Hallo leute...

war neulich mal wieder in pontedera im museo piaggio und da ist mir doch was aufgefallen....

ich schau mir die schicke ss90 an..... wunderbares fahrzeug....

... kann dann meine neugierde nicht mehr zügeln..... und nutze dann unbemerkter weise den geschickten moment um einen blick unter den seitendeckel zu werfen....

und siehe da..... dank 7 mio. pixel camera entdecke ich folgendes...

keine seriennummer ???

und dann noch die abdeckhaube????

liegt da etwas betrug vor....???

hab leider nicht die motornummer fotografiert.....

was denkt ihr denn dazu echt oder falsch....

da hat der luigi wohl vergessen die nummer vorm lackieren abzukleben

tsts, und schon den lack durch die klappe zerkratzt

und die zylinderhaube wurde halt bei der motorrevision durch ne neue, günstigere getauscht, weil da ja eh keiner gucken darf

ne spass beiseite

schon komisch , dass das grad bei nem "museumsfahrzeug" passiert.

Bearbeitet 2. Oktober 200718 Jr. von v50_racin`

ich glaube der luigi ist ein elendiger betrüger.....

wie schon bei sämtlichen fussball-wm's..

ach was die ganzen SS90 sind doch ein Fake

tja, die VespaMafia um die herren notari, frisinghelli u co darf alles

aber wir wollen da niemanden was unterstellen

Bearbeitet 2. Oktober 200718 Jr. von v50_racin`

Der Musemswärter wird wohl öfters am Wochenende damit ausfahren und hat sich nen 136er Malle montiert.

so belämmert wie der war.... glaube ich wird der maximal ciao fahren....

... aber nur gedrosselt....

die von v50 racin bärig zitierten herren dürfen wohl echt alles..... ich finde eh das das museum sehr sehr schwach ist.,....

habe da schon einige privatsammlungen gesehen, die bei weitem besser waren.... unter anderem gabs da auch die cosa-rennvespa zu sehen und zwar in ziemlich fähigem o-lack..

.

Noch ein schwerer Betrug: die gezeigte 90er hat nen Auspuff von ner SS50 montiert...

War zumindest vor drei Jahren so.

wenn ich morgen nüchtern bin dann schick ich die 7 mio pixel detail ausschnitt.... oans zwoa gsuffa.... oktobarfest .... sorry,,,,

Vielleicht hat einer der Herren ein paar Teile für eine Privat restauration gebraucht!

max

ich seh noch bissi verschwommen, aber schaut ihr mal.... hab grad die nummer der ss50 nicht im kopf.....

Schönes Thema, warum eigentlich im F&S und nicht im SS-Topic gepostet ?

ja do schau her...is immernoch ein SS50 Auspuff.

hatter wohl in seinen technica büchern nicht genau gekuckt.....

Die Vespa hat deswegen keine Rahmenummer weil sie nicht für die Strasse gebaut worden ist.. die ist direkt aus der laufenden Produktion herausgenommen worden, bevor sie eine Nummer verpasst bekommen hat. Weiss nicht mehr von wem ich das hab, aber ein paar Fuffies und noch ein paar andere Vespas im Museum haben auch keine Seriennummer...

Gruss, Hansi

das glaube ich nicht.... soweit ich weiss haben die nie fahrzeuge gesammelt sondern erst irgendwann mal auf den trichter gekommen, man könnte ja mal eion museum machen da ein paar fahrzeuge reinstellebn und dann vergammeln lassen....

hab mal gehört .... gerüchte gerüchte ... dass vor ca. 15 jahren oder so.... man für einen appel und ei das ganze piaggio museum hätte kaufen können ...

da gabs wohl damals eine frau als chefin und die hatte wohle keinen bock mehr auf das alte blech und wollte es verscherbeln.....

aber gerüchte gerüchte......

Täusch ich mich oder steht auf der Hutze neben 125 eh 90 ??

rs

Täusch ich mich oder steht auf der Hutze neben 125 eh 90 ??

rs

Du siehst richtig!!

Gruss, Hansi

Täusche ich mich oder sehe ich da bei genauem hinsehen umrisse von zahlen?

Gruss, Hansi

ich seh nix

das mit der privatrestauration klingt ja auch net schlecht...

ich hatte die möglichkeit zu fühlen, ob da zahlen sind.... und da waren nix wirklich zu erkennen... alles zulackiert..... mann mann mann echt traurig

In Kunstmuseen sind von den richtig wertvollen Museen auch nur wenige die "Originale". Und das bemerkt im Falle der Vespen doch nur ein kleiner Teil der Besucher, wenn überhaupt.

Es ist durchaus möglich, daß es eine "echte" SS90 ohne Rahmennummer ist. Z.B. wenn für die Restauration / Aufbau ein Ersatzrahmen verwendet wurde.

Eben, bei den hochwertigen Restaurationen kann man davon ausgehen, dass alles echt und wie ab Werk ist. Ebenso eben wie die große Hutze, der 50er Pott und die aus Papiereckig ausgeschnittenen und mit doppelseitigem Klebeband aufgepapten Superpsprint-Embleme der Toolbox

xxx

Bearbeitet 6. November 200718 Jr. von Eisi

Ich hab ja gehört, das die SS aus dem Museum heimlich durch ein Plagiat aus Vietnam ersetzt wurde und die echte seit 2 jahren in einem Ingolstädter Keller steht....

böse böse...

mag mal jemand dem direktor vom museo piaggio bescheid geben über dieses topic....

ich hab grad mein notizbuch mit seiner telnummer nicht da... mich würde mal interessieren was der dazu meint....

Ach ich muss sowieso morgen bei ihm vorbeischauen weil er mit zum geburtstag eh eine Vespa schenken wollte

..aber ich werde ihm dann beim kaffee trinken bescheid sagen

Gruss, Hansi

kannst mich ja dann auch mal fahren lassen mit deiner neuen vespa-schrägstrich-hubschrauber-pickup-truck-ape