicherweise das Datum und die Fahrgestellnummer per „Schreibmaschine“ oä eingetragen wird/wurde. Zudem dachte ich, dass die Fahrgestellnummer mit V5A1T beginnen müsste. Eine Unbedenklichkeitsbescheinigung liegt wohl nicht vor. Da ich noch ein Newbe bin, würde mich über eure Einschätzung freuen. LG Alex P.s.: Hoffe das Thema ist hier richtig platziert.
  4. Hallo Rita, danke für Deine Rückmeldung. Ich komme aus dem Kölner Raum :) Magst Du mir eine PN schreiben? BG
  5. Hallo Zusammen, seit einer Weile bin ich dem Flair der Vespa verfallen und möchte mir nun meine erste Vespa zulegen, um endlich dieses Lebensgefühl erleben und genießen zu können :) Da ich noch ein Frischling auf dem Gebiet bin und auch das Gefühl habe auf den ein oder anderen Plattformen, sagen wir mal, beschönigte Angebote zu erhalten, habe ich mich nun an euch gewandt. Dies ist daher auch mein erster Post und ich hoffe, das ist ok für euch. Ich suche eine faire Vespa 50 (N, L, S). Gerne kann sie optisch gebraucht aussehen und oder eine schöne Patina haben, aber sie sollte möglichst original dastehen. Wichtig wäre mir eine vernünftig funktionierende Technik. Kleinigkeiten stellen kein Hindernis dar :) Bevorzugte Farben: silber, weiss, schwarz, hellblau, mela verde, rot, und die oder andere weitere Es würde mich freuen, wenn Ihr mich anschreibt, solltet Ihr eine Vespa haben die zu meinem Post past. Vielen Lieben Dank schon mal Al P.s.: Eine 50 Special ist nicht so mein Fall :)
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